ヴァンガード15

ヴァンガード15

発達
デザイナー	ボブ・エイムズ
位置	アメリカ合衆国
年	1992
ビルダー	チームヴァンガードレーザー パフォーマンス
役割	ワンデザイン レーサー
名前	ヴァンガード15
ボート
クルー	二
変位	200ポンド（91キログラム）
下書き	ダガーボードを下にした状態で3.42フィート（1.04メートル）
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
労働時間	15.25 フィート (4.65 メートル)
ライトブルー	15.00 フィート (4.57 メートル)
ビーム	5.50 フィート (1.68 メートル)
船体付属物
キール/ボードタイプ	ダガーボード
舵	船尾に取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
帆
セイルプラン	フラクショナルリグス ループ
メインセールエリア	77平方フィート（7.2m2）
ジブ/ジェノバエリア	48平方フィート（4.5m2）
総帆面積	125平方フィート（11.6m2）
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ヴァンガード15は、ボブ・エイムズがワンデザインレーサーとして設計し、1992年に初めて建造されたアメリカの滑走 セーリングディンギーです。 ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

このデザインは米国のチームヴァンガードによって製造され、後にレーザーパフォーマンスによって製造されたが、現在は生産されていない。^{[1] [2] [5] [6] [7]}

ヴァンガード15は、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用の帆船です。アルミニウムのスパー、傾斜した船首、垂直のトランサム、舵輪で制御されるトランサム吊り舵、格納式のダガーボードを備えたフラクショナルスループリグを備えています。排水量は200ポンド（91kg）で、風上に向かって滑走することができます。^{[1] [2] [5]}

ダガーボードを伸ばした状態では喫水が3.42フィート（1.04メートル）、ダガーボードを収納した状態では6インチ（15センチメートル）となり、トレーラーや車のルーフラックに載せて陸揚げまたは陸上輸送が可能となる。^{[1] [2]}

帆走用にブームバングが装備され、メインセイルとジブには視界を良くするための窓がある。ハリヤードは外側にあり、マストはテーパーのないデザインである。ボートは通常2人の船員でレースに出場する。^[5]

この設計では船体速度は5.19ノット（9.61 km/h）である。^{[1] [2]}

1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドは「ヴァンガード15は大学やヨットクラブのレース艦隊向けに設計されている。リグはシンプルで、ボートは厳密にワンデザインである。デッキは丸みを帯びており、ハイキングが容易である...ダガーボードと軽量により、ボートは簡単にドライセーリングでき、艦隊セーリングに役立つことが多い」と書いている。^[5]

2013年のSail1Designのレビューでは、「ヴァンガード15は、ワンデザインフリートの中で最も強力なクラス協会の1つを誇り、毎年何百ものイベントを開催しています。フリートは全国に点在しており、クラブレベルからチャンピオンシップレガッタまで参加する機会があります。V15は、チームレーサーだけでなく、クラブレベルのフリートレーサーとしても人気があります。」と評されています。^[8]

2014年、ヴァンガード15ワンデザインレーサーのジョン・ストーク3世は、このボートが大学のセーラーたちの間で人気がなくなり、レガッタへの参加者も減少していると報告した。^[9]

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• ウィキメディア・コモンズのヴァンガード15に関連するメディア