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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | グウィネット |
| 同名の人物 | ジョージア州グイネット郡 |
| 注文済み | 型式(C1-M-AV1)船体、MC船体2116 [1] |
| ビルダー | ウォルター・バトラー造船所、ウィスコンシン州スーペリア |
| ヤード番号 | 34 [1] |
| 横たわった | 1943年12月21日 |
| 発売 | 1944年5月14日 |
| スポンサー | オリヴァ・ディオンヌ夫人 |
| 取得した | 1945年3月13日 |
| 委託 | 1945年4月10日 |
| 廃止 | 1946年2月11日 |
| 再分類 |
|
| 改装 | 1945年3月13日までにグウィネット級航空補給艦に改造された。 |
| 打撃を受けた | 1946年2月26日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1947年8月14日売却 |
| 歴史 | |
| 名前 | サント・ヘレン |
| 取得した | 1947年8月14日 |
| 運命 | 1970年に廃車 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | |
| タイプ | C1-M-AV1 |
| トン数 | 5,010ロングトン載貨重量(DWT)[1] |
| 変位 |
|
| 長さ | 388 フィート 8 インチ (118.47 メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き | 21フィート1インチ(6.43メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 | プロペラ×1 |
| スピード | 11.5 ノット(21.3 km/h; 13.2 mph) |
| 容量 | |
| 補体 |
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| 武装 |
|
USSグウィネット(AK-185/AG-92/AVS-5)は、もともとアラモサ級 貨物船であり、第二次世界大戦の終戦直前にアメリカ海軍が取得し、グウィネット級航空補給船に改造されました。この船は必要以上に過剰であることが判明し、1946 年に予備役となりました。
構築済み
グウィネットは当初AK-185と命名され、1944年5月14日にウィスコンシン州スペリオルのウォルター・バトラー造船所で、ディオンヌ五つ子の母であるオリヴァ・ディオンヌ夫人の支援を受けて、米国海事委員会の契約に基づきAG-92としてMC船体番号2116で進水した。ミシシッピ川を下ってルイジアナ州ニューオーリンズに到着した後、テキサス州ヒューストンのポート・ヒューストン製鉄所で艤装され、1945年4月10日に就役した。[3]
サービス履歴
第二次世界大戦関連のサービス
就役後まもなく、グインネットは1945年5月25日にAVS-5に再設計された。メキシコ湾での整調後、廃棄のため太平洋岸への移動が命じられた。[3]
不活性化
グウィネットは1946年1月25日にサンフランシスコに到着した。1946年2月11日に退役し、同時に米国海事委員会に返還された。[3]
マーチャントサービス
グウィネットは1947年7月11日にゼネラル・スチームシップ・コーポレーションにリースされたが、1947年8月14日にフランス共和国に売却された。 [4]フランス向けに再旗艦となり、サント・ヘレーヌに改名された。[2] 1970年1月に解体された。
注記
- 引用
- ^ abc C1 貨物船 2009年。
- ^ abc DANFS.
- ^ マラド。
文献
オンラインリソース
- 「グウィネット」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。 2016年11月17日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - 「C1貨物船」 www.ShipbuildingHistory.com 2009年8月28日. 2016年11月17日閲覧。
- 「グウィネット(AK-185)」。Navsource.org。2014年2月21日。 2016年11月17日閲覧。
- 「グウィネット(AK-185)」。米国運輸省。 2016年11月17日閲覧。
外部リンク
- NavSource 海軍史のUSSグインネット(AK-185)のフォト ギャラリー
