USSヒューロン（PF-19）

歴史
アメリカ合衆国
名前	ヒューロン
同名の人物	サウスダコタ州ヒューロン市
ビルダー	アメリカンシップビルディングカンパニー、オハイオ州ロレイン
発売	1943年7月3日
委託	1944年9月7日
廃止	1946年4月19日
運命	1947年5月15日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	タコマ級フリゲート
変位	1,430英トン（1,453トン）; 2,415英トン（2,454t）満載;
長さ	303 フィート 11 インチ (92.63 メートル)
ビーム	37 フィート 11 インチ (11.56 メートル)
下書き	13 フィート 8 インチ (4.17 メートル)
推進	2 × 5,500 shp (4,101 kW) タービン; ボイラー3台; 2シャフト;
スピード	20ノット（時速37km、時速23マイル）
補体	190
武装	3× 3インチ/50両用砲（3x1）; 40mm機関砲4門（2×2）; 20mm機関砲9門（9×1）; ヘッジホッグ対潜迫撃砲1 個; Y型爆雷投下砲× 8; 爆雷装填装置×2;

タコマ級フリゲート艦、USSヒューロン（PF-19）は、サウスダコタ州ヒューロンにちなんで命名されたアメリカ海軍の2番目の艦艇である。

工事

5番目のヒューロン（PF-19）は、当初PG-127に分類され、1943年7月3日にオハイオ州クリーブランドのアメリカ造船会社で海事委員会の契約に基づき、サウスダコタ州ヒューロン市長の妻であるJSチェッター夫人の支援を受けて進水し、1944年9月7日に就役した。

沿岸警備隊の乗組員を乗せたヒューロンは、 10月から11月にかけてバミューダ沖で整調訓練を行った。バージニア州ノーフォークに戻った同艦は、 1944年12月1日にノーフォークから北アフリカに向かう船団に同行した。夜間に離れ離れになった商船を合流させている最中、ヒューロンは12月8日の真夜中過ぎにSSジェームズ・フェニモア・クーパーと衝突した。機関室は急速に浸水したが、船のダメージコントロール作業は迅速かつ巧妙で、沈むことはなかった。応急修理の後、ヒューロンはチョクトー (AT-70)に荒天の中曳航され、 1944年12月15日にバミューダに到着した。そこからサウスカロライナ州チャールストンに運ばれ、ソナー練習船に改造された。

ヒューロンは1945年2月22日にフロリダ州キーウェストに到着し、艦隊ソナー学校での訓練任務に就いた。戦争の残り期間、ヒューロンは士官と兵士に技術面と戦術面の両方の対潜水艦訓練を行った。1945年4月28日、ヒューロンはキーウェスト沖でフランス海軍の潜水艦 アルゴと衝突し、アルゴの潜望鏡を2つとも損傷した。^[1]^[2]

ヒューロンは1946年3月19日にキーウェストからノーフォークに向けて出航し、 1946年4月19日にそこで退役した。1947年5月15日にユナイテッド・ドック・コーポレーションに売却された。1947年にホセ・マルセリーノとしてブラジルに転売され、解体された。

^ ジョーンズ、マーク C.、「潜水艦不足の解決: 1943-1945 年、西大西洋におけるフランスとイタリアの潜水艦が米海軍の訓練目標に」海軍潜水艦連盟、2015 年 6 月 2022 年 8 月 15 日にアクセス
^ u-boote.fr ARGO（フランス語）2022年8月15日にアクセス