バージニア級巡洋艦

USSバージニア（CGN-38）
クラスの概要
名前	バージニア級
ビルダー	ニューポートニューズ造船・ドライドック会社
オペレーター	アメリカ海軍
先行	カリフォルニアクラス
後継者	攻撃巡洋艦（CSGN）（計画中） タイコンデロガ級（実艦）
料金	1ユニットあたり6億7,500万ドル（1990年）
構築済み	1972–1980
委託中	1976–1998
計画中	11
完了	4
キャンセル	7
引退	4
一般的な特徴
タイプ	ミサイル巡洋艦
変位	排水量：10,663英トン（10,834t） 最大排水量: 11,666英トン (11,853 t)
長さ	全長586フィート（179メートル）。
ビーム	最大63フィート（19メートル）。
下書き	最大32フィート（9.8メートル）。
推進	ゼネラル・エレクトリック社製 D2G原子炉2基、2軸、60,000馬力（45,000kW）
スピード	30ノット（56 km/h、35 mph）以上
範囲	無制限
補体	将校39名、下士官540名
センサーと 処理システム	AN/SPS-48 E 3次元航空捜索レーダー AN/SPS-49 2次元航空捜索レーダー AN/SPS-55水上捜索レーダー AN/SPQ-9砲火管制レーダー AN/SPG-60射撃管制レーダー AN/SPG-51ミサイル射撃管制レーダー AN/SQS-26船首搭載ソナー
電子戦 とデコイ	AN/SLQ-32 マーク36SRBOC AN/SLQ-25 ニキシー
武装	68発のミサイルを発射できるMk 26ミサイルランチャー2基 RIM-66 標準ミサイル(MR) / RUR-5 ASROC トマホークミサイル8 基（改修後の装甲箱型発射装置 2 基から） 8 × RGM-84 ハープーン（2基のMk-141 4連装ランチャーから） Mk 46魚雷4本（固定単装砲） Mk-45 5インチ/54口径速射砲2門 2 × 20 mmファランクス CIWS (改修後) 25 mm Mk 38チェーンガン2 基 6× .50口径（12.7 mm） M2機関銃
鎧	戦闘情報センター、弾薬庫、機械室の周囲に1インチ（25 mm）のケブラープラスチック装甲を装備
搭載航空機	完成したもの: SH-2Fシースプライトヘリコプター1 機を収容できる船底格納庫 改修後、飛行甲板はトマホークミサイルの格納庫と発射装置で占められる

ヴァージニア級（ CGN-38級とも呼ばれる）は、1990年代半ばから後半までアメリカ海軍で運用された4隻の原子力ミサイル巡洋艦である。この両頭型巡洋艦（ミサイル武装を艦首と艦尾の両方に搭載）は1976年から1980年にかけて就役した。[ 1 ]これらは^{完成した最後の原子力巡洋艦のクラスであり、} 1975年以前の分類システムに基づいて嚮導駆逐艦として発注された最後の艦である。

これらの艦艇は水上艦艇としては比較的耐用年数が短かった。原子力艦艇であるため、運用コストが高かった。1994 年の国防権限法案が策定されていたとき、このクラスは中期の原子炉燃料交換の時期を迎えており、この法案は 1993 年の法案と比較して海軍予算を 38% 削減することになった。燃料交換とその他のアップグレードに 3 億ドル以上のコストがかかることから、このクラスは退役しやすい対象となった。そのため、 1993 年 7 月のテキサスから始まり、1998 年のアーカンソーまで、すべての艦艇が退役し、原子力艦艇の退役およびリサイクル プログラムが実施された。

これらの艦は、以前のカリフォルニア級原子力巡洋艦（CGN-36級）から派生したものである。バージニア級4隻のうち3隻は、誘導ミサイルフリゲート艦（1975年以前の定義）として認可されたが、就役または進水前に巡洋艦に再指定されていた。最後の艦であるアーカンソーは、誘導ミサイル巡洋艦として認可、起工、進水、就役した。同級の5隻目であるCGN-42は、命名または起工される前にキャンセルされた。^[2]

これらの艦艇は原子力発電所を搭載し、長時間の高速航行が可能であったため、ニミッツ級などの高速原子力航空母艦の護衛として優れていた。また、旗艦設備も優れていた。主な任務は防空艦艇であったが、対潜水艦戦 (ASW) 艦艇、地対地戦 (SSW) 艦艇、および沿岸目標への砲撃やミサイル砲撃の能力も備えていた。

ヴァージニア級は、設計通り、飛行甲板を備えた上部構造の後部にLAMPSヘリコプター1機を搭載していた。米海軍ではユニークな配置で、格納庫は甲板下にあり^[3] 、伸縮式ハッチで覆われた電気機械式エレベーターを備えていた。これは、後部に着陸パッドと基本的な給油設備しかなかった先行のカリフォルニア級よりも改良されたものである^{[4] 。}

原子力軍艦の大量生産は可能であったが、通常動力軍艦よりもコスト効率が悪いことが判明した。また、当時艦隊に加わった新しいガスタービン動力艦、スプルーアンス級 駆逐艦は、はるかに少ない人員しか必要としなかった。バージニア級は11隻の計画があったが、実際に生産されたのは4隻のみで、残りはキャンセルされた。同級の最後の一隻であるアーカンソーが完成した後、アメリカ海軍は通常の駆逐艦/巡洋艦の生産を継続し、DDG-47クラスのミサイル駆逐艦をCG-47タイコンデロガ級巡洋艦に再命名した。

1980年代、この級は現代の脅威により適応するため、電子装置のオーバーホール（新脅威アップグレード）を受けた。速射砲のMk 26ランチャーは、強力なスタンダードSM-2MR中距離地対空ミサイルを発射できた。それ以前に退役した巡洋艦は発射速度の遅いMk 10ランチャーを使用していたが、これは発射前にミサイルのフィンを手動で取り付ける必要があった。^[要出典] しかし、ミサイル弾倉とMk 26ミサイルランチャーを搭載したCGN-38級巡洋艦は、SM-2ER長距離地対空ミサイルを搭載することができず、SM-2MR中距離地対空ミサイルしか搭載できなかった。これは、能力面での重大な制限であった。

同級の各艦にはトマホーク巡航ミサイル装甲ボックスランチャーも装備された。トマホークミサイルは搭載されたが、エレベーターとデッキ下の格納庫が航空作戦中に問題を引き起こすことが判明したため、LAMPS ヘリコプターは撤去された。^[5]

4 隻の艦艇はすべて、冷戦終結後の 1990 年代初頭の「平和配当」の一環として退役したが、海軍の基準では設計上の耐用年数が 38 年であることを考えると、早期退役と見なされた。バージニア級原子力巡洋艦は、最近改装された最新設計であったにもかかわらず、冷戦後に海軍および米国軍の他の部門が大幅な予算削減に直面したため、資源不足で破滅した。同クラスの艦艇は、最初の核燃料補給、中期オーバーホール、NTU 改装の時期を迎えていたが、これらはすべて予算化されたプロジェクトであり、合計で新造船の約半分の費用がかかった。さらに、比較的多くの乗組員が必要だったため、運用予算が圧迫された。 1996年の海軍の可視性と運用・支援コスト管理（VAMOSC）研究では、バージニア級巡洋艦の年間運用コストが4000万ドルと算出されたのに対し、タイコンデロガ級巡洋艦は2800万ドル、アーレイ・バーク級駆逐艦は2000万ドルで、後者の2つの艦級ははるかに高性能なイージス戦闘システムを搭載して設計されている。^[6]巡洋艦の需要が低かったため、バージニア級およびその他の原子力艦を経費節減のために退役させることが決定されたが、この決定はテキサスが燃料補給オーバーホールの最中であった。垂直発射システムを備えていなかった初期のタイコンデロガ級巡洋艦も同様に短命で、18年から21年の運用となった。^[7]

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• アメリカ海軍駆逐艦の艦長一覧
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ウィキメディア・コモンズには、バージニア級巡洋艦に関連するメディアがあります。

• Globalsecurity.org バージニアクラス
• イージス改修型バージニア級の計画