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USNSレンジ・トラッカー（T-AGM-1/T-AG-160）は、空軍システム軍団のレンジ・トラッカー級ミサイル射程計測艦であった。1950年代に国防予備艦隊から取得され、民間人乗組員によるミサイル射程追跡艦に改造された。1961年から1969年まで、西部発射試験場で追跡任務に従事した。
SSスキッドモア・ビクトリー（VC2-S-AP3）は、1945年4月6日にオレゴン造船会社によってビクトリー船（VC2）として起工されました。船名は、ニューヨーク州サラトガ・スプリングスにあるリベラルアーツ・カレッジ、スキッドモア大学にちなんで名付けられました。1945年5月19日に進水し、ハリー・C・ベイツ夫人が命名者となりました。 スキッドモア・ビクトリー（MCV船体番号685）は、1945年6月18日にノースランド・トランスポーテーション社に引き渡されました。
ビクトリー船は、第二次世界大戦中にドイツの潜水艦による損失を補うためにアメリカの造船所で大量生産された貨物船の一種である。初期のリバティ船と比べてやや大型で、より近代的な設計となっており、より強力な蒸気タービンエンジンを搭載することで高速船団に加わることができ、ドイツのUボートにとってより困難な標的となった。
彼女は後にアメリカ大統領ラインズの下で大統領ブキャナンとして仕えた。
彼女は1950年代後半に国防予備艦隊から外され、ミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船会社によって複雑な電子機器センターに改造された。 1960年7月12日にレンジ・トラッカーと命名され、 AG-160に指定され、1960年11月27日にAGM-1に再分類され、1961年5月に就役した。
既存の地上局の通信範囲外にあるミサイルや衛星に関するデータを記録するための移動式追跡プラットフォームであるレンジトラッカーは、1961年6月から1969年まで、太平洋ミサイル射場のカリフォルニア州ポートヒューネメを母港としていた。
彼女は軍事海上輸送局によって民間人乗組員によって運航されていた。
米海軍補給船レンジ・トラッカーの慣性航法システムは、1963年7月に行われた宇宙飛行士ゴードン・クーパーの22周回宇宙飛行を監視した。
1969年、空軍システム軍団がレンジ・トラッカーを必要としなくなったため、同年9月27日にポート・ヒューネメで退役し、 11月12日に米国海事局に移管され、スイサン湾に係留された。1970年7月10日、同艦は解体のためアメリカン・シップ・ディスマントラーズ社に売却された。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。