USCGC ラッシュ (WHEC-723)

USCGCラッシュ(WHEC-723)
歴史
アメリカ合衆国
名前	USCGCラッシュ
同名の人物	リチャード・ラッシュ
ビルダー	アボンデール造船所
料金	2,000万ドル
発売	1968年11月16日
委託	1969年7月3日
母港	カリフォルニア州アラメダ（1970年代） ハワイ州ホノルル
識別	MMSI番号: 367283000 コールサイン: NLVS
モットー	キアイ カイ ノ カ オイ （虹の彼方に）
運命	バングラデシュ海軍に移管
一般的な特徴
変位	3,250トン
長さ	378 フィート (115.2 メートル)
ビーム	43フィート（13.1メートル）
下書き	15フィート（4.6メートル）
推進	CODOGプラント: フェアバンクス・モース ディーゼルエンジン2台 プラット・アンド・ホイットニー製 ガスタービン2基
スピード	29ノット（時速54km、時速33マイル）
範囲	14,000マイル
持久力	45日間
ボートと上陸用 舟艇を運搬	2 オーバーザホライズン型
補体	167人
センサーと 処理システム	AN/SPS-40 航空捜索レーダー
武装	構築時: マーク12 5インチ/38口径砲 Mk2 81mm迫撃砲 マーク32水上艦艇用魚雷発射管（2x3） FRAM投稿 オトブレダ76mm砲 ファランクス CIWS

USCGCラッシュ(WHEC-723)は、アメリカ沿岸警備隊の ハミルトン級高耐久性 カッターでした。この船は、財務長官リチャード・ラッシュにちなんで命名されました。ラッシュは1968 年 11 月 16 日に進水し、1969 年 7 月 3 日に就役し、沿岸警備隊での 45 年間の任務を終えて 2015 年 2 月 3 日に 退役しました。

2017年1月現在、この艦はバングラデシュ海軍でBNS ソムドラ・アビジャンとして運用されている。

ラッシュは、他のハミルトン級カッターと同様、ルイジアナ州ニューオーリンズ近郊のアボンデール造船所で建造され、1968年11月16日に進水した。ラッシュは、アメリカ合衆国第8代財務長官リチャード・ラッシュにちなんで命名された5番目の沿岸警備隊カッターである。

1970年代、ラッシュはサンフランシスコ湾のアラメダ島を拠点とし、アラスカ海域とベーリング海の定期哨戒を行っていた。ラッシュは、1977年10月25日の「少なくとも気圧の深さの点では、アラスカの近代史において最強の嵐」を乗り切ったという栄誉に輝いている。^[1] 嵐が強まるにつれ、ブリッジの乗組員は20分間で気圧が1インチ低下したことを記録した。ノーマン・E・ファーナルド艦長の指揮の下、ラッシュはソナードームと上部構造に損傷を受けたが、哨戒を完了した。嵐の間、ラッシュを追い波に乗せるために方向転換する決定が下された。乗組員は配置に就き、作戦部長のポール・ランドグレン中尉に指示が下され、彼は一波の側で方向転換を成し遂げた。

ラッシュ号は、1993年初頭に貨物船イーストウッド号（別名イーストウッド号）で発生した海賊行為事件であるイーストウッド事件の救助に協力した。イーストウッド号は乗組員によって奪還される前に 中国人不法移民によって占拠された。

2015年2月3日、アメリカ沿岸警備隊はハワイ州ホノルルで式典を開催し、ラッシュを正式に退役させた。 ^[2]

沿岸警備隊は対外援助法に基づく対外軍事販売の一環としてラッシュ（現BNS ソムドラ・アビジャン）をバングラデシュ海軍に移管した。^[3]

ラッシュは、バングラデシュ海軍が取得した2隻目のハミルトン級カッターである。バングラデシュ海軍が取得した最初のハミルトン級カッターは、2013年にバングラデシュに譲渡されたUSCGC ジャービスであった。ジャービスは現在、BNS ソムドラジョイと命名されている。バングラデシュ海軍は、これらの旧ハミルトン級カッターを「哨戒フリゲート艦」と呼んでいる。

USCGCラッシュは数々の賞を受賞しています。同艦が受賞した賞の多くは、ベトナム戦争におけるマーケットタイム作戦への参加に対して獲得したものです。記載されている賞は2014年5月現在のものです。^[4]

米国沿岸警備隊 (2008)。メダルおよび表彰マニュアル: COMDTINST M1650.25D。ワシントン DC、米国政府印刷局。

ウィキメディア・コモンズの USCGC Rush (WHEC-723) に関連するメディア