Loading article…
 SSウサラモ
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウサラモ |
| 所有者 | ドイツ東アフリカ線 |
| ルート | ヨーロッパ-アフリカ |
| ビルダー | ブローム・フォス |
| 発売 | 1920年10月2日 |
| 完了 | 1921 |
| 運命 | 1944年沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 汽船 |
| トン数 | 7,758 グリニッジ標準時 |
| 設置電力 | スチーム |
| 推進 | シングルスクリュー |
| 容量 | 乗客264人 |
| クルー | 107 |
ウサラモは第一次世界大戦後に建造されたドイツ初の客船[1]で、ドイツ東アフリカ中央高地（現在のタンザニア）の地名にちなんで名付けられた。 [2] [3]乗組員は107名、乗客定員は264名で、蒸気タービンで動いていた。船体番号は389で、母港はハンブルクであった。姉妹船はドイツ東アフリカ鉄道のウスクマとヴェルマン鉄道のワンゴニである。
1920年にハンブルクのブローム・ウント・フォス造船所で進水し、翌年東ドイツ鉄道に就役した。1936年8月6日、スペイン内戦勃発から18日後、ウサラモは極秘任務でカディスに到着した。搭載していた航空機は16機で、その中にはコンドル軍団の戦闘機部隊の実験的な中隊であるVJ/88に割り当てられたシリアルナンバー29-1のJu 87 A-0（V4プロトタイプ）1機と、列車で急いでセビリアに運ばれた高射砲30門、弾薬、物資が含まれていた。[4]
1938年、オーストリアの作家フランツィスカ・タウジグは、日本で解体される予定だったユダヤ人を上海まで輸送する船 「ウサラモ」のチケットを2枚入手した。
1940年10月、この船はナチスドイツのドイツ海軍に接収され、宿泊船として使用されたようです。1940年12月10日、この船はボルドーで爆撃を受けて沈没し、浮上しましたが、1944年8月25日にジロンド川河口での空襲中に再び沈没しました。この船は終戦後に引き上げられ、解体されました。[5]
文献
- アーノルド・クルーダス: Die Schiffe der deutschen Afrika-Linien 1880-bis 1945。 Verlag Gerhard Stalling、1975 年、ISBN 3-7979-1867-4
- Claus Rothe: Deutsche Ozean-Passagierschiffe 1919 ～ 1985。シュタイガー フェルラーク、1987 年、ISBN 3-921564-97-2
外部リンク
- ^ アーノルド・クルーダス、11ページ
- ^ Deutsches Kolonial-Lexikon 1920、第 3 巻、595 ページ
- ^ USUKUMA - 船名の由来となった場所の地図。
- ^ 「FAQ – Softonic Corporate」。
- ^ クラウス・ローテ、47ページ
- （ドイツ語） TS Usaramo Deutsche Ostafrika-Linie
- シクスタント 南大西洋における第二次世界大戦 ウサラモ 2012-03-05ウェイバックマシンにアーカイブ
- TheShipsList の Usaramo