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 USS L-1 の試験走行
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USS L-1 |
| ビルダー | フォア・リバー造船会社、マサチューセッツ州クインシー |
| 横たわった | 1914年4月13日 |
| 発売 | 1915年1月20日 |
| 委託 | 1916年4月11日 |
| 廃止 | 1922年4月7日 |
| 運命 | 1922年7月31日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | L級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 167 フィート 5 インチ (51.03 メートル) |
| ビーム | 17 フィート 5 インチ (5.31 メートル) |
| 下書き | 13 フィート 7 インチ (4.14 メートル) |
| 推進 | ディーゼル電気 |
| スピード |
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| 補体 | 28人の将校と兵士 |
| 武装 |
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USS L-1 (SS-40)は、アメリカ海軍のL級潜水艦である。1914年4月13日、マサチューセッツ州クインシーのフォア・リバー造船所で起工。 1915年1月20日、フリーランド・A・ドービン夫人の命名で進水し、1916年4月11日、フリーランド・A・ドービン少尉[1]の指揮の下 就役した。
サービス履歴
ニューイングランド海域での試験と演習の後、 L-1 は東海岸沿いで活動する大西洋潜水艦隊に配属されました。1916 年を通して、ニューイングランドからフロリダまでの大西洋を航行し、水中戦闘の新技術の開発と試験を行いました。米国が第一次世界大戦に参戦すると、L-1 はペンシルバニア州フィラデルフィアで大規模なオーバーホールを受け、今後の重要な任務に備えました。
1917年11月27日にコネチカット州ニューロンドンを出港したこの潜水艦は、連合国の航路をUボートの攻撃から守るため、ヨーロッパ海域へ向かった。アゾレス諸島での短い作戦の後、L-1は1918年2月初旬からアイルランドのバントリー湾沖で哨戒任務のためイギリス諸島へ向かった。この潜水艦は戦争中ずっとイギリス海域で活動し、Uボートの脅威を減らした。
中央同盟国が敗北すると、L-1は1919年1月3日にイギリスのポートランド島を出航し、2月1日にフィラデルフィアに到着した。1919年から1922年にかけて、同艦は大西洋岸で新型魚雷や海中探知装置の実験を行った。第一次世界大戦後の時代にL-1とその姉妹艦によって実施された試験による技術的進歩により、アメリカの潜水艦の強さと品質が高まり、第二次世界大戦での日本の敗北に貢献した。L -1は1922年4月7日にハンプトン・ローズ潜水艦基地で退役し、1922年7月31日にポッツタウン・スチール社にスクラップとして売却された。
注記
- ^ ドービンは後にマニラで第4潜水艦隊を指揮し、最終的にはCOMSUBLANTとなった。ブレア、クレイ、ジュニア『Silent Victory』（ニューヨーク、1976年）、82-3ページおよび263ページ。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Naval History のUSS L-1の写真ギャラリー