VF-6

戦闘飛行隊6
アクティブ	1921年9月23日 - 1945年10月29日
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
タイプ	ファイター
エンゲージメント	第二次世界大戦
飛行した航空機
ファイター	ヴォート VE-7 F6C ホーク ヴォート FU ボーイング F2B ボーイング F3B グラマン F2F

戦闘飛行隊6（VF-6）は、アメリカ海軍の航空部隊である。1921年9月23日に第4戦闘飛行隊として創設され、 1922年7月1日にVF-2 、 1923年3月19日にVF-2B 、 1927年1月1日にVF-6B、1927年7月1日にVF-6 、 1928年7月1日にVB-2B 、1930年7月1日にVF-6B、1937年7月1日にVF-3 、1943年7月15日にVF-6に改称され、1945年10月29日に解散した。^[1]

第4戦闘飛行隊は、1921年9月23日にカリフォルニア州サンディエゴ海軍航空基地で設立されました。VF-2はヴォートVE-7 複葉機を装備し、米海軍初の航空母艦であるUSS ラングレーから運用されました。1922年から1925年にかけて、VF-2/VF-2Bはカリフォルニア沖のラングレーから空母作戦の実験を行いました。当初、航空活動は偵察に限られていましたが、米艦隊司令長官は海軍航空隊の可能性を認識し、USS レキシントンとUSS サラトガをできるだけ早く完成させるよう勧告しました。

1926 年、カーティス F6C ホークに搭乗した VF-2B は、太平洋艦隊の艦艇に対する模擬攻撃を実施し、急降下爆撃の概念を実証した最初の飛行隊となりました。水上艦艇の指揮官は、標準的な低高度水平爆撃を予想していましたが、VF-2B 機が 12,000 フィートから目に見えない攻撃を行い、艦艇の防御が整う前に模擬降下を行ったことに驚きました。

1927年、VF-6はFU-1を飛行させ、各艦隊の戦艦に1機ずつ航空機を提供する任務を負い、残りの航空機はノースアイランド海軍航空基地の陸上基地に配備された。同飛行隊のFU-1は艦艇のカタパルトから発進し、水上機として着陸し、その後クレーンで艦艇に吊り上げられた。

1928 年、この飛行隊はラングレーに転属し、VF-2B に再指定されました。その後 15 年間、飛行隊は所属艦艇に応じて VF-6B、VF-3、VF-6 などさまざまな名称で呼ばれました (末尾に「B」が付いているのは、飛行隊が戦闘艦隊に所属していることを意味し、「S」が付いているのは偵察艦隊に所属していることを意味します。1937 年、海軍飛行隊の指定の最後の文字が削除されました)。

VF-6B は1930 年と 1931 年に2 度ラングレーに派遣され、ボーイング F2Bを操縦しました。その後、ボーイング F3B高高度戦闘機に移行しました。1937 年 12 月、飛行隊は F3F-2 への移行を開始しました。1939 年には、飛行隊は F3F-2 と並行して少なくとも 2 機の F3F-3グラマン F3F を運用しました。

VF-3はミッドウェー海戦までUSS サラトガ、USS レキシントン、USS ヨークタウンに搭載されて運用された。1942年中、この飛行隊の指揮官はジョン・サッチ少佐であった。VF-3とVF-6は1943年7月15日に名称が入れ替わり、その結果、どの飛行隊がフィリックス・ザ・キャットの名称とエンブレムを所有するかについて3年間論争が続いたが、1946年11月15日にVF-3がVF-3Aに再名称され、海軍作戦部長からフィリックス・ザ・キャットの採用が正式に承認された。

• エドワード・「ブッチ」・オヘア
• ジョン・サッチ
• アレクサンダー・ヴラチウ

• アメリカ海軍の歴史
• 非活動的なアメリカ海軍航空隊の一覧
• アメリカ海軍の航空隊一覧

• VF-6 画像ギャラリー -海軍歴史遺産司令部