USS LST-464

USS LST(H)-464、カリフォルニア州サンフランシスコ湾、1945年後半頃。
歴史
アメリカ合衆国
名前	LST-464
注文済み	S3-M-K2型船体、MCE船体984 [1]
ビルダー	カイザー造船会社、ワシントン州バンクーバー
ヤード番号	168 [1]
横たわった	1942年10月10日
発売	1942年11月12日
委託	1943年2月25日
廃止	1946年4月16日
再分類	戦車揚陸艦（病院）、1945年9月15日
打撃を受けた	1946年6月19日
識別	船体記号：LST-464 船体記号: LST(H)-464 コード文字:NFQV
栄誉と 賞	バトルスター×2
運命	1948年3月5日売却
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	LST-1級 戦車揚陸艦
変位	4,080英トン（4,145t）満載 2,160英トン（2,190トン）の陸揚げ
長さ	328 フィート( 100 メートル)
ビーム	50フィート（15メートル）
下書き	満載時: 前方 8 フィート 2 インチ (2.49 m)、後方 14 フィート 1 インチ (4.29 m) 2,160 tでの着陸: 前方3フィート11インチ (1.19 m)、後方9フィート10インチ (3.00 m)
設置電力	2 × 900  hp (670  kW )エレクトロ・モーティブ・ディーゼル 12-567A ディーゼルエンジン 1,700 馬力（  1,300kW）
推進	1 × ファルク主減速ギア プロペラ×2
スピード	12ノット（22 km/h; 14 mph）
範囲	排水量3,960英トン（4,024トン）、速度9ノット（17 km/h、10 mph）で24,000海里（44,000 km、28,000マイル）
ボートと上陸用 舟艇を運搬	LCVP 2 台または 6 台
容量	最大2,100トン（外航） 350トンの主甲板積載量
軍	将校16名、下士官147名
補体	将校13名、下士官104名
武装	多様で究極の武装 ボフォース40mm連装砲2基 40mmボフォース単装砲4門 12 × 20 mm (0.79 インチ) エリコン砲
勤務記録
操作:	レイテ島上陸(1944 年 10 月 18 日～11 月 29 日)
受賞歴:	海軍部隊表彰 アメリカ戦役勲章 アジア太平洋戦役勲章 第二次世界大戦戦勝記念メダル フィリピン共和国大統領ユニット表彰 フィリピン解放勲章

USS LST-464/LST(H)-464は、第二次世界大戦中にアジア太平洋戦域で使用されたアメリカ海軍の LST-1級 戦車揚陸艦です。

LST-464は、1942年10月10日にワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号984で起工され、 1942年11月12日に進水し、1943年2月25日に就役した。 ^{[1] [3]}

LST-464は1943年にオーストラリアのシドニーで「救急船」に改造された。この改造には、船の右舷と左舷の両方から前方兵員室にアクセスできるように、タンクデッキの隔壁に防水扉を設置することが含まれていた。スペースは受付室、滅菌室、手術室にも改造された。タンクデッキには、78の病院用ベッド、冷蔵庫、ロッカー、トイレ、洗面台が設置された。LST -464の医療スタッフは、医師6人、歯科医1人、衛生兵数人に増加した。^[2]

戦争中、LST-464はアジア太平洋戦域に配属され、 1944年5月から10月にかけて第7艦隊司令官の指示による支援と強化作戦に参加し、 1944年10月と11月にはレイテ島作戦に参加した。 ^[3]

戦後、LST-464は9月15日にLST(H)-464に改称され、1945年9月下旬まで極東での占領任務に就いた。この戦車揚陸艦はアメリカ本国に戻り、1946年4月16日に退役し、1946年6月19日に海軍から除名された。1948年3月5日、この艦はテキサス州ヒューストンのポート・ヒューストン鉄工所に非自走式として売却された。^[3]

LST-464は第二次世界大戦での功績により2つの従軍星章と海軍部隊表彰を受けた。 ^[3]

引用

ウィキメディア・コモンズには、 USS LST-464に関連するメディアがあります。

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