フォルクスワーゲン ポロ プラヤ

フォルクスワーゲン ポロ プラヤ、フォルクスワーゲン ポロ クラシック
概要
生産	1998–2005
組み立て	ウイテンハーゲ、南アフリカ
ボディとシャーシ
クラス	スーパーミニ
ボディスタイル	5ドアハッチバック（ポロ プラヤ） 4ドアセダン（ポロ クラシック）
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
プラットフォーム	フォルクスワーゲングループA03
関連している	セアト イビサ Mk2 セアト コルドバ Mk1
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.4L I4 1.6L I4 1.8L I4
出力	62kW（83馬力、84PS）（1.4i） 74kW（99馬力、101PS）（1.6i） 86kW（115馬力、117PS）（1.8i）
伝染 ; 感染	5速マニュアル
年表
後継	ポロMk4

フォルクスワーゲン ポロ プラヤは、南アフリカで生産・販売されているスーパーミニです。1996年から2002年までは、 SEAT イビサ Mk2 5ドアハッチバックのリバッジ版でした。この期間中、ほとんどの市場で別モデルのポロ Mk3が販売されていました。このモデルはイビサやプラヤと機械部品を共有していましたが、ハッチバック形式ではボディパネルがすべて異なっていました。ポロ プラヤとそのセダン版であるポロ クラシックは、南アフリカで販売された最初の世代のポロでした。南アフリカのポロ クラシックも、SEAT コルドバ Mk1 4ドア セダンをベースにしていました。^{[1] 2002年に}ポロMk4に置き換えられましたが、南アフリカでは2006年までポロハッチバックにポロプラヤの名称が使用されていました。1.4i、1.6i、1.8iの3つのモデルがあり、すべて5速マニュアルギアボックスのみで利用可能でした。

「プラヤ」という名前はスペイン語でビーチを意味し、スペインのSEAT Ibizaがベースになっていることを暗示しています。

• フォルクスワーゲン ポロの全モデルの概要については、フォルクスワーゲン ポロをご覧ください。
• フォルクスワーゲン ポロ Mk3 - プラヤと同時に販売されていた欧州市場向け車。

• フォルクスワーゲン 南アフリカ