USS ラリタン (1843)

「米国蒸気船「プリンストン」と「米国船「ラリタン」
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSラリタン
ビルダー	フィラデルフィア海軍工廠
横たわった	1820
発売	1843年6月13日
運命	1861年4月20日破壊
一般的な特徴
クラスとタイプ	ラリタン級フリゲート
トン数	1726
長さ	174 フィート 9 インチ (53.26 メートル)
ビーム	45フィート（14メートル）
下書き	22フィート7インチ（6.88メートル）
推進	帆
武装	32ポンド砲42門 8×8インチ（200mm）砲

最初のUSSラリタンは、アメリカ海軍の木造3本マストの帆走フリゲート艦で、フィラデルフィア海軍工廠で建造された。1820年に起工されたが、1843年6月13日にフレデリック・エングル代将の命により進水した。この艦はアメリカ海軍最後の帆走フリゲート艦の1隻であった。^[1]

1844年2月20日、フランシス・H・グレゴリー艦長の指揮するフリゲート艦はニューヨーク港を出港し、南大西洋に向けて出航し、1845年11月に米国に帰国するまでダニエル・ターナー提督の旗艦としての任務を果たした。 ^[1]

ラリタンはフロリダ州ペンサコーラを拠点とし、メキシコとの戦争中はメキシコ東海岸を封鎖し陸軍を支援する本国艦隊と共に活動した。1846年5月、デビッド・コナー准将の旗艦として、USSポトマックと共にポイント・イザベルに500人の兵士を上陸させ、その軍事基地を補強した。1847年には、 3月のベラクルス、4月のトゥクスパン、6月のタバスコへの上陸作戦に参加した。 ^[1]

ラリタンはその後ノーフォークに退役し、1848年中は通常の状態で係留された。1849年に再び活動を開始し、西インド諸島艦隊の旗艦、その後本国艦隊の旗艦となり、1850年には太平洋に転属してパナマとホーン岬の間、西は日付変更線まで巡航した。ラリタンは1851年6月にバルパライソに到着した。 ^[1] 8月31日、イギリスの商船ガバナー・デイヴィスがボゲロン海峡で座礁した。ラリタンはこれを再浮上させようとしたが失敗し、放棄された。^[2] ラリタンは1852年10月に米国に帰国した。帰国後、再びノーフォークで通常状態で係留された。ラリタンは1861年4月20日、海軍造船所から撤退した北軍によって破壊されるまでそこに留まった。^{[1] [3]}

• 北軍海軍
• アメリカ海軍の帆走フリゲート艦の一覧

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• ハワード・I・シャペル『アメリカ帆船海軍の歴史：船舶とその発展』（ノートン、ニューヨーク、1949年）、457ページ、図面29。