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UGM -133A トライデント II、またはトライデント D5は、カリフォルニア州サニーベールのロッキード マーティン スペース社が製造し、アメリカ海軍とイギリス海軍に配備されている潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)です。1990 年 3 月に初めて配備され[ 6 ] 、現在も運用されています。以前のトライデント C-4よりも精度、ペイロード、射程が向上しており、米国と英国の戦略的抑止力の重要な要素であり、地上配備のLGM-30 ミニットマン大陸間弾道ミサイル、空中配備の爆弾、AGM-86Bミサイルからなる米国の戦略核三本柱を補完しています。トライデント II は、多くの目標を攻撃できる耐久性のある海上配備システムと考えられています。ペイロードの柔軟性があり、新 STARTなどのさまざまな条約要件に対応できます。トライデントIIのペイロードの増加により、より少ない潜水艦で核抑止力を達成することが可能になり[ 12 ]、地上ミサイルに匹敵する高い精度により、先制攻撃兵器として使用できるようになった[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] 。
トライデントIIミサイルは、米国のオハイオ級潜水艦14隻と英国のヴァンガード級潜水艦4隻に搭載されており、オハイオ級潜水艦にはそれぞれ20発、ヴァンガード級潜水艦にはそれぞれ16発のミサイルが搭載されている（オハイオ級潜水艦のミサイル数は、新戦略兵器削減条約に従い、2017年までに24発から20発に削減された[ 16 ] [ 17 ]）。D5の試験発射は合計215回行われ、207回が成功している。196回の発射は海上から行われ、191回が成功、5回が失敗している。成功のうち181回と失敗のうち3回は米国によるもので、成功のうち10回と失敗のうち2回は英国によるものである。19回の発射は陸上から行われ、すべて米国によるもので、16回が成功、3回が失敗している。[ 18 ] 2023年9月27日にUSSルイジアナ（SSBN-743）から発射されたのが直近の成功例である。 [ 19 ] 8回の試験飛行が失敗に終わっており、[ 20 ] 直近では2024年1月にフロリダ沖のHMSヴァンガードから発射された。 [ 21 ] D5は、60年前に海上抑止プログラムが始まって以来配備された一連のミサイル世代の6番目である。トライデントD5LE（寿命延長）バージョンは2042年まで運用される予定である。 [ 22 ]
トライデントIIは、前身のトライデントC-4よりも射程とペイロード容量が大きくなるように設計されました。1972年、米海軍は初期運用能力（IOC）の日付を1984年と予測しました。米海軍はIOCの日付を1982年に延期しました。1973年10月18日、トライデント計画のレビューが実施されました。1974年3月14日、米国国防副長官はトライデント計画の2つの要求事項を公表しました。1つ目はトライデントC-4の精度向上でした。2つ目の要求事項は、C-4の代替品、またはC-4よりも大きな第1段モーターを備えた新しいトライデントIIミサイルを求めるものでした。
米海軍は、より高価なトライデントIIを米空軍のMX ICBMと同様の構造で製造できるかどうかを判断するための研究を実施した。主な目的は予算コストを削減することであった。トライデントIIは、既存のMX ICBMの性能に匹敵させるため、直径83インチ（210cm ） 、全長44フィート（13m ）とすることが決定された。誘導システムの改良、電子機器の強化、外部保護コーティングが設計に組み込まれた。これは海軍の研究要件を満たしたが、米空軍のペイロード要件には適合しなかった。
推進段は第1段と第2段のモーターの間に設置することが提案され、これによりトライデントIIはC-4よりも長い3段式ミサイルとなるはずだった。1978年、海軍と空軍の計画研究に 提案された1500万ドルのうち、議会が500万ドルしか承認しなかったため 、研究は遅れた。1978年12月までに、海軍と空軍のそれぞれの研究結果は、同様のミサイル構造では望ましいコスト削減は達成できないという点で一致した。海軍と空軍はそれぞれ独自の兵器システムを維持し、責任を負うことが決定された。米海軍はトライデントIIの独自の設計を継続した。
1980年3月、米国国防長官ハロルド・ブラウンは、潜水艦発射弾道ミサイルの近代化に対する予算増額を提案し、精度向上を強調した。下院軍事委員会（HASC）は予算増額を勧告しなかった一方、上院軍事委員会（SASC）は9700万ドルの全額予算を勧告した 。SASCは「可能な限り最大限の競争」を取り入れた計画を求め、「統合ミサイルを含む各主要構成要素について、請負業者間で競争することを検討すべきである」とした。 潜水艦発射弾道ミサイルの近代化には6500万ドルが割り当てられた。
1981年10月2日、レーガン大統領は戦略部隊の近代化を呼びかけました。[ 23 ]国防総省は海軍に対し、1989年12月の初期運用能力（IOC）を条件に、トライデントII D5ミサイルの開発に全資金を投入するよう指示しました。すべての研究開発努力は、「新開発、先進技術、高精度トライデントII D5システム」に向けられることになりました。1982年12月、国防副長官のフランク・カルッチは、国防長官のキャスパー・ワインバーガーに対し、トライデントII用の新しい再突入体と弾頭の組み合わせに資金を投入するよう助言しました。再突入体はMk 5と命名され、Mk 4よりも威力が高いものとされました。トライデントIIの開発契約は1983年10月に発行されました。1983年12月28日、国防副長官は海軍に対し、トライデントII D5の本格的なエンジニアリング開発を進めることを承認しました。
1987年1月15日から1989年1月27日にかけて、ケープカナベラル発射複合施設46から、陸上からのトライデントIIの最初の19回の発射が行われた。[ 24 ]潜水艦 からの最初の発射は、 1989年3月21日にフロリダ州ケープカナベラル沖で、オハイオ級D-5の最初の艦であるUSSテネシーによって試みられた。 [ 2 ]ミサイルに続く水の噴煙が予想よりも高く上昇し、モーターが点火したときにノズル内に水があったため、発射は飛行開始から4秒後に失敗した。問題が理解されると、比較的簡単な変更がすぐに行われたが、この問題により、トライデントIIの初期運用能力は1990年3月まで遅れた。[ 6 ] [ 25 ]戦略兵器施設太平洋（SWFPAC）の初期運用能力は2001年に予定通り完了し、トライデントII SSBNを太平洋戦域に配備することが可能になった。
1980年、英国は核抑止力の中核としてトライデントI C-4ミサイルを採用したが[ 26 ]、実際に引き渡すことはなかった。1982年、米国と英国はポラリス販売協定を再び修正し、トライデントI C4をトライデントII D4ミサイルに置き換え、英国は1994年に最初のミサイルを引き渡された。
トライデントIIは3段式ロケットで、各段に固体燃料ロケットモーターが搭載されています。第1段モーターはノースロップ・グラマン社製です。この第1段には固体推進剤モーター、第1段点火を確実にするための部品、および推力ベクトル制御（TVC）システムが組み込まれています。第1段セクションは、トライデントC-4と比較してわずかに大きく、航続距離とペイロードの増加を可能にしています。D-5は、より大型のモーターに加えて、C-4よりも高度で軽量な燃料バインダー（ポリエチレングリコール）を使用しています。 [ 27 ]この燃料は、一般的にNEPE-75として知られています。（NEPEは硝酸エステル可塑化ポリエーテルの略で、75は燃料に75%の固体が含まれていることを示しています。）[ 28 ] [ 29 ] [ 7 ]燃料バインダーによって結合されている固体成分は、HMX、アルミニウム、および過塩素酸アンモニウムです。[ 7 ]
第1段と第2段のモーターは、飛行中に分離するための電子機器と兵器を収容する中間段ケーシングで接続されています。第2段には、ThiokolとHercules Inc.製のモーター、第2段の点火を確実にするための部品、およびTVCシステムも含まれています。第1段と第2段はどちらもミサイルの構造的完全性にとって重要です。各段が最大の強度対重量比を維持できるように、両段は炭素繊維強化ポリマー製の外殻で補強されています。[ 28 ]
第2段と第3段は、一体型機器/アダプタ部（ES）で接続されています。機器/アダプタ部は、C-4のアダプタ部よりも短くコンパクトになるように改造されています。[ 27 ] D-5の機器部には、Mk 6航法システムなどの重要な誘導および飛行制御アビオニクスが含まれています。機器部には、第3段TVCシステム、第2段モーターから射出する兵器、およびMIRVプラットフォームも含まれています。ノーズフェアリングはペイロードと第3段モーターを保護します。ノーズキャップ（ノーズフェアリングの上）内には、伸縮可能なエアロスパイクが取り付けられています。 [ 30 ]このエアロスパイクは、抗力を50%効果的に低減します。第3段の船体も、カーボンファイバーとケブラーで強化されています。[ 28 ]
トライデントIIは、アメリカ海軍の艦隊弾道ミサイル計画で初めて3Dプリント部品を組み込んだミサイルである。[ 31 ]
ロッキード・マーティンが主契約者である一方、トライデントIIにはさまざまな企業が関わっている。例えば、2020年10月には、ボーイングがトライデントIIの航行サブシステムの保守、再構築、技術サービス契約を締結し[ 32 ]、ノースロップ・グラマンはカリフォルニア州サニーベール、ワシントン州バンゴー、ジョージア州キングスベイ、フロリダ州ケープカナベラルなどの拠点や造船所でトライデントIIおよび関連潜水艦のエンジニアリングサポートと統合契約を締結した[ 32 ] 。ペラトンはトライデントIIの再突入サブシステムのプログラムサポートサービス契約を締結し[ 33 ]、システムズ・プランニング・アンド・アナリシス社はトライデントIIの技術サービス、プログラムサポート、評価、特別調査、システムエンジニアリング契約を締結した[ 32 ] 。
発射シーケンスが開始される前に、機載のMARK 6航法システムが起動されます。指定されたミッション軌道がフライトコンピュータに読み込まれます。[ 34 ]
発射指令が出されると同時に、蒸気発生器システムが作動し、ガス発生器[ 35 ]に点火します。その排気は冷却水に送られ、発射管内の膨張ガスがミサイルを上方に押し上げ、潜水艦から発射します。[ 35 ]数秒以内にミサイルは水面を突き破り、第1段推力偏向制御（TVC）サブシステムが点火します。これにより、第1段ノズルに取り付けられた油圧アクチュエータが作動します。その後すぐに、第1段モーターが点火し、燃料が消費されるまで約65秒間燃焼します。さらに、第1段点火直後にミサイル上部のエアロスパイクが展開し、気流を整形します。第1段モーターの動作が停止すると、第2段TVCサブシステムが点火します。その後、第1段モーターは、段間ケーシング内の弾薬によって射出されます。[ 36 ] [ 37 ]
第1段が分離されると、第2段モーターが点火し、約65秒間燃焼します。その後、ノーズフェアリングが投棄され、ミサイルから分離します。ノーズフェアリングがミサイルから分離されると、第3段の推力偏向制御（TVC）サブシステムが点火し、兵器が第2段モーターを分離します。続いて第3段モーターが点火し、機器部をさらに約40秒間押し進めます。第3段モーターが目標地域に到達すると、後段ブースト制御システム（PBCS）が点火し、第3段モーターが射出されます。
天体慣性誘導は、発射後に慣性誘導システムの精度を微調整するために星の位置を利用します。ミサイルの精度は、誘導システムが飛行中の任意の時点でミサイルの正確な位置を把握しているかどうかに依存するため、星がその位置を計算するための固定基準点であるという事実は、精度を向上させるための非常に効果的な手段となる可能性があります。トライデントシステムでは、これは、期待される位置にある1つの星だけを検出するように設計された単一のカメラによって実現されました。それが本来あるべき位置に正確に揃っていない場合、慣性システムが目標に正確に合っていないことを示し、修正が行われます。[ 38 ]
装備部は、MIRVとともに再突入体（RV）を地球に向けて発射します。ペイロードはMIRVプラットフォームから放出されます。放出時にPBCSの修正推力がRVに干渉しないようにするため、装備部はプルーム回避マニューバ（PAM）を開始します。RVがPBCSノズルの推力によって乱される場合、RVがMIRVから離れるまで最も近いノズルが停止します。PAMは、ノズルのプルームがRV付近の領域を乱す場合にのみ使用されます。PAMは、精度を高めるためにトライデントIIに追加された特殊な設計機能です。[ 36 ]
アメリカ軍で使用されているトライデントIIは、475キロトンのW88弾頭を搭載したMk-5 RVを最大8個、90キロトンのW76-1弾頭を搭載したMk-4A RVを最大12個、5～7キロトンのW76-2弾頭を搭載したMk-4A RVを最大12個搭載できる。実際には、新START条約で定められた弾頭数の制限により、各ミサイルは平均して4個の弾頭を搭載している。[ 39 ]
このシステムは以前は 100 kt W76-0 弾頭を備えた Mk-4 RV を搭載していました が、2008 年 9 月より W76-0 は W76-1 に改造されました。このプロセスは 2018 年 12 月までに完了しました。[ 40 ] W76-0 から W76-1 への改造には、弾頭に新しい RV (Mk-4A) を取り付け、経年劣化した部品を交換し、弾頭に新しい MC4700 起爆、信管、発射 (AF&F) システムを取り付けました。MC4700 AF&F システム (「スーパー信管」と呼ばれる) は、サイロやバンカーなどの強化された目標に対する弾頭の撃墜確率を大幅に向上させます。W76-2 にも Mk-4A RV と MC4700 信管が取り付けられています。[ 41 ] [ 3 ] [ 42 ]
国家核安全保障局の2021年度予算要求では、トライデントIIで使用する新型W93弾頭の開発開始に5300万ドル、新型Mk-7 RVの開発開始に3200万ドルが要求された。承認されれば、W93は冷戦終結以来、型式指定を受ける最初の新型核兵器システムとなる。W93がW76-1、W88、あるいは両方の弾頭を置き換えるかどうかは不明である。[ 43 ]
英国で使用されているトライデントIIミサイルには、ホルブルック[ 44 ]と呼ばれる弾頭が搭載されており、最大威力は100キロトンです[ 45 ] 。英国政府は弾頭が英国独自の設計であると主張していますが、アナリストは、米国W76の設計に大きく基づいていると考えています[ 44 ] [ 46 ] 。 2011年には、英国の弾頭が、米国W76弾頭がW76-1寿命延長プログラムで受けている新しいMk 4A再突入体とその他のアップグレードの一部またはすべてを受けると報じられました[ 47 ] 。一部の報告では、英国の弾頭は米国W76-1と同じ起爆、信管、発射システム（AF&F）を受けると示唆されています[ 48 ] 。 1958年の協定に基づき、米国は英国に独自の弾頭設計の設計図を提供していますが、英国の弾頭の設計、製造、保守は完全に英国の責任です。英国政府の原子力兵器開発研究所は現在、既存のホルブルック弾頭に代わる新しい弾頭、アストラエア（Astraea）とA21/Mk7を開発している。これは実弾試験なしで開発される初の英国製弾頭となり、開発にはフランスのヴァルデュックにある英仏共同の流体力学施設EPUREが関与する。[ 49 ]
英国海軍は、ジョージア州キングスベイにある米国海軍オハイオ級SSBNの大西洋戦隊と共同でミサイルプールからミサイルを運用している。プール内のミサイルは混ざり合っており、ミサイルは両国の潜水艦に搭載するためにランダムに選ばれる。[ 53 ] [ 54 ]
飛行試験と 20 隻の潜水艦への配備に必要なトライデント II ミサイルを提供するため、政権は現在、13 年間で 844 発のミサイルを調達する計画を立てている。1987 会計年度の費用 (継続的な研究開発と最初の 21 発のミサイルの調達) は 31 億ドルで、そのうち 16 億ドルが研究開発費である。プログラムの最初の 5 年間の費用 (1987 会計年度ドル) は 134 億ドルで、この期間中に 291 発のミサイルが調達される。この期間中に、ミサイルの研究開発は 34 億ドルの費用で完了する。最後に、ミサイルの開発と調達にかかる総費用（1987年度から1999年度まで）は約261億ドルとなる（表4参照）。
しかし、1980年代末までに、潜水艦発射弾道ミサイルは新たな局面を迎えた。1989年からトライデントIIの配備が開始され、トライデントIの後継として計画されたトライデントII（D-5）SLBMの精度は、米国の戦略兵器庫の中で最も精度の高い地上発射型ミサイルであるMX/ピースキーパーICBMに匹敵するものであった。SLBMの前身機と比較して精度が向上し、ペイロードも大きくなったトライデントIIは、これまで海上発射弾道ミサイルでは脆弱ではなかったソ連の強化された目標を攻撃できるようになった。米国の計画担当者は、ソ連の強化された目標に対するこれらの攻撃は報復攻撃であると想定するかもしれないが、ソ連による米国の先制攻撃能力の総合評価には、改良された海上発射型ミサイルを含める必要があった。
トライデントは「先制攻撃」兵器としては十分な精度を備えているものの、歴代政権は、現在のトライデントシステムの目的は英国に対する核攻撃や同様の壊滅的な攻撃に対する「抑止力」であると断固として主張してきた。トライデントの「任務」は国防省によって次のように概説されている。「継続的海上防衛（CASD）と呼ばれる態勢では、最大16発のトライデントミサイルと最大48発の弾頭を搭載した潜水艦1隻が、年間365日、24時間体制で常に抑止哨戒を行っている」（国防省、2006年）。
トライデント弾頭は、ブーストされていない一次弾頭、ブーストされた一次弾頭、または「物理パッケージ」全体を発射することを選択することにより、おそらく0.3キロトン、5～10キロトン、100キロトンの複数の出力を提供する。
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