1940 年代の水彩画「潜水艦R-10 (SS-87)セントトーマス、ヴァージン諸島」アルバート K. マレー作
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| 歴史 | |
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| 名前 | USS R-10 |
| 注文済み | 1916年8月29日 |
| ビルダー | フォアリバー造船所、マサチューセッツ州クインシー |
| 横たわった | 1918年3月21日 |
| 発売 | 1919年6月28日 |
| 委託 | 1919年8月20日 |
| 廃止 | 1945年6月18日 |
| 打撃を受けた | 1945年7月11日 |
| 運命 | 1946年1月にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | R級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 186 フィート 2 インチ (56.74 メートル) |
| ビーム | 18フィート(5.5メートル) |
| 下書き | 14 フィート 6 インチ (4.42 メートル) |
| 推進 | ディーゼル電気 |
| スピード |
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| 補体 | 将校と兵士34名 |
| 武装 | |
USS R-10 (SS-87)は、アメリカ海軍のR級沿岸・港湾防衛潜水艦であった。
建設と試運転
R-10の起工は1918 年 3 月 21 日、マサチューセッツ州クインシーのフォア リバー造船会社で行われました。1919 年 6 月 28 日にフィリップ C. ランサム夫人の命名で進水し、 1919 年 8 月 20 日に就役しました。
サービス履歴
1919–1930
1919年秋にマサチューセッツ州ボストンで艤装を終えたR-10は、 1920年新年第9潜水艦隊に加わり、 1月15日にメキシコ湾で冬季演習に出発した。フロリダ州ペンサコーラを拠点とし、3月に最終試験を完了し、4月中旬にニューイングランドに帰還した。5月18日にロードアイランド州ニューポートに到着し、 7月に船体分類記号SS-87を付与され、同地とコネチカット州ニューロンドンを拠点として活動した。秋には再び南下し、バージニア州ノーフォークでオーバーホールを受け、1921年4月まで留まった。その後パナマ運河へ向かい、太平洋での任務に就いた。
R-10は2年間の任務のため6月30日にカリフォルニア州サンペドロに到着した。9月末にR-10は10月13日にサンペドロ港の海底に沈んだR-6 (SS-83)を引き揚げるカーディナル (AM-6)の支援により引き揚げ活動の記録を更新し、その後は個別および飛行隊演習を再開した。1923年7月にRボートは真珠湾に移動し、続く7年半の間、艦隊の問題解決を含む訓練活動を行い、時折西はミッドウェー島、東は西海岸まで航行し、太平洋横断航空便を開始する航空機の航空海上救助活動に参加した。1930年に大西洋に戻るよう命令を受けたR-10は、 12月12日に真珠湾を最後に出港した。
1931–1939
1931年2月9日、R-10はニューロンドンに到着し、同地の潜水艦学校での訓練任務に就いた。春にはニューハンプシャー州ポーツマスでオーバーホールを受け、夏には対潜水艦訓練とNROTC巡航が任務に追加された。その後10年間、R-10は訓練用潜水艦としての役割を継続し、主にニューイングランド沖で活動したが、1937年5月にはメリーランド州パイニーポイントの潜水学校を含む中部大西洋岸の基地で臨時任務に就いた。
1940–1946
1940年9月、R-10はノーフォークで兵器局の試験に参加し、その後ニューロンドンに戻った。翌年、フロリダ州キーウェストに転属。1941年から1943年冬まで、ユカタン海峡およびフロリダ海峡での哨戒とキーウェストの艦隊ソナー学校での活動を交互に行った。その後、第二次世界大戦の残りの期間は訓練任務に専念した。1945年2月から3月にかけてフロリダ州エバーグレーズ港を拠点に活動し、その後キーウェストに戻り、6月4日までそこに留まった。その日、R-10は北のフィラデルフィアに向かい、不活性化された。6月8日に到着し、6月18日に退役し、7月11日に海軍艦艇登録簿から除籍された。1946年1月、フィラデルフィアのノースアメリカン製錬会社にスクラップとして売却された。
受賞歴
- 「艦隊」留め金付きアメリカ国防功労勲章
- アメリカ戦役勲章
- 第二次世界大戦戦勝記念メダル
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Naval History のUSS R-10の写真ギャラリー
