アメリカ国道65号線の特別ルート

アメリカ国道65号線の特別ルート
高速道路システム
アメリカ合衆国の番号付き高速道路システム リスト 特別 分裂

米国国道65号線には、アーカンソー州とミズーリ州にまたがる計8本の特別ルートがある。現在、それらはすべてビジネス用の環状道路だが、かつてはアーカンソー州パインブラフの支線と、ルイジアナ州バトンルージュとミズーリ州スプリングフィールドの迂回ルートが存在した。

アメリカ国道65B号線
位置	パインブラフ、アーカンソー州
存在した	1999年8月～現在

米国国道 65 号線ビジネス( US 65B ) は、アーカンソー州パイン ブラフを通る米国国道 65号線のビジネス ルートとして機能する高速道路です。1999 年 8 月にパイン ブラフ バイパスが開通した際に指定されました。US 65 号線は新しいバイパスにルート変更されました。

アメリカ国道65B号線
位置	アーカンソー州コンウェイ
長さ	4.22マイル[1]  (6.79 km)
存在した	1960年代～現在[1]

アメリカ国道65号線ビジネス通り（US 65B ）は、アーカンソー州フォークナー郡にあるアメリカ国道65号線の4.22マイル（6.79 km）のビジネスルートです。^[2]このルートの北端は、北コンウェイの州間高速道路40号線/US 65号線にあります。スカイラインドライブとして始まり、コンウェイを南に走り、オールドモリトンハイウェイ（US 64）と交差します。これら2つのルートは重なり、南にハークライダーストリートとして走っています。南に進むと、US 64/US 65Bはヘンドリックスカレッジのラウンドアバウト入口に近づき、ギャロウェイホールやキャンパス内の他の建物をいくつか通り過ぎます。キャンパスの南部を出て、シーベンモーガンロード（AR 266）との別のラウンドアバウトの交差点で、2つのルートは南に数ブロック進み、US 64が東に折れて、交差が終了します。

US 65B は、デニス F. カントレル フィールドとオーク グローブ墓地の近くを南に進み、コンウェイ南部でアーカンソー州道 60 号線とアーカンソー州道 365 号線とのインターチェンジに到着します。ルートは東に曲がり、I-40/US 65 号線とのインターチェンジに到着すると、アーカンソー州道 286 号線として続きます。

主要交差点

ルート全体はフォークナー郡コンウェイにあります。

アメリカ国道65B号線
位置	アーカンソー州クリントン
長さ	1.09マイル[1]  (1.75 km)
存在した	1960年代～現在[1]

アメリカ国道65号線ビジネス道路（US 65B）は、アーカンソー州ヴァンビューレン郡にある、アメリカ国道65号線の1.09マイル（1.75 km）のビジネス道路です。^[3]この道路の北端は、北クリントンのUS 65/ AR 9です。南に向かってクリントンを通り、クリントン墓地を過ぎます。さらに南に進むと、US 65Bは、国家歴史登録財に登録されているジョクリン・ブラッドリー・ボウリング・ハウスとパターソン・ウォルター・ガソリンスタンドを通過します。US 65Bは、ヴァンビューレン郡裁判所の1ブロック以内も通り、その南でルートはUS 65/AR 9で終了します。

主要交差点

ルート全体はヴァンビューレン郡クリントンにあります。

アメリカ国道65B号線
位置	アーカンソー州ウェスタングローブ
長さ	1.19マイル[1]  (1.92 km)
存在した	1967年～現在[1]

アメリカ国道65号線ビジネス道路（US 65B ）は、アーカンソー州ニュートン郡にあるアメリカ国道65号線の1.19マイル（1.92 km）のビジネス道路です。^{[4]この道路の北端は}ウェスタングローブ北部のUS 65号線です。この道路はウェスタングローブのダウンタウンを南に走り、郵便局とウェスタングローブ高校を通過します。高校の南では、US 65Bが南に走り、US 65とアーカンソー州道123号線で終わります。

歴史

この道路は、1967 年にウェスタン グローブ周辺にバイパスが建設されるまで、もともと米国ルート 65の一部でした。主要ルートはバイパスに再ルーティングされ、ダウンタウンの配置は米国ルート 65 ビジネスになりました。

ルートの説明

ルート全体はニュートン郡のウェスタングローブにあります。

メインストリート[5]
位置	ハリソン、アーカンソー州
長さ	3.39マイル[1]  (5.46 km)
存在した	1960年代～現在

アメリカ国道65号線ビジネス通り（ハリソンではUS 65Bまたはメインストリート）^[5]は、アーカンソー州ブーン郡にあるアメリカ国道65号線の3.39マイル（5.46 km）のビジネスルートです。^[6]このルートの北端は、北ハリソンのUS 62 /US 65/ US 412にあります。メインストリートとしての役割を果たすUS 65Bは、ハリソンの歴史的中心部を通るルート沿いに多くの歴史的建造物があります。このルートは、ホテルセビリアやハリソン裁判所広場歴史地区を通過し、その中心にはブーン郡裁判所があります。メインストリートとセントラルアベニューの交差点のすぐ西にはブーン郡刑務所があり、ヘンリー・スターはハリソンの銀行強盗を試みたときにライフルで受けた傷が原因で ここで亡くなりました。

クルックド クリークの南では、ルートは東に曲がり、フェアグラウンドとノース アーカンソー カレッジを経由して US 62/US 65/US 412 で終了します。

歴史

このルートは1960年代に指定され、1975年に全面的に再舗装されました。^[1]

主要交差点

ルート全体はブーン郡ハリソンにあります。

米国ルート65ビジネス
位置	ポイントルックアウト–ミズーリ州ブランソン
長さ	4.1 マイル (6.6 km)

US Route 65 のブランソン地区の南端は、ミズーリ州ポイントルックアウトのシングルポイント都市インターチェンジから始まります。このインターチェンジは、ポイントルックアウト、カレッジ・オブ・ザ・オザーク、ホリスターにサービスを提供しています。ビジネス 65 は、西に約 1,000 フィート進み、郡道 165 (南はテーブルロック ダム) とオポチュニティアベニュー (西はカレッジ・オブ・ザ・オザーク)との交差点に到着します。ビジネス 65 は次に右折して北に向かい、US 65 の高架を越えてホリスターに向かいます。高架の隣には元々の南端がありますが、US 65 がレイクタニーコモの南で 4 車線の高速道路にアップグレードされたときに撤去されました。ビジネス 65 はその後、歴史的なホリスターのダウンタウンを通り、ダウンタウンの北でターキークリークを渡ってターキークリークバレーへと下っていきます。ターキー クリーク橋を渡ったすぐ後、ビジネス 65 号線は、ホリスター高校に向かって東に走るミズーリ BB の西端です。ビジネス 65 号線は北に進み、タニーコモ湖の南東岸にあるラウンドアバウトでミズーリ 76 号線 (ミズーリ州フォーサイスまで東) とブランソン ランディング ブールバードと交差します。その後、ミズーリ 76 号線を西に進み、タニーコモ湖橋を渡って、ミズーリ州ブランソンの歴史的なダウンタウンに入ります。

ブランソンの標識では、その後、ビジネス 65 号線がミズーリ 76 号線と並行してダウンタウンを通り、メイン ストリートを左折して西に向かいます。ビジネス 65 号線/ミズーリ 76 号線は、その後、地元では「ハンバーガー ヒル」(道路の両側にハンバーガー レストランが並んでいることから) として知られる坂を上り、US 65 号線のインターチェンジに到着します。したがって、ビジネス 65 号線の東端は US 65 号線にあり、ミズーリ 76 号線は US 65 号線と同時に北に曲がります。まっすぐ進むと、地元では「ザ 76 ストリップ」または単に「ザ ストリップ」として知られる 76 カントリー ブールバードに到着します。ビジネス 65 号線は、当初はメイン ストリートに曲がる代わりに、ベテランズ ブールバードに直進していました。その後、ベテランズ ブールバードまで進み、US 65 号線/ミズーリ 248 号線/シェパード オブ ザ ヒルズ エクスプレスウェイ インターチェンジで終わります。ビジネス 65 は、2008 年にブランソン ランディング開発が完了したのに伴い、現在の位置に移動されました。一部のオンライン マップでは、この位置がまだビジネス 65 として表示されています。また、ビジネス 65 のバナーが描かれた盾が、ダウンタウンのすぐ北にあるロアーク クリーク橋の側面に取り付けられていますが、この標識は道路自体からは見えません。

米国ルート65ビジネス
位置	ミズーリ州オザーク
長さ	3.9 マイル (6.3 km)

オザークにある米国国道 65 号線の南端は、町の南側にある米国国道 65 号線およびミズーリ州道 F 号線とのインターチェンジにあります。米国国道 65 号線は、ウォルマート スーパーセンターなどの店舗を通り過ぎて東に約 1.4 マイル走ります。米国国道 65 号線とミズーリ州道 14 号線(東はスパルタ)の交差点で、両方の高速道路は同時に北に曲がり、3 番街としても知られる通りをオザークのダウンタウンに向かいます。このルートは 1.5 マイル続き、大部分がフィンリー川渓谷に下りていきます。米国国道 65 号線/国道 14 号線はその後西に曲がりジャクソン ストリートに入り、すぐにフィンリー川橋を渡ります。高速道路は西に約 1 マイル進み、米国国道 65 号線のインターチェンジに到着します。 US 65 でビジネス 65 は終了し、ルート 14 は西に進み、ニクサとUS 160 /ルート 13に向かいます。

米国ルート65ビジネス
位置	ミズーリ州スプリングフィールド
長さ	8.9 マイル (14.3 km)

スプリングフィールドの US Route 65 Business は、全長にわたって、町の東端に沿ってスクールクラフト フリーウェイに沿って走る US 65 と並行しています。Route 65 Business は、US 60 (ジェームズ リバー フリーウェイ)とのインターチェンジから始まります。ルートのほとんどの全長は、スプリングフィールドの主要小売り通りであるグレンストーン アベニューに沿っています。グレンストーン アベニューは、US 60 からバトルフィールド ロードまでの高速道路です。バトルフィールドとグレンストーンの角には、地域最大のショッピング モール であるバトルフィールド モールがあります。

ビジネス 65 は、4 車線の幹線道路として北へ進みます。サンシャイン ストリートでは、ルート D の西端の役割を果たします。ルート 65 ビジネスは、グレンストーンに沿ってチェスナット エクスプレスウェイとの交差点まで続き、そこでI-44 ビジネスと出会います。東行きの I-44 バスは、この交差点でチェスナットから北に曲がってグレンストーンに入りますが、ビジネス 65 は東に曲がってチェスナットに入ります。したがって、2 つのルートは実際には交差していません。すべてのドライバーは、以前通っていた番号のルートを続けるために方向転換する必要があります。ビジネス 65 は、次にチェスナット エクスプレスウェイに沿って東に進み、メインライン US-65 と交差してビジネス ルートが終わるまで進みます。元々、ビジネス 65 はグレンストーンを北に進んで州間高速道路 44 まで進みました。グレンストーンの東にあるチェスナット エクスプレスウェイが、ディビジョン ストリート (以前は US 65 とグレンストーンの間のミズーリ YY) と交換に市から MoDOT に引き渡されたときに、経路が変更されました。

米国ルート65ビジネス
位置	ミズーリ州マーシャル

米国ルート65ビジネス
位置	ミズーリ州キャロルトン
長さ	2.5マイル[7]  (4.0 km)

米国ルート65ビジネス
位置	ミズーリ州トレントン

米国ハイウェイ 65 ビジネスは、ミズーリ州道 6 号線と米国ハイウェイ 65 号線の交差点から始まり、数百ヤード西に走った後、北に曲がってオクラホマ アベニューに入ります。オクラホマ アベニューを北に進み、オクラホマ アベニューと 28 番街の交差点で東に曲がって米国ハイウェイ 65 号線で終わります。グランディ郡のルート AA は現在、オクラホマ アベニューから東に米国ハイウェイ 65 号線まで、ビジネス 65 号線と同時に標識が設置されています。

アメリカ国道65号線バイパス
位置	バトンルージュ
長さ	10.4マイル[8]  (16.7 km)
存在した	1941–1951

アメリカ国道65号線バイパス（US 65 Byp. ）は、ルイジアナ州の州都バトンルージュの周囲10.4マイル（16.7 km）を走っていた。^{[8]このバイパスは}US 61 Byp. の経路を完全に複製したもので、US 65がルイジアナ州ニューオーリンズとミシシッピ州ナチェズの間でUS 61と共同標識されていた時代に存在していた。このルートは、当時は町の外側だった場所をエアラインハイウェイに沿って走り、南と東からの通過交通がダウンタウンエリアを避けてミシシッピ川橋にアクセスできるようにしていた。このバイパスは現在、US 61本線とUS 190の一部となっている。

アメリカ国道65S号線
位置	パインブラフ、アーカンソー州
存在した	はい