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ディーゼルまたはガスの複合燃料噴射装置( CODOG ) は、巡航速度よりもかなり速い最高速度を必要とする船舶、特に現代のフリゲート艦やコルベット艦などの軍艦用の推進システムの一種です。
システム
各プロペラシャフトには巡航速度用のディーゼルエンジンが1基、高速ダッシュ用のギア付き ガスタービンが1基あります。両方ともクラッチでシャフトに接続されており、両方の出力を組み合わせたディーゼルガス複合(CODAG)システムとは対照的に、船を動かすのは1つのシステムだけです。 [1] CODOGの利点は、CODAGに比べてギアリングが簡単なことですが、同じ最大出力を達成するには、より強力なガスタービンまたは追加のガスタービンが必要です。CODOGの欠点は、高速時の 燃料消費がCODAGに比べて悪いことです。
CODOG船
- MGB 2009、イギリス海軍の改造されたモーターガンボート(1947年)と
- ドイツの 2 隻の水雷艇プファイルとシュトラール(ヴォスパー級、1963 ~ 1965 年)
- アメリカ海軍 アッシュビル級砲艦(1966年 - 1971年建造)
- アメリカ沿岸警備隊の ハミルトン級カッター(1967年以降)
- カナダ海軍のハリファックス級フリゲート艦
- ブレーメン級フリゲート艦、
- ドイツ海軍のブランデンブルク級フリゲート艦
- フィリピン海軍のグレゴリオ・デル・ピラール級フリゲート艦
- オーストラリア海軍(RAN)とニュージーランド海軍(RNZN)のアンザック級フリゲート艦
- その他のMEKO型フリゲート艦またはコルベット艦
- デンマーク海軍のペーデル・スクラム級フリゲート艦
- 韓国海軍の浦項級コルベット
- スウェーデン海軍のヴィスビー級コルベット
- インド海軍のシヴァリク級フリゲート艦
- ブラジル海軍のニテロイ級フリゲート艦
- バングラデシュ海軍のBNS バンガバンドゥ
- ロシア海軍とベトナム海軍のゲパルト級フリゲート艦
- 118 WallyPower、豪華ヨット
- 中国海軍の052D型駆逐艦
引用
- ^ フリードマン、206ページ
文献
- フリードマン、ノーマン(1993)。「推進力」。ガーディナー、ロバート、フリードマン、ノーマン (編)。『核時代の海軍』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。pp. 199–210。ISBN 1-55750-613-2。
