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USSガトー(SSN-615)
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSガトー |
| 同名の人物 | ガトーは小型のトラザメの一種である |
| 注文済み | 1960年7月9日 |
| ビルダー | ジェネラルダイナミクス電動ボート |
| 横たわった | 1961年12月15日 |
| 発売 | 1964年5月14日 |
| スポンサー | ローソン・P・ラメージ夫人 |
| 委託 | 1968年1月25日 |
| 廃止 | 1996年4月25日 |
| ニックネーム |
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| 運命 | 船舶・潜水艦リサイクルプログラムにより処分 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スレッシャー/パーミット級 原子力潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 292フィート(89メートル) |
| ビーム | 32フィート(9.8メートル) |
| 下書き | 28フィート(8.5メートル) |
| 推進 | S3G -3コアを備えたS5W原子炉、減速ギア付き単軸蒸気タービン2基 |
| 補体 | 将校12名、兵士115名 |
| 武装 | |
USS ガトー (SSN-615)は、「ゴールキーパー」または「ブラックキャット」として知られるスレッシャー/パーミット級 原子力潜水艦でした。この艦は、メキシコ西海岸沿いの海域で見られる小型のトラザメの一種であるガトーにちなんで名付けられた2 番目のアメリカ海軍艦艇でした。

1960年7月9日、ジェネラル・ダイナミクス社のエレクトリック・ボート部門が建造契約を締結し、1961年12月15日、コネチカット州グロトンで起工した。1964年5月14日、ローソン・P・ラメージ夫人の命名で進水し、1968年1月25日、アルバート・バシオッコ大佐の指揮下で就役した。
1969年11月15日、ガトーはバレンツ海の水深約200フィート(61メートル)でソ連の潜水艦K-19と衝突した。衝突によりK-19の船首ソナーシステムは完全に破壊され、前方魚雷発射管のカバーも破損した。K -19は修理のために港に戻ったが、ガトーは比較的無傷で哨戒を続けた。[1]
この艦は、ロバート・パートロウ艦長の指揮の下、1976年にユニタス航海中に南米を一周した初の原子力潜水艦であり、マゼラン海峡を航行した初の原子力潜水艦でもあった。この航海で、この艦はパナマ運河を通過した初の原子力潜水艦となった。
ガトーは1996年4月25日に退役し、除籍され、潜水艦リサイクルにより処分された。
参考文献
- ^ ミラー、デイビッド(2006年)。潜水艦災害。コネチカット州ギルフォード:ライオンズプレス。65ページ。ISBN 978-1592288151。[永久リンク切れ ]
外部リンク
- history.navy.mil: USS ガトー
- navsource.org: USS ガトー
- hazegray.org: USS ガトー
- ガトー ウェブサイト: USS ガトー

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