1941年のUSCGCアレクサンダー・ハミルトン
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| 歴史 | |
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| 同名の人物 | アレクサンダー・ハミルトン |
| オペレーター | アメリカ沿岸警備隊 |
| ビルダー | ニューヨーク海軍工廠 |
| 横たわった | 1935年9月11日 |
| 発売 | 1937年1月6日 |
| 委託 | 1937年3月4日 |
| 打撃を受けた | 1942年1月29日 |
| 運命 | 1942年1月29日、北緯64度22分 西経23度02分 / 北緯64.36度 西経23.04度 / 64.36; -23.04で魚雷攻撃を受け沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | トレジャリー級 カッター |
| 変位 | 2,350トン |
| 長さ | 327フィート(100メートル) |
| ビーム | 41フィート(12メートル) |
| 下書き | 12フィート6インチ(3.81メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 最大19.5ノット(36.1 km/h; 22.4 mph) |
| 範囲 | 7,000海里(13,000 km) |
| 補体 |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | 1938: JF-2 グラマン、V-143 |
USCGCアレクサンダー・ハミルトン(WPG-34)は、トレジャリー級 カッターであった。建国の父であり、アメリカ合衆国の初代財務長官であるアレクサンダー・ハミルトンにちなんで命名された。[1] 1942年1月にドイツの潜水艦の攻撃を受けて沈没したハミルトンは、第二次世界大戦におけるアメリカ沿岸警備隊の最初の損失であった。[2]
デザイン
アレクサンダー・ハミルトンの設計は、アメリカ海軍のエリー級砲艦をベースにしたものである。 [1]このアメリカ沿岸警備隊のトレジャリー級カッターは、セクレタリー級と呼ばれることもある。[3]
歴史
アレクサンダー・ハミルトンは、アメリカ沿岸警備隊のためにニューヨーク海軍工廠で建造された。 [1] 1935年9月11日に起工し、1937年1月6日に進水した。 [4]アメリカ沿岸警備隊はその年、同艦の名前をハミルトンに短縮したが、駆逐艦USS ハミルトンとの混同を避けるようアメリカ海軍から要請があり、1942年1月にフルネームの使用を再開した。[2]
沈没
1942年1月29日、アレクサンダー・ハミルトンはレイキャビク近郊のアイスランドの海岸を哨戒していたドイツの潜水艦 U-132の右舷側から魚雷攻撃を受けた。[1]爆発で20人が即死し、死者総数は26人となった。1月30日に転覆した後、引き揚げ作業は中止され、アメリカの駆逐艦USS エリクソンが残骸に3回砲撃し、海岸から28マイル(45km)の海の底に沈めた。[1] [2]
難破船の発見
2009年8月19日、アイスランド沿岸警備隊はファクサ沖でアレクサンダー・ハミルトン号と思われる沈没船を発見した。[4]ガビアAUV(自律型潜水艇)の技術を使ってこの船が正確に特定された後、[5]マイクロソフトの共同設立者であるポール・アレンは2010年8月に側近とともに小型潜水艦で沈没船を視察するためにアイスランドに飛んだ。彼の豪華ヨット「オクトパス」は、この航海のためにレイキャビク港に別途到着した。[6]
2011年6月26日、ダイバーのチームが 午前5時にレイキャビクを出発し、アレクサンダー・ハミルトン号の沈没船に向かった。水深30マイル(48km)、水深95メートル(312フィート)の地点で、沈没船は逆さまに横たわっていた。このチームがこの沈没船に潜ったのはこれが初めてである。[7]
ダイビングは問題なく進み、状況は予想よりも良好でした。海面はかなり荒れており、ほとんどの人(アイスランド沿岸警備隊を含む)が、現状ではダイビングは不可能だとしてボートを出さないよう警告しました。[要出典]難破船の視界は約4メートル(13フィート)でした。水深90メートル(300フィート)で気温は45°F(7°C)で、ダイバーが想定していたよりも暖かかったです。深海ダイビング中、ダイバーはアイスランドのダイビング記録を3つ樹立しました。アイスランドの難破船ダイビングの最深記録、アイスランドの海中ダイビングの最深記録、アイスランドでこれまでに行われたダイビングの最深記録です。
記念碑の取り付けアレクサンダー・ハミルトン
ブルー イマージョン チームはダイビング会社オーシャンリーフと提携し、 2013 年 8 月にアレクサンダー ハミルトンに戻りました。チームは第二次世界大戦中にカッターで勤務した兵士の家族からの依頼で潜水し、船に記念碑を取り付けました。記念碑には、真珠湾攻撃からわずか 7 週間半後の 1942 年 1 月 29 日、ドイツのタイプ VII 潜水艦による攻撃で従軍し、死亡したすべての兵士の名前が記載されていました。
8 月 10 日、チーム ブルー イマージョンが 1937 年型アレクサンダー ハミルトン号に到着するわずか 2 日前に、新しいUSCGC ハミルトン号が初めて進水しました。この船は、アレクサンダー ハミルトンにちなんで命名された 6 番目のカッターです。
受賞歴
参考文献
- ^ abcde 「Alexander Hamilton: WPG-34」(PDF)。米国沿岸警備隊。2009年10月20日。 2017年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2011年2月1日閲覧。
- ^ abc Browning Jr., Robert M. (2009年9月2日). 「最初の損失: アレクサンダー・ハミルトン号の沈没」.米国沿岸警備隊. 2012年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月1日閲覧。
- ^ 「歴史的画像ギャラリー: 「セクレタリー級」327フィートカッター」。米国沿岸警備隊。2010年4月12日。2010年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月1日閲覧。
- ^ ab Helgason, Guðmundur. 「USCGC Alexander Hamilton (WPG 34)」。第二次世界大戦のドイツのUボート。2010年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月1日閲覧。
- ^ 「Lekinn var frá Hamilton」[漏洩元はハミルトン] 。Morgunblaðið(アイスランド語)。2009年10月31日。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月9日閲覧。
- ^ 「ポール・アレン、米戦艦の残骸に潜水した最初の人物」アイスランド・レビュー。2010年8月6日。2011年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月1日閲覧。
- ^ “Kafað að flaki Bandarísks herskips” [米国軍艦の難破船に飛び込む]。RÚV(アイスランド語)。 2011 年 6 月 27 日。2012 年 3 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年6 月 29 日に取得。
- この記事には、米国沿岸警備隊歴史局のパブリック ドメインウェブサイトからのテキストが含まれています。エントリはここからご覧いただけます。
さらに読む
- オストロム、トーマス・P. (2009)。『第二次世界大戦におけるアメリカ沿岸警備隊:国内および海外での活動の歴史』ノースカロライナ州ジェファーソン:マクファーランド・アンド・カンパニー、p. 6。ISBN 978-0-7864-4256-0. OCLC 261400318.
- 米国沿岸警備隊(1994年)。 『沿岸警備隊戦闘退役軍人:常にパラタス』。パデューカ、ケンタッキー:ターナー出版。ISBN 978-1-56311-104-4. OCLC 34202225.
