USS プレヴェイル (AM-107)

USSプレヴェイル（AM-107）は、船舶の通行を妨害するために水中に敷設された機雷原から機雷を除去するという危険な任務のためにアメリカ海軍が取得したオーク級掃海艇でした。

鋼鉄製の掃海艇「プレヴェイル」は、強さや優位性によって優位に立つことを意味する「prevail」という言葉にちなんで命名されました。

プレヴェイルは、1941年11月15日にテキサス州ボーモントのペンシルバニア造船所で起工され、1942年9月13日にT・B・モラン夫人によって進水し、1943年4月17日に就役した。

第二次世界大戦の地中海作戦

フロリダ州キーウェストで訓練を受けた後、プリヴェイルは数か月間、米国東海岸とカサブランカ間の船団護衛任務に従事した。9月8日から、プリヴェイルはサレルノ沖の主掃討作戦に参加し、30日間その海岸堡沖で哨戒を続けた。次の作戦は1944年1月21日から24日にかけてのアンツィオ海岸堡の確保のための掃討作戦であったが、この作戦でプリヴェイルは激しい空襲を受け、爆撃が当たらず損傷したため、修理のためパレルモとオランへ向かわざるを得なかった。

1944年4月、プレヴェイルはアンツィオ沖とナポリ沖で作戦を再開した。8月17日、南フランス侵攻部隊の一員としてナポリを出航。8月18日から23日の間、マルセイユ港開港の第一歩として、フランスのカヴァレール＝シュル＝メールで掃討作戦の指揮艦を務めた。その後、フランス南岸で様々な任務を遂行し、11月に米国行きを命じられた。

12月11日にバージニア州ノーフォークに到着したプリヴェイルは太平洋艦隊に配属され、 1945年2月15日にバージニア州ノーフォークを出航した。 5月23日に沖縄に到着し、日本軍の神風特攻隊の絶え間ない攻撃を受けながら慶良間列島沖で対潜哨戒活動を行った。その後7月には沖縄沖から台湾南方で機雷掃海活動を行い、9月には瀬戸内海の入口の掃海作業を行った。11月20日から12月23日までは東シナ海の商船航路の掃海作業を支援し、台湾沖の島々での捜索救助活動を支援していた。

1946 年1 月 1 日、プレヴェイルは中国の上海の黄浦江に停泊し、2 月 15 日にカリフォルニア州サンペドロに戻るまでそこに留まりました。

4月9日に太平洋予備艦隊のサンディエゴグループに編入され、 1946年5月31日に退役した。

プレヴェイルは1952年4月1日に再就役し、USSプレヴェイル(AGS-20) に艦種変更され、ニューヨーク海軍造船所で測量船への改造が行われた。8月下旬に第1水路測量グループ司令官に配属され、10月にハッテラス岬地域で初の測量任務に就いた。1953年から1956年にかけて、カリブ海、米国南部および東部海岸からノバスコシア州北部、および南大西洋で測量およびケーブル敷設作業に従事した。

1957年、プレヴェイルはニューファンドランド・ラブラドール海岸沿いで活動し、短期間バハマ諸島にも滞在した。1958年2月7日、地中海に向けて出航し、5月9日に帰還した。1959年5月19日から7月27日にかけて、プレヴェイルは西地中海で測深調査を行い、その後東地中海に移動した。9月10日に帰還後、次の4年間、カリブ海、バミューダ沖、ニューファンドランド・ノバスコシア沖で調査を行った。

プレヴェイルは第二次世界大戦の戦功で6個の従軍星章を獲得した。