USS リディア (ID-3524)

歴史
アメリカ合衆国
名前	SSセル・カルマン（1902-18）; USSリディア（1918-24）; SSマンゾーニ（1924-40）;
同名の人物	以前の名前を保持
ビルダー	ウィガム・リチャードソン・アンド・カンパニー、ニューカッスル・アポン・タイン、イギリス
料金	£70,903
ヤード番号	383
発売	1902年1月29日
完了	1902年3月24日
取得した	1918年10月23日
委託	1918年10月26日
廃止	1919年5月15日
運命	1919年5月15日に米国海運局に返還。1940年7月5日にトブルクでイギリス軍機の魚雷攻撃を受けて沈没。その後イギリス軍の救助隊によって浮上、解体された。
注記	第一次世界大戦前にオーストリア＝ハンガリー帝国のSSセル・カルマンとして商業就役した。; 1919年から1925年までSSリディアとして米国海運委員会の管理下にあった; 1925年からイタリアのSSマンゾーニとして商業的に運用された。;
一般的な特徴
タイプ	貨物船
トン数	2,432トン
長さ	366 フィート (112 メートル)
ビーム	48 フィート 2 インチ (14.68 メートル)
下書き	23フィート（7.0メートル）
推進	蒸気機関
スピード	10.5ノット
補体	88
武装	なし

注: この船は、同じ時期に就役していた最初のUSS Lydia (SP-62)と混同しないでください。

2番目のUSSリディア（ID-3524）は、1918年から1919年まで就役したアメリカ海軍の貨物船でした。

1917年6月1日、この船はペルナンブコ島に係留中にブラジル当局に押収された。

1918年までにこの艦は米国海運委員会の管理下に入り、1918年10月23日に米海軍が第一次世界大戦で使用するために同委員会から取得した。海軍は艦に識別番号（Id. No.）3524を割り当て、1918年10月26日にメリーランド州ボルチモアでUSSリディアとして就役させた。

海軍海外輸送サービスに配属されたリディアは、1918年11月7日（1918年11月11日のドイツとの休戦で戦争が終結する4日前）にボルチモアを出港し、バージニア州ノーフォークに向かい、 1918年11月15日にヨーロッパ行きの船団に加わった。航空機用鋼材と一般物資を積載したリディアは、 1918年12月第1週にフランスのナントに到着した。1918年12月14日にナントを出港してボルチモアに向かい、1919年1月4日に到着した。そこで米国食糧管理局向けの食糧を積み込み、 1919年2月7日に地中海に向けて出航した。1919年3月16日にオスマン帝国のコンスタンチノープルに到着し、積荷をバラスト水と交換して、1919年3月30日に米国に向けて出航した。ジブラルタルを経由して1919年5月9日にノーフォークに到着した。

海軍は1919年5月15日にリディアを退役させ、同日米国海運局に返還した。同艦はSSリディアとなった。

1925 年、海運委員会はリディアをイタリア、フィウメの Adria Società Anonima di Navigazione Marittima に売却しました。 SSマンゾーニと改名され、第二次世界大戦後までフィウメで活動しました。

参考文献

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
NavSource Online: セクションパトロールクラフト写真アーカイブリディア (ID 3524)