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| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ヴィジャヤワダ |
| 報告マーク | BZA |
| ロケール | インド、アーンドラ・プラデーシュ州 |
| 運行日 | 1956年5月16日 – |
| 前任者 | サザン鉄道 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 5 フィート 6 インチ( 1,676 mm ) |
| 前のゲージ | メートル |
| 長さ | 958.926 キロメートル (595.849 マイル) |
| 他の | |
| Webサイト | インド |
ヴィジャヤワダ鉄道部門（旧: ベザワダ鉄道部門[1] ）は、インド鉄道のサウスセントラル鉄道傘下の6つの鉄道部門の1つである。部門の本部はヴィジャヤワダにあります。[2]
歴史
1956年5月16日に南部鉄道の8つの部門のうちの1つとして設立されました。南中央鉄道ゾーンの形成後、1966年10月2日にその部門はそれに統合されました。[3]
2019年2月27日、この部門はヴィシャカパトナムを本部として 南海岸鉄道ゾーンに統合されることが発表されました。
行政と管轄
この地区は完全にアーンドラプラデーシュ州に位置している。広軌路線は957.23 km (594.80 mi)、走行線は1,646.72 km (1,023.22 mi)である。電化路線は733.25 km (455.62 mi)、走行線は1,928 km (1,198 mi)である。[4]現在の地区鉄道管理者はP.スリニヴァスである。[5]
区間と支線
グドゥル - ドゥブヴァダ間（ヴィジャヤワダ - グドゥル（3 倍化が進行中）およびヴィジャヤワダ - ドゥブヴァダ間）、ヴィジャヤワダ - コンダパリ、サマルコット - カキナダ港、ヴィジャヤワダ - ビマヴァラム - ニダダヴォル、ビマヴァラム - ナラサプラム、グディヴァダ - マチリパトナム間は電化され複線の鉄道路線です。[2] [6] [7] [8] [9] [10] コンダパリ駅は分割乗換駅です。[11]
ヴィジャヤワダ管区の管轄下にある路線とセクションは以下の通りです。
工事中：
ソース：
- ヴィジャヤワダ管区地図[12]
- 管轄権[13]
注記：
- excl. – 除外される駅 / 部門の管轄外
- km – 2本の線の間の距離をキロメートルで表す
- ヴィジャヤワダ - グディバダ間(42.69 km) は、ヴィジャヤワダ - ニダダヴォル環状線でカバーされています。ドゥヴヴァダ–グドゥルセクションは、ドゥヴヴァダ – ヴィジャヤワダ セクションとヴィジャヤワーダ – グドゥル セクションの両方をカバーします）
ステーションのカテゴリ
改訂された駅の分類は駅の利用者数に基づいており、非郊外（NS）、郊外（S）、停止（H）の3つのグループに分かれている。さらに、非郊外駅は1～6、郊外駅は1～3、停止駅は1～3の等級に分かれている。[14] 2018年7月10日現在[アップデート]、この管区には合計161の駅がある。このうち108駅は非郊外駅、48駅は停止駅に分類されている。Nidiguntapalem、Venkatachalam、Krishnapatnam、Sarpavaram、Komarapudiの5駅はバス輸送を一切取り扱っておらず、Sitampet、Kaikoram、Marampalli、Kesavaram、Pedabrahmadevam、Gudapartiの6つの停止駅は閉鎖されている。[15]
- 出典：駅 – カテゴリー別（新規）[15]
業績と収益
この部門は毎日約274本の旅客列車と150本の貨物列車を運行している。合計で222台の電車、34台のディーゼル機関車、838台の客車、29台のMEMU、37台のDEMUがある。[3]ヴィジャヤワダ鉄道部門は収益の多くを貨物輸送から得ており、これには石炭、肥料、食用穀物、セメントなどの主要な商品が含まれる。クリシュナパトナム港とカキナダ港は、貨物輸送における部門の2つの主要な収益源である。[16] 2013年から2014年の間、部門の記録となる1億人の乗客を扱った。 [17] 2018年から2019年の会計年度では、部門の総収益は5,137.00億ルピー（6億2,000万米ドル）と驚異的だった。[18]これには、貨物輸送で3,965.29億ルピー（4億8,000万米ドル）、旅客輸送で1,042.23億ルピー（ 1億2,000万米ドル）が含まれています。同会計年度では、国内で唯一9.3トンの貨物を積載した部門として記録されました。 [19]
以下の表は、2017 ～ 2018 年度の旅客および貨物の収益と輸送量を示しています。
受賞歴と実績
- ヴィジャヤワダ地区地域マネージャー事務所は、エネルギー効率向上に向けた取り組みが評価され、2013年度の国家エネルギー節約賞（NECA）の認定を受けました。 [21]また、2013年の実績に基づき、58個のシールドのうち19個を獲得しました。[22]
- 第64回鉄道週間において、同部門はゼネラルマネージャー効率賞およびその他11の賞を受賞した。[23]
- ヴィジャヤワダ駅は、インドグリーンビルディング協議会（IGBC）からグリーン鉄道駅証明書を授与され、100点満点中71点を獲得した。[24]
参考文献
- ^ KAUL, ASHA; SINGH, MANJARI (2012). ジェンダー包括性の新たなパラダイム: 理論とベストプラクティス。PHI Learning Pvt. Ltd. p. 192. ISBN 9788120345133. 2017年6月10日閲覧。
- ^ ab “Vijayawada Division”。2014年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月8日閲覧。
- ^ ab 「Vijayawada division – A Profile」（PDF）。South Central Railway 。 2016年1月28日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2016年9月18日閲覧。
- ^ 「システム一般情報」(PDF)サウスセントラル鉄道2016年8月25日閲覧。
- ^ 「ビジャヤワダ地区に新しい鉄道管理者が就任」。The New Indian Express。ビジャヤワダ。2019年4月23日。 2019年5月3日閲覧。
- ^ 「Traction Distribution」。サウス・セントラル鉄道。2014年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月27日閲覧。
- ^ 「プラブーがKCRの寺院観光の夢を後押し」。タイムズ・オブ・インディア。ハイデラバード。2016年2月26日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「カキナダ港駅、来月開業予定」。ザ・ヒンドゥー。カキナダ。2010年8月31日。2012年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月16日閲覧。
- ^ スタッフレポーター。 「経済を促進するためにヴィジャヤワダ-ビマヴァラム線を倍増する」。ヒンドゥー教。
- ^ GVR スッバ・ラオ; V. ラガベンドラ (2014 年 7 月 8 日)。 「政治家は鉄道計画の実現に失敗している」。ヒンドゥー教。ヴィジャヤワダ。2015 年9 月 28 日に取得。
- ^ 「SCR 部門の部門間乗り換え地点」(PDF)。サウス・セントラル鉄道。2 ページ。2014年 6 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2016 年2 月 27 日閲覧。
- ^ 「Railway Map 2018 Final」（PDF） . South Central Railways . 2019年4月23日閲覧。
- ^ “South Central Railway”. www.scr.indianrailways.gov.in . 2014年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月15日閲覧。
- ^ 「鉄道大臣、収益、乗客数、戦略的重要性を考慮して鉄道駅の再分類を指示」pib.nic.in 2017年12月28日。 2019年4月23日閲覧。
- ^ ab 「駅 - カテゴリー別（新着）」。サウスセントラル鉄道。 2019年4月23日閲覧。
- ^ 「港湾はビジャヤワダ鉄道部門の主要収入源」The Hindu Business Line 2012年10月5日。 2015年5月29日閲覧。
- ^ Ameen, Md (2016年4月21日). 「ラマヴァラッパドゥ環状道路センターは混雑するジャンクションになる予定」www.thehansindia.com . 2019年5月3日閲覧。
- ^ 「ヴィジャヤワダ鉄道部門、2018～19年に5,137億ルピーの収益」ザ・ヒンドゥー、ヴィジャヤワダ、2019年4月6日。 2019年5月3日閲覧。
- ^ ab 「ビジャヤワダ鉄道部門、18-19年度に5,137億ルピーの利益を獲得」ユナイテッド・ニュース・オブ・インディア。ビジャヤワダ。2019年4月5日。 2019年5月3日閲覧。
- ^ インド、The Hans（2018年8月26日）。「ビジャヤワダ鉄道部門の収益が40％増加」www.thehansindia.com 。 2019年5月3日閲覧。
- ^ V.Raghavendra. 「ヴィジャヤワダ鉄道局、電力節約で功労賞を受賞」The Hindu。
- ^ スタッフ記者。「GMがビジャヤワダ鉄道部門を擁護」。ザ・ヒンドゥー。
- ^ 「ビジャヤワダ鉄道部門に11件の賞 | ビジャヤワダニュース – タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア。ビジャヤワダ。2019年4月18日。 2019年5月3日閲覧。
- ^ 「IGBCの『グリーン』証明書がビジャヤワダ駅に」。The New Indian Express。ビジャヤワダ。2019年3月10日。 2019年5月3日閲覧。