USS スカリー (AM-304)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSスカリー
ビルダー	アソシエイテッド・シップビルダーズ
横たわった	1943年5月24日
発売	1943年10月1日
委託	1944年7月29日
廃止	1946年6月22日
名前を変更	USSスカリー、1944年8月3日
再分類	MSF-304、1955年2月7日
打撃を受けた	1967年5月1日
運命	1967年8月14日、バージニア岬沖で標的として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	立派なクラスの 掃海艇
変位	650トン 945トン（満載）
長さ	184 フィート 6 インチ (56.24 メートル)
ビーム	33フィート（10メートル）
下書き	9フィート9インチ（2.97メートル）
推進	クーパーベッセマーGSB-8ディーゼルエンジン2基、1,710馬力（1,280kW） ナショナルサプライ社シングル減速機 2シャフト
スピード	14.8ノット（27.4 km/h）
補体	104
武装	3インチ/50口径砲1門 ボフォース40mm連装砲1基 エリコン20mm機関砲6門 ヘッジホッグ対潜迫撃砲1 個 爆雷投下装置（Kガン）×4 爆雷装填装置×2
勤務記録
一部:	アメリカ太平洋艦隊（1944-1946） 大西洋予備艦隊（1946-1967）
操作:	硫黄島の戦い 沖縄戦
受賞歴:	4バトルスター

USSスカリー(AM-304)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造された鋼鉄船体のアドミラブル級 掃海艇です。掃海訓練を受けた水兵が乗組員となり、連合軍が日本軍の海岸に侵攻できるよう機雷原を除去するため、すぐに太平洋に派遣されました。敵の砲火にさらされることが多かったこの危険な任務により、スカリーは 4 つの従軍星章を授与されました。

この掃海艇は1943年5月24日にシアトルのアソシエイテッド・シップビルダーズ社で起工され、ウィネット・ディレイ嬢の命名で1943年10月1日に進水した。この掃海艇は1944年7月29日に就役した。1944年8月3日に艦名の綴りがSkurryからScurryに変更された。

1944年8月15日から9月19日までの整調後、スカリーは10月1日に西海岸を出航し、エニウェトクへの船団を護衛した。11月3日にエニウェトクに到着した後、スカリーは12月13日に真珠湾に戻るまでエニウェトクとマヌス島付近で船団を護衛した。1944年12月31日から1945年1月18日まで、同艦はマウイ島沖で6日間の掃海訓練を2回行った。

1月22日、硫黄島上陸支援のため出航。攻撃の3日前に到着し、大型艦艇に備えて攻撃・輸送エリアの掃海を行った。3月3日に硫黄島を出航した同艦は3月25日に沖縄沖に到着し、上陸前の1週間の準備掃海を行った。7月8日まで沖縄沖に留まり、輸送船周囲の機雷掃海と対潜哨戒を行った。同掃海艇は7月13日から8月17日までフィリピンのレイテ島でオーバーホールを受け、沖縄まで船団を護衛した後、8月30日に日本沖の機雷原除去のため出航した。

スカリーは9月1日から7日にかけて黄海で機雷掃海を行い、その後佐世保と長崎への進入路の掃海を支援した。スカリーは戦後これらの港に入港した最後のアメリカ艦艇の1隻であった。9月17日から26日にかけて、スカリーは長崎で連合軍捕虜送還船の先導船を務めた。その後、機雷除去作戦に戻り、 12月10日に佐世保から米国に向けて出航するまで 朝鮮海峡の掃海を行った。

掃海艇は1946年4月24日にテキサス州オレンジに到着し、 1946年6月29日に退役して予備役となった。

スカリーは1955年2月7日にMSF-304に再分類された。1967年5月1日に海軍艦艇登録簿から除籍され、バージニア州ノーフォークでアメリカ海軍が使用する引き揚げ訓練船に改造された。試験標的として使用されたスカリーは1967年8月14日にバージニア岬沖で沈没した。

スカリーは第二次世界大戦での功績により 4個の従軍星章を受章した。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

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