USSプレスリー

歴史
アメリカ合衆国
名前	プレスリー
同名の人物	サム・デイヴィス・プレスリー
ビルダー	コンソリデーテッド・スチール・コーポレーション、テキサス州オレンジ
横たわった	1944年6月6日
発売	1944年8月19日
委託	1944年11月7日
廃止	1946年6月20日
打撃を受けた	1968年6月30日
識別	DE-371
運命	1970年4月2日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ジョン・C・バトラー級護衛駆逐艦
変位	1,350ロングトン（1,372 t）
長さ	306フィート（93メートル）
ビーム	36 フィート 8 インチ (11.18 メートル)
下書き	9 フィート 5 インチ (2.87 m)
推進	ボイラー 2 基、ギアードタービンエンジン 2 基、12,000 shp (8,900 kW)、プロペラ 2 基
スピード	24ノット（時速44km）
範囲	12ノット（22 km/h; 14 mph）で6,000 nmi（11,000 km）
補体	将校14名、下士官201名
武装	5インチ（127 mm）単装砲2門; 40 mm（1.6インチ）連装対空砲2基 ; 20 mm（0.79インチ）対空砲10基; 21インチ（533 mm） 3連装魚雷発射管×1 ; 爆雷投下装置8基; ヘッジホッグ対潜迫撃砲1 門; 爆雷ラック×2;

USSプレスリー(DE-371)は、1944年から1946年までアメリカ海軍で運用されたジョン・C・バトラー級護衛駆逐艦であった。 1970年に解体された。

サム・デイヴィス・プレスリー

この艦は、サンタクルーズ諸島の戦いでの勇敢な行動により海軍十字章を受章した航空機械工一等兵サム・デイビス・プレスリーに敬意を表して命名された。サム・デイビス・プレスリーは、1918年12月17日にミシシッピ州カーセージで生まれ、1939年11月7日に海軍に入隊した。1942年9月30日に航空機械工一等兵となった。所属艦である航空母艦 エンタープライズが敵の空襲を継続的に受けたため、プレスリーは自発的に通常の戦闘配置を放棄した。飛行甲板に駐機していた飛行機に乗り込み、後部コックピットのフレキシブルガンを操作して、攻撃機に対して効果的な射撃を開始した。戦闘が続く中、爆弾が爆発し、飛行機は海に吹き飛ばされた。AM1 プレスリーは戦闘中行方不明となり、1942年10月27日に死亡したと推定された。

運用履歴

この船の竜骨は、1944 年 6 月 6 日にテキサス州オレンジのコンソリデーテッドスチール社の造船所で起工されました。この護衛駆逐艦は、ウィリーリンプレスリー夫人の命名により 1944 年 8 月 19 日に進水し、1944 年 11 月 7 日に就役しました。

バミューダ沖での整調後、プレスリーは1945年1月24日にパナマ運河を通過し、さらなる訓練のため真珠湾へ向かった。3月22日にヌメアに到着し、5月3日にレイテ湾への輸送船団を護衛するため出航した。その後マヌス島、サイパン島、ウルシー環礁に立ち寄り、その後沖縄へ2回航行した。終戦時にはウルシー環礁に停泊していた。

9月19日、プレスリーは任務のためグアムに向かい、トラック島に2回航海し、アメリカ軍による敵基地占領までの港湾哨戒艦および駐留艦としての任務に就いた。11月5日、プレスリーは米国に退役命令を受け、非活動艦となった。プレスリーは1946年6月20日に 退役し、カリフォルニア州サンディエゴに停泊中の太平洋予備役艦隊に加わった。1968年6月30日、海軍艦艇登録簿から除籍された。 1970年4月2日、スクラップとして売却され、解体された。

参考文献

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

外部リンク

NavSource Online: 護衛駆逐艦写真アーカイブ - USS プレスリー (DE-371)