USSノンサッチ

歴史
アメリカ合衆国
名前	稀少
所有者	ジョージ・スタイルズ
発売	1812
運命	1812年12月23日、チャールストンで売却
アメリカ合衆国
名前	USSノンサッチ
取得した	1812年12月23日、チャールストンにて購入
廃止	1825年12月
運命	1826年に売却
一般的な特徴
タイプ	スクーナー
トンの負担	148、または154（bm）
長さ	86フィート（26メートル）
ビーム	21フィート（6.4メートル）
下書き	9フィート（2.7メートル）
推進	帆
補体	海賊:100-110 アメリカ海軍：士官および下士官61名
武装	私掠船:12ポンドカロネード砲12門 アメリカ海軍：14門 戦後:12ポンドカロネード砲5門+12ポンド砲1門

USSノンサッチは1812 年に建造された、そこそこ成功した私掠船であり、米英戦争中はアメリカ海軍の武装スクーナーであった。1826 年に解体のため売却された。

ノンサッチは1812年にメリーランド州ボルチモアで建造されました。船主のジョージ・スタイルズ・アンド・カンパニーは、 1812年10月7日にノンサッチの私掠免許状を受領しました。ヘンリー・レヴェリー船長の指揮の下、このスクーナーはすぐに米国東海岸沿いと西インド諸島でイギリスの船舶を探して私掠船を開始しました。

彼女は誤ってアメリカの私掠船ジョセフ・アンド・メアリーを攻撃して捕獲し、乗組員数名を殺害または負傷させた。^{[1] [注 1]}

ノンサッチは9月28日、マルティニーク沖でイギリスの武装船2隻、船1隻とスクーナー1隻を攻撃した。ノンサッチは3時間にわたってこの2隻と激しい戦闘を繰り広げ、大きな混乱を引き起こし、かなりの数の敵を死傷させた。残念ながらノンサッチ自身の索具が損傷したため、マルティニークに逃げるイギリス船を追跡することができなかった。ノンサッチは3名が死亡、8名が負傷、イギリス軍は7名が死亡、16名が負傷した。^[3]

私掠船として活動していた間、ノンサッチは9隻の船を拿捕したが、そのうち2隻はイギリスの免許（Lic）を持ったアメリカ船であった。^[4]

アメリカ海軍は1812年12月23日にサウスカロライナ州チャールストンでノンサッチを購入した。ジェームズ・モーク中尉は1813年1月にこの船を操縦し、ジョンソン砦のアメリカ陸軍に物資を運んだ。その後、この船はイギリス商船の捜索航海を再開した。

ノンサッチは1813年4月初旬にイギリスのスクーナー船サンチョ・パンサを拿捕し、 9日に7分間の血なまぐさい戦闘の末、ナッソーのヒンソン船長率いるカッター船カレドニア（大砲8門、乗組員40名）を拿捕した^{[5] 。}カレドニアにはさらに大小さまざまな大砲が11門積まれていた。カレドニアでは3名が死亡、7名が負傷（うち2名は重傷）、3名が行方不明となった。ノンサッチでは1名が重傷、2名が軽傷を負った^[6] 。報告書によると、カレドニアの乗組員は主に黒人で構成されていた^{[7] 。}

ノンサッチは1814年までチャールストン沖での哨戒を続けた。6月、チャールストン・バー沖で、兵力と速度に勝る敵艦がノンサッチを追跡し、ノンサッチは逃走するために11門の大砲を海に投げ捨てざるを得なかった。

戦争後、ノンサッチは西インド諸島を巡航した。1819年、ノンサッチはフリゲート艦 ジョン・アダムズおよびコンステレーションとともにオリバー・ハザード・ペリー艦長の艦隊を率いてオリノコ川（ベネズエラ）に向かい、7月15日に到着した。彼らの任務は、ベネズエラおよびブエノスアイレス共和国との友好関係を維持しながら、海賊行為を阻止することであった。ペリー提督は旗艦をノンサッチに変更し、シモン・ボリバル大統領と海賊対策協定を交渉するため川を上った。8月11日に有利な条約が調印されたが、ノンサッチが川下りを始める頃には、ペリーと乗組員の多くは黄熱病に罹っていた。ペリー提督は8月23日、トリニダードに到着して間もなくジョン・アダムズ艦上で亡くなった。彼はトリニダード島で栄誉ある埋葬を受け、ノンサッチ号の乗組員が名誉衛兵を務めた。

ノンサッチは米国に戻り、東海岸沖とカリブ海で海賊対策活動を行い、地中海に短期間展開した。

約3週間前にこの港から地中海に向けて出航したアメリカのスクーナー船ノンサッチ号は、先月18日にメキシコ湾流で激しい暴風に遭遇し、マストの1本、舵、および数本の桁を失い、遭難してニューポートに入港した。^[8]

ノンサッチは1825年12月にマサチューセッツ州ボストンで常備船となった。1826年に売却され、同年に解体された。

• クランウェル、ジョン・フィリップス、ウィリアム・バウワーズ・クレイン (1940) 『私掠船員：1812 年の戦争中にボルチモアから出航した民間武装船の歴史』 (ニューヨーク、WW ノートン & カンパニー)。
• ダドリー、ウィリアム S. (1985) 『1812 年の海戦: 文書による歴史』 (政府印刷局) ISBN  978-0945274063
• エモンズ、ジョージ・フォスター（1853）、「アメリカ合衆国海軍、1775年の創設から1853年まで。各艦艇の任務と運命の簡単な歴史付き...ジョージ・F・エモンズ中尉編纂...海軍省の管轄下。これにアメリカ国旗を掲げた私設武装艦艇のリストが追加されている...また、1850年にアメリカ合衆国市民が所有していた収入船、沿岸調査船、および主な外洋蒸気船のリストも掲載されている。」ワシントンDC：ギデオン＆カンパニー
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。