VB -3 ラゾンは、 1940年代にアメリカ陸軍航空隊によって開発された高角度自由落下誘導爆弾である。ラゾン(「射程と方位のみ」の略)は、標準的なAN-M65 1,000ポンド汎用爆弾であり、方位のみ誘導の前身であるVB-1 アゾン誘導兵器と同じ基本兵器ユニットである。ラゾンのコンセプトには、ドイツ空軍のより重いフリッツX装甲対艦誘導兵器のように、垂直面でも調整可能な飛行制御面が装備されている。ラゾンの開発は1942年に始まったが、 1945年の夏には戦闘準備が整っていたものの、第二次世界大戦中は使用されなかった[ 1 ]。VB-4は2,000ポンド爆弾を使用した[ 2 ] [ 3 ] 。
1942年4月、アメリカ陸軍航空隊の航空資材司令部( 1944年に航空技術サービス司令部(ATSC)の一部となる)は、アゾン・ファミリー(VB-1 半トンおよびVB-2 1トン)誘導爆弾の開発を開始した。 [ 2 ] [ 3 ] VB-1アゾン爆弾(方位のみ)に続き、ラゾンは2つのタンデム環状翼アセンブリを使用し、後部アセンブリは制御に使用された。「ラゾン誘導キットには、2つの八角形のシュラウド(フリッツX誘導兵器の12角形の環状尾部に類似)がタンデム配置されていた。ラゾン開発で最も問題となったのは、爆撃手が爆弾の射程偏差を正しく判断し、射程制御を効果的に使用できるように、適切に改良された爆撃照準器を構築することであった。」[ 2 ] [ 3 ]誘導コマンドリンクは最大 47 のプリセットチャンネルを使用しました。1945 年中に約 3,000 機の Razon が製造されました。[ 4 ] [ 5 ] Azon と Razon のテストは、1946 年半ばまでカリフォルニア州のモハベ砂漠で続けられました。[ 6 ]
1946年、フロリダ州エグリン飛行場の航空試験場司令部により、ラゾンミサイルの大規模な試験が行われ、「全天候型爆撃機に搭載して使用することを検討した。しかし、朝鮮戦争で極東空軍がトールボーイとラゾンを組み合わせたターゾンを発注し使用するまで、何も実現しなかった。」[ 7 ] [ 8 ]
1948年、エグリン基地の第1実験誘導ミサイル群による試験では、ラゾンは射程よりも方位角の精度がはるかに高いことが依然として明らかになった。「例えば、1948年8月に試験された8発の爆弾のうち、4発中3発は方位角誤差がゼロだったのに対し、平均射程誤差は200フィート近くあった。8発のうち直撃したのはわずか1発だけだった。それでも、ラゾン爆撃は初期の試験で十分な可能性を示したため、ユニオン・スイッチ・アンド・シグナル社は約500個の尾部アセンブリを製造して備蓄し、朝鮮戦争初期の数ヶ月間使用することが可能になった。」
VB -5は、VB-3およびVB-4と同じ誘導制御シュラウドを使用した1000ポンド爆弾でした。無線指令誘導システムの代わりに、光学コントラストベースのシーカーを使用しました。VB-5は量産されることはありませんでした。[ 3 ]
ラゾン兵器は朝鮮戦争まで本格的に使用されることはなく、開戦初期には最大8発のラゾンを搭載したB-29が橋梁攻撃に使用された。 [ 4 ] [ 5 ]数百発のラゾンが北朝鮮の橋梁に投下され、爆弾の全体的な信頼性はかなり低かったものの、実際に破壊された目標もあった。しかし、一般的には、大型の橋梁を破壊するには小型の450kg爆弾による複数回の命中が必要であり、米空軍はこれらの特殊任務における誘導爆弾の使用を、はるかに大型のVB-13/ASM-A-1ターゾンに切り替えた。[ 2 ] [ 3 ]これらの困難にもかかわらず、B-29の爆撃手はラゾン爆弾で15の橋梁を破壊した。[ 1 ]