ウォーリントン・ベーデン=パウエル | |
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1913年のベーデン=パウエル | |
| 生まれる | ( 1847-02-03 ) 1847年2月3日 イングランド、オックスフォード |
| 亡くなった | 1921年4月24日(享年 74歳) チェルシー、ロンドン、イングランド |
| で知られているのは | 海上スカウト活動、カヌーセーリング。 |
| 配偶者 | |
| 両親 |
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| 親族 | ロバート・ベーデン=パウエル(兄)、アグネス・ベーデン=パウエル(妹)、ジョージ・ベーデン=パウエル(兄)、フランク・ベーデン=パウエル(兄)、ベーデン・ベーデン=パウエル(兄)、ベーデン・ヘンリー・パウエル(異母兄弟) |
ヘンリー・ウォーリントン・スミス・ベーデン=パウエルKC (1847年2月3日 - 1921年4月24日)、通称ウォーリントンは、イギリスの海事法弁護士、船長、カヌーイストであった。[ 1 ]彼はシー・スカウトに関する本を執筆し、兄のロバート・ベーデン=パウエルが設立したボーイスカウト協会で役職を務めた。

彼はオックスフォードのニュー・カレッジ・レーンでヘンリー・ウォリントン・パウエルとして生まれた。父は牧師であり教授でもあったバデン・パウエルで、 1827年から1860年までオックスフォード大学でサヴィリアン幾何学講座の教授を務めた。
彼の母親は、才能ある音楽家であり芸術家でもあったヘンリエッタ・グレース・スミスで、ベーデン・パウエルの3番目の妻(前の2人の妻は既に亡くなっていた)だった。彼女はウィリアム・ヘンリー・スミスとその妻アンナレラの長女だった。
ウォリントンは夫婦の長男で、兄弟姉妹はジョージ・ベーデン=パウエル、ロバート・ベーデン=パウエル、フランク・ベーデン=パウエル、アグネス・ベーデン=パウエル、ベーデン・ベーデン=パウエルであった。[ 2 ]ウォリントンは1857年に入学したロンドンのセント・ポールズ・スクールで教育を受けた。 [ 3 ] 1860年に父親が亡くなり、その後母親は父親を偲んで姓をパウエルからベーデン=パウエルに変更した。[ 4 ]
1861年、14歳だったウォーリントンは、訓練船HMSコンウェイに士官候補生として入隊した。1864年に優秀なダブルエクストラ証明書を取得して訓練を修了し、その後、叔父のヘンリー・トインビー船長とともに東インド会社の船ホットスパー号で航海に出た。その後、ペニンシュラ・アンド・オリエンタル汽船会社に4等航海士として入隊した。[ 5 ]キャリアの初期に航海士の資格を取得し、王立海軍予備役で中尉に任官された。長男であったウォーリントンは、母親の家計を支える経済的責任を負っており、それが1873年に海を離れ、法律の訓練を始めた動機だったと思われる。[ 6 ] 1876年のトリニティ学期に弁護士資格を取得し、インナー・テンプルの弁護士として認められた。その後、海軍法廷の弁護士として認められ、海事関連のいくつかの重要な組織のメンバーとなった。彼は1897年12月24日に国王顧問弁護士(KC)に任命された。[ 7 ] 1913年9月13日、ウォリントンはナイツブリッジのオールセインツ教会でニュージーランド生まれのシシリー・ヒルダ・ファーマー(ヒルダとして知られる)と結婚した。彼は20年近くヒルダと密かに婚約していた。[ 8 ]
彼は王立地理学会のフェロー(FRGS)に選出された。また、造船工組合、ヨットレース協会、アテネウムクラブの会員でもあった。 1889年には王立造船技師協会の準会員に選出された。[ 9 ]

ウォリントンは1921年4月4日にチェルシーで結核により亡くなったが、ファイフのセント・アンドリュースにあるイースタン墓地の上段テラスにある妻の家族の墓地に埋葬されている。[ 10 ] 肖像画はインターネットで見ることができる。[ 11 ]


ウォーリントン・ベーデン=パウエルは幼少期から小型ボートの熱心なセーラーであり、後にセーリングカヌーのパイオニアとなった。彼はジョン「ロブ・ロイ」マクレガーが建造したハイブリッドカヌーカヤック「ロブ・ロイ」型を基に、自らセーリングカヌーを設計した。1869年7月[ 12 ] 、おそらく弟のベーデン・ヘンリーと思われる「H」という名の仲間とともに、ウォーリントンはバルト海でカヌー遠征を行い、1871年に冒険記を出版した[ 13 ]。彼は1874年に入会したロイヤルカヌークラブの初期メンバーであり、推進者でもあった。1870年代後半には、セーリングカヌーは組織的なレースに参加し、ヨットが富裕層のための活動であった時代に、手頃な価格で熱心なアマチュアスポーツを提供していた。
ブリタニカ百科事典第11版の「カヌー」の項目で彼について言及されている。
W・ベーデン・パウエルは、帆走専用の「ノーチラス」において、「ロブ・ロイ」のタイプを改良した。この時から、パドリング用と帆走用の2種類のレジャーカヌーは分かれ、それぞれ独自の発展を遂げた。帆走カヌーは間もなく(1882年)、デッキシートと舵柄を備え、コックピットはますます小型化し、帆面積はますます大きくなり、それに伴い船体には気密性と防水性を確保するための隔壁が必要となった。
1872年、ウォーリントンは15歳のロバートを含む兄弟たちを連れて、カヌーでテムズ川を遡り、源流まで行き、さらにセヴァーン川とワイ川へと向かう遠征に出かけた。その後、イングランド南部で家族による遠征が何度か行われ、ロバートは後に、ウォーリントンが「初期の航海訓練にとても多くの陽気さとロマンを注ぎ込んでくれたので、最初から夢中になった」と回想している。[ 14 ]
1886年、アメリカカヌー協会はロイヤルカヌークラブにセーリングレースを挑み、それに伴い、ウォーリントンはウォルター・スチュワートとカヌーと共に米国へ渡り、セントローレンス川のサウザンド諸島で開催されたACAの年次大会に参加した。しかし、重厚なイギリス製の汎用クルージングカヌーは、レース専用ボートを開発したアメリカ人に敗れた。[ 15 ]

兄のロバートは彼にシー・スカウト用のマニュアルを書くように頼んだ。彼はボーイスカウト協会のチーフ・シー・スカウトであるチャールズ・ベレスフォード卿[ 16 ]と共に訓練計画を考案し、1912年6月に著書『少年のためのシー・スカウティングと航海術』を出版した。ウォーリントンは著書の序文で、この本は必要なボート操縦技術の概要しか提供できないと認めた。彼の本は1949年まで出版され続けた。[ 14 ] [ 17 ]
2011年、アゾレス諸島に拠点を置くポルトガル海軍のシー・スカウト・グループが、16メートルのヨットを彼の名誉を称えてアルミランテ・ウォリントン・ベーデン=パウエルと名付けた。 [ 18 ] 2012年、ジョージ・ベーデン=パウエル卿の曾孫であるエドワード・ベーデン=パウエルが、エセックス州ギルウェル・パークにあるスカウト協会の本部でウォリントンのブロンズ像を除幕した。[ 19 ]
1860年出版のホームページの一部:「エッセイと評論」フレデリック・テンプル、ローランド・ウィリアムズ、ベーデン・パウエル、ヘンリー・ブリストウ・ウィルソン、C・W・グッドウィン、マーク・パティソン、ベンジャミン・ジョウェット(イングランド国教会の神学者)著
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