USSファーン（1871）

1906 年頃、停泊中のゴーファー号。場所は不明。
歴史
アメリカ合衆国
名前	シダ
同名の人物	シダ
ビルダー	デラマター・アンド・スタック（ニューヨーク）
発売	1871
取得した	1891年1月30日
委託	1891年4月22日
廃止	1898年10月22日
運命	コロンビア特別区海軍民兵
アメリカ合衆国
名前	ゴーファー
同名の人物	ゴーファー
委託	1917年5月30日
廃止	1923年9月21日
運命	セントローレンス湾の沈没
一般的な特徴
タイプ	砲艦
変位	840ロングトン（850t）
長さ	160フィート（49メートル）
ビーム	28フィート（8.5メートル）
下書き	11フィート9インチ（3.58メートル）
スピード	9 ノット(時速 10 マイル、17 km/h)
補体	12
武装	3ポンド砲（47mm（1.85インチ））5門 1ポンド砲（37mm（1.46インチ））4門

USSファーンは元々 1871年にニューヨーク市のデラメーター・アンド・スタック社で建造された灯台補給艦であった。^{[1] [2] 1891年1月30日に}米国財務省から米国海軍に移管された。砲艦として装備されたファーンは1891年4月22日に就役し、 AJアイバーソン少佐が艦長を務めた。^[3]

ファーンは東海岸を航行し、石炭や一般貨物をさまざまな基地に運び、航行の妨げとなる船の残骸を見つけて砲撃で破壊し、新しい船の就役前試験を支援した。1898年1月22日以降はフロリダ州キーウェストを拠点とし、スペインとの戦争の脅威からカリブ海に集中する船の数が増えており、それらに郵便や物資を運んだ。4月に戦争が始まると、ファーンはキーウェストからキューバのサンティアゴ沖の艦隊、そしてグアンタナモ湾まで航行を続けた。^{[3] 7月3日の}サンティアゴ・デ・クーバの戦いでは、ハーバート・ウィンスローが艦長を務めた。^[4]

10月16日、ファーンはコロンビア特別区海軍民兵隊に移管され、10月22日に退役した。1904年から1905年にかけて、バージニア州ノーフォークに係留され、その後デトロイトで修理され、ミネソタ州ダルースのミネソタ海軍民兵隊での任務に就いた。 1905年12月27日、ゴーファーに改名された。^[3]

アメリカが第一次世界大戦に参戦すると、ゴーファーは五大湖海軍訓練所で練習艦としての任務を与えられ、1917年5月30日に再び就役した。ゴーファーは1919年4月19日に退役するまで、主にシカゴを中心とする第9海軍管区の港で海軍予備隊員の訓練を行った。 ^[3]

ゴーファーは1921年5月15日に再就役し、オハイオ州トレドのアメリカ海軍予備隊で運用された。1922年10月1日、縮小就役となり、8月5日にボストンに向けて出航した。航行中、スーランジュ運河の閘門に衝突して損傷したため、ケベックでカナダ政府に拿捕され拘留された。解放後、ワンダンクに曳航されたが、1923年9月21日、セントローレンス湾で北西の強風により沈没した。ゴーファーはその後、沈没した日付で退役した。^[3]

• アメリカ合衆国政府 (1888)。第19回米国商船年次リスト。417ページ。
• 米国商務省 (1919)。第51回米国商船年次リスト。484ページ。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。