SS ウスクマ

SSウスクマ
歴史
名前	薄熊
所有者	ドイツ東アフリカ線
ルート	ヨーロッパ-アフリカ
ビルダー	ブローム・フォス
発売	1920年12月20日
完了	1921年7月8日
運命	アプヴェーアに接収され、1939年に自沈
一般的な特徴
タイプ	旅客船
トン数	9,000  GRT
長さ	127.6 メートル (418 フィート 8 インチ)
ビーム	17.1 m (56 フィート 1 インチ)
設置電力	蒸気タービン
推進	2基の蒸気タービンSRが1軸にギア接続され、1本のスクリューが取り付けられている[1]
スピード	14ノット（時速26km、時速16マイル）
容量	乗客264人
クルー	107

ウスクマはドイツ領東アフリカ（現在のタンザニア）の中央高地の地名にちなんで名付けられたドイツの客船である^{。 [2] 1939年12月6日、}第二次世界大戦 が始まってわずか数か月後、同船はアルゼンチン沖で自沈した。 ^{[3] 2008年1月、}アルゼンチン海軍はウスクマの残骸をネコチェア沖62マイル（100 km）の水深70メートル（230フィート）で確認した。 ^{[4] [5]}

ウスクマは乗組員107名、乗客264名を乗せることができ、蒸気タービンで動いていた。船体番号は389で、母港はハンブルクであった。姉妹船はドイツ東アフリカ鉄道のウサラモとヴェルマン鉄道のワンゴニであった。

ウスクマは1920年12月20日にハンブルクのブローム・アンド・フォス造船所で進水し、翌年7月8日にドイツ東アフリカ航路に就航した。ウスクマはヨーロッパの13の港、アフリカの38の港、アデンの1つの港に寄港した。^[3]ウスクマの最後のアフリカ往復航海は1939年7月15日にハンブルクから始まった。8月19日にケープタウンを出航し、8月26日までにロレンソ・マルケスに到着した。

1939年9月1日に戦争が勃発すると、この艦はロレンソ・マルケス沖に停泊しており、南大西洋での任務のためにドイツ連邦軍に接収された。9月下旬に南米へ向かい、10月11日にアルゼンチンのバイア・ブランカに到着し、12月4日までそこに留まった。 ^{[6] [7]艦長のカール・シュルテがそこで病気になり、}ニーンブルクのヒューゴ・ヴィルムゼンが艦長に交代した。^[3]

1939年12月4日、ウスクマはバイアブランカを出港しウルグアイのモンテビデオ方面に向かった。おそらくモンテビデオへ向かっていたポケット戦艦 アドミラル・グラーフ・シュペーを支援するためだったと思われる。^{[4] [8]} 12月5日夕方頃、ウスクマはイギリスの巡洋艦エイ ジャックスと遭遇した。エイジャックスはアドミラル・グラーフ・シュペーを探しており（後に12月13日のラプラタ沖海戦で遭遇）、モンテビデオのイギリス海軍武官とウスクマの出航直後に遭遇したオランダ船からウスクマの出航を知らされていた。エイジャックスはドイツ人乗組員が船を離れるなら救助しないと脅したが、同時に船を沈めないよう命令した。それでもウィルムセン船長は同船を沈没させることを決断し、エイジャックスは同船に3発の砲弾を発射した。1発目は船首に向けて、2発目は同船が救命ボートを降ろしている間、3発目はボートが海岸から62マイルの海中に投下されたときに発射された。ウスクマ号は12月5日の夜か12月6日の朝に沈没した。^[4]

107人の乗客と乗組員はエイジャックス号^[4]によって救出され、敵国の民間人として抑留された。巡洋艦カンバー ランド号は彼らをまずフォークランド諸島に移送し、その後1940年に南アフリカのプレトリア近郊のバビアンスポート収容所^[9]に移送し、戦争の終わりに解放された^{[10] 。}

この船の残骸は長年にわたり無名の残骸として海図に載っていたが、2008年1月に「アルゼンチン海域で数十年ぶりに確認されたナチスの残骸」となった。^[4]

• （ドイツ語） TS Ussukuma Deutsche Ostafrika-Linie
• シクスタント 南大西洋における第二次世界大戦 USSUKUMA 2012年3月5日アーカイブウェイバックマシン
• アルゼンチン沖で沈没したナチス船の残骸が確認
• TheShipsList の Ussukuma

南緯39°24′ 西経57°15′ / 南緯39.400° 西経57.250° / -39.400; -57.250