USS ベイゼリー (1863)

USSベイズリー（左）が機雷に触れている。
歴史
アメリカ合衆国
発売	1863
取得した	1864年6月3日
故障中	1864年12月9日
運命	1864年12月自沈
一般的な特徴
変位	50トン
ビーム	16フィート（4.9メートル）
下書き	7フィート（2.1メートル）
ホールドの深さ	6フィート6インチ（1.98メートル）
推進	蒸気機関 スクリュー駆動

USSベイズリー(タグボート No. 2およびベータとも呼ばれる) は、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した蒸気船です。この船は、南軍水路の北軍海軍による封鎖を支援するタグボート/巡視船の役割を果たしました。

JE ベイズリーは、1863年にニュージャージー州グロスターで建造されたスクリュータグボートで、1864年6月3日にアメリカ海軍がペンシルベニア州フィラデルフィアで購入した同種の船6隻のうちの1隻であり、タグボートが大型船を支援するのと同じように、さまざまな方法で他の北軍の軍艦を支援するためであった。これらの船はまた、1862年3月8日の CSS バージニアの最初の侵攻以来大きな懸念の原因となっていた南軍の衝角船、魚雷艇、またはその他の新しい船による奇襲から北軍の軍艦と北軍の輸送船を保護するためにも必要であった。潜水艇HL ハンリーがスクリュー式スループ軍艦フーサトニックを沈め、装甲衝角船アルベマールが外輪砲艦サウスフィールドを破壊したことは、後にこのような革新的な南軍船がもたらす危険性を強調することとなった。アメリカ海軍省がこれらのタグボートを巡視船に指定したため、JE ベイズリーは巡視船第 2 号となった。姉妹タグボートは商号を失い、それ以降はそれぞれ新しい名称で呼ばれるようになった。しかし実際には、何らかの理由で巡視船第 2 号は以前の名称の短縮形であるベイズリーを引き続き使用していた。

6隻のタグボートはすべて北大西洋封鎖艦隊に配属され、ベイズリーが同艦隊の艦艇一覧に初めて登場したのは6月17日だったが、バージニア州ハンプトン・ローズに到着したのは7月下旬だった。ジョン・コナー代理少尉の指揮の下、タグボートはノースカロライナ 海峡に配属された。舷側外輪船ナンスモンドに曳航され、同艦とベルは27日にハッテラス入江に向けて出航し、この3隻はモンティセロに曳航されていた姉妹タグボートのホイトとマーティンと共に29日に内水に入った。ベイズリーはアルベマール海峡で作戦を開始し、アルベマールが再び現れ、この地域での不安定な支配を維持しようと奮闘している北軍を殲滅させようとしないよう、ロアノーク川河口を警備していた北軍の軽喫水 艦を支援した。

8月中旬にコナーが病に倒れた後、セレスから派遣された代理航海士ジョン・ウッドマンが、それ以来タグボート2号を名簿に加えていたベイズリーの指揮を彼に代わって引き継いだ。秋になっても、タグボートの注意、そして湾内にいる他の軍艦の注意のほとんどは、南軍の装甲艦に集中していた。そして突然、10月27日の夜、ウィリアム・B・カッシング中尉がピケット・ランチ1号でロアノーク川を勇敢に遡上し、アルベマールの船体にスパー・トルピードを爆発させて破壊し、その脅威に終止符を打った。彼の大胆な偉業により、湾内の北軍海軍はノースカロライナに対する支配を強化するための作戦を遂行できるようになり、ベイズリーの最も注目すべき業績、ノースカロライナ州プリマスを奪還した北軍の遠征に参加する道が開かれた。南軍の陣地への攻撃の前に、湾の上級海軍士官ウィリアム・H・マコーム中佐は、各主要軍艦にタグボートを縛り付け、エンジンが故障した場合でも推進力を確保できるようにした。ベイズリーはシャムロックに縛り付けられ、その新しい指揮官、マーク・D・エイムズ少尉代理は、見事な働きと戦闘で称賛され、昇進を推薦された。町を占領したほか、遠征隊は「大砲22門、武器200丁、捕虜37人、敵の旗すべて」を捕獲した。

ベイズリーとその姉妹船タグボート、ピケットボート No. 1からピケットボート No. 6が北大西洋封鎖艦隊に加わったのと同時期に、やや小型の船が 6 隻、ピケットランチ No. 1からピケットランチ No. 6という類似の名前で艦隊の船名簿に載っていました。命名の類似性から生じた大きな混乱のため、海軍は 1864 年 11 月 1 日から 12 月 5 日の間に、旧JE ベイズリーとその姉妹船をギリシャ語アルファベットの最初の 6 文字、アルファからゼータにちなんで改名しました。こうして、ピケットボート No. 2、別名ベイズリーとタグボート No. 2はベータになりました。しかし、この新しい名前を長く使用する機会はなかったか、まったく使用できませんでした。ノースカロライナ海峡の海軍指導者たちは、名前の変更よりももっと重大な問題に頭を悩ませているようでした。アルベマールの破壊を受けて北軍の立場を固めるほか、この地域の上級海軍士官であるマコーム中佐は、ノースカロライナ州ハリファックスのロアノーク川上流で南軍の別の装甲艦が建造中であるという噂の報告に懸念を感じていた。

12月9日の午後、マコームの指揮下にある遠征隊がプリマスからロアノーク川をさらに遡上し、レインボー・ブラフを占領して、報告された衝角を破壊するため出発した。しかしその日の夕方、ダブルエンダーのオチゴはノースカロライナ州ジェームズビル近郊で魚雷2発に命中して沈没した。ベータ号（マコームの報告書ではまだベイズリー号と呼ばれていた）は援助のためオチゴに向かったが、自身も魚雷（機雷）に命中し、その爆発で2人が死亡、タグボートは沈没した。遠征隊の生き残った船は上流への航海を続けたが、魚雷（機雷）を曳航する必要があったため進路が遅くなり、その遅れにより南部軍はレインボー・ブラフを援護することができた。砲艦と協力する予定だった北軍の兵士が攻撃支援に到着しなかったため、マコームは12月20日に船を撤退させることを決定した。彼らはクリスマスの日にジェームズビルに戻り、ベータ号（彼らはまだベイズリー号と呼んでいた）が南軍の手に落ちないよう破壊する任務を遂行した。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。