USSフランクリン（1815）

工事

1815年にサミュエル・ハンフリーズとチャールズ・ペンローズの監督の下で建造され、フィラデルフィア海軍工廠で起工された最初の船であった。指揮官はジョン・スミス大佐であったが、1815年8月の進水前かその直前に亡くなった。^[1]

これは、ヒゼキア・ルーミスの日記にあるUSSフランクリンの説明です。

74門の砲を備えたフリゲート艦。バウスプリットで進水し、船首喫水は13.6m、船尾喫水は17.2m。航海用装備時、船体中央の下甲板の左舷は水面から4フィート以内であった。1815年に就役。全長188フィート、全幅50フィート、船倉幅20フィート。^[2]

1821年10月11日から1824年8月29日まで、フランクリンは太平洋艦隊の旗艦として活躍した。フランクリンは1838年の夏まで係船され、その後ボストンで受入艦として派遣された。1852年までこの任務を続け、その後ニューハンプシャー州ポーツマスに移送され、破壊され解体された。

彼女の部品は、 1864年に進水した後継艦であるスクリュー式フリゲート艦 USS フランクリンの建造に使用された。^[3]

^ ルイス・F・ミドルブルック (1927)。エセックス研究所の歴史コレクション。エセックス研究所。 pp.Vol. LXIII. OCLC 6140167。
^ ルーミス、ヒゼキア (1928)。米国海軍のジョン・スミス大佐が率いるブリッグ「ヴィクセン」の給仕、ヒゼキア・ルーミスの日記。1804 年のトリポリとの戦争。エセックス研究所。OCLC 3678627 。
^ 「ベンジャミン・フランクリン・ツアーフランクリン研究所」 2017年6月。

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
ハワード・シャペル『アメリカ海軍の歴史：船舶とその発展』（ニューヨーク：ノートン、1949年）