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 7月30日にピークを迎えたムイファ | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2011年7月27日 |
| 亜熱帯 | 2011年8月9日 |
| 消散した | 2011年8月15日 |
| 非常に強い台風 | |
| 10分間持続 （気象庁） | |
| 最高風速 | 175 km/h (110 mph) |
| 最低圧力 | 930 hPa ( mbar ); 27.46 inHg |
| カテゴリー5相当のスーパー台風 | |
| 1分間持続 （SSHWS / JTWC） | |
| 最高風速 | 260 km/h (160 mph) |
| 最低圧力 | 918 hPa ( mbar ); 27.11 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 合計22 |
| 負傷 | 42 |
| ない | 6 |
| ダメージ | 4億8000万ドル（2011年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | ミクロネシア、フィリピン、台湾、日本、中国、韓国、ロシア |
| IBTrACS | |
2011年太平洋台風シーズンの一部 | |
台風ムイファは、フィリピンではスーパー台風カバヤンとして知られ、大型で強力かつ持続的な台風で、太平洋の多くの国に影響を及ぼし、22人の死者を出し、4億8000万米ドル相当の広範囲にわたる被害をもたらした。これは、 2011年の太平洋台風シーズンにおける9番目の命名された嵐、3番目の台風、そして2番目のスーパー台風であった。
台風ムイファとなった低気圧は、もともと7月23日に発生した。徐々に西に流れ、熱帯低気圧となった。北に向きを変えてフィリピンに近づくと急速に勢力を強め、サファー・シンプソン・ハリケーン・スケール（SSHS）でカテゴリー5の台風となった。フィリピンでは、この嵐で8人が死亡し、多くの被害が発生した。この勢力により木が倒れ、フィリピン北東部では強風と大雨が降り、いくつかの道路や高速道路でドライバーが立ち往生した。ムイファはまた、 178人の乗客を乗せたマレー船を沈没させた。この勢力はその後北に流れ、徐々に勢力を弱めて西に向きを変え、ミクロネシアを脅かした。台風は日本の沖縄を41インチの雨で襲い、この小さな島を洪水で浸水させ、30時間の間に37人が負傷した。この嵐で航空便が混乱し、13,630人が島に取り残された。その後、台風は着実に西へ移動し、台湾に接近したため、緊急警報と厳重警戒が発令されたが、台湾は避けられた。台風は中国本土に向かってさらに西へ移動し、数千人が自宅から避難した。レベル4の高波警報が発令され、120チームに分かれた約11,000人の救助隊員が動員された。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
7月15日遅く、熱帯収束帯から低気圧と熱帯擾乱が続いた。7月23日遅く、最後の低気圧の1つがさらに弱い熱帯擾乱に発達し、ミクロネシアのチューク諸島南東で発生した。[1]この低気圧は西に流れ、7月25日に合同台風警報センター（JTWC）は低気圧を熱帯低気圧に格上げした。当時、低気圧はグアムの西約505海里（935km、581マイル）に位置していた。[2]その日の深夜、気象庁は熱帯低気圧としてこの低気圧の監視を開始した。[3]
7月28日早朝、JTWCはこのシステムを熱帯暴風雨に格上げしました。[4]数時間後、気象庁もこのシステムを熱帯暴風雨に格上げし、ムイファと命名しました。[5]また7月28日、この嵐はフィリピンの責任地域（PAR）に入り、フィリピン大気地球物理天文庁（PAGASA）はこれをカバヤンと命名しました。[6]嵐は翌日、熱帯暴風雨の強さを保ったまま北へ漂いました。7月29日夜、ムイファは激しい熱帯暴風雨に格上げされました。[7]一晩中、嵐は急速に勢力を強め、翌朝には台風に格上げされました。[8] JTWCによると、ムイファは24時間以内に熱帯暴風雨からスーパー台風に勢力を強めました。気象庁は、台風の1分間の風速が140ノット（時速260キロメートル、時速160マイル）に達したと報告した。しかし、台風はその日の後半に弱まった。JTWCによると、7月31日に台風は上層の気圧の谷に遭遇し、海上保安庁でカテゴリー4の台風に弱まった。[9]
このシステムは徐々に北上し、その後西に向きを変えて沖縄に向かって漂い、再び北西に向きを変えた（このとき最終的にJTWCによって熱帯暴風雨に格下げされた）。[10]その後まもなく、気象庁はムイファを激しい熱帯暴風雨に格下げした。[11]熱帯暴風雨に弱まった後、ムイファは8月8日に鴨緑江の河口に上陸し、JTWCは最終警報を発令した。8月9日早朝、ムイファは中国北東部で熱帯低気圧に弱まり、その後低気圧となった。
準備
沖縄
日本当局は沖縄行きの航空便を数便欠航し、数百人の乗客が取り残された。[12] 8月5日、チャイナエアラインは、嵐が沖縄から45海里（83km）以内を通過したため、沖縄行きの航空便を数便欠航した。[13] [14]
台湾
台風の外側の帯が台湾をかすめたため、台湾全土で小雨と中程度の風が報告された。 [15]中央気象局（CWB）は、大雨と強風が中華民国に影響を及ぼすと発表した。[16]台風が北西に向きを変え、台湾に被害をもたらす可能性がなくなったため、8月6日に中央気象局は台湾に対する海上警報を解除した。[17]
中国本土
津波が中国本土に近づくと、中国当局は漁船に陸に戻るよう命令し始めた。この嵐は2005年の台風マツァと同程度の強さになると予想されていたため、上海の住民にも警告が出された。 [12]嵐の間の鉄道事故を防ぐため、上海鉄道当局は高速鉄道施設を検査するチームを設置した。[18]民政部は8月4日、上海と浙江省、江蘇省、安徽省、福建省、江西省、山東省の民間機関に災害救援活動を実施し、できるだけ多くの死傷者を出さないように命じる法令を出した。[19]津波が陸地に近づくと、東シナ海に4段階の波浪警報システムで2番目に高いオレンジ警報が発令された。 [20] 8月5日、中国で最も忙しい港の一つである寧波港は台風のために部分的に閉鎖された。[21]中国当局は、台風が台湾を通過した際、今年これまでに中国に影響を与えた中で最強の勢力だったと発表した。[22]その結果、中国当局はいくつかの石油、ドライバルク、コンテナ港を一時閉鎖した。[23]台風は2005年以来、中国の商業中心地に影響を与える最悪の台風になると予想されたため、沿岸部に住む何百万人もの人々は屋内待機を命じられ、数百の航空便が欠航した。[24]上陸は当初、8月6日土曜日に浙江省に予想されていた。この嵐は10以上の省、100万平方キロメートルの地域に降雨をもたらすと予想されていた。[25]
8月6日、台風が接近し、20万人以上が低地から避難した。140便以上が欠航となったものの、台風が直接国内に影響を与えることはもはや予想されていなかった。[26]気象庁は、8月7日から3日間、大雨と強風が国内に影響を与えると発表した。[27] 120チーム、約11,000人の救助隊員が、嵐に対応し、できるだけ多くの人々を保護するために動員された。[28]国立海洋環境予報センターは、台風の強さで東シナ海を横切るシステムとして、赤色警報（4段階の高波警報システムで最高の警報）を発令した。東シナ海全域で高さ9～11メートルの波が予想された。[29]上海鉄道当局は緊急対応計画を策定した。上海でムイファの風速が時速62キロ未満の場合、地下鉄は手動で低速運転される。風速が時速89キロを超えると、列車は運休となる。[30]上海の両空港は閉鎖され、屋外イベントもすべて中止または延期された。[31]システムが陸地に近づくと、上海政府は住民に救急箱と非常用品を持って屋内に留まるよう促した。[32]米国連邦政府は中国在住のアメリカ人に「暴風雨による停電に備えて、食料、水、現金などの非常用品を備蓄しておく」よう勧告した。[33]
台風が上海に接近すると、青島の住民は嵐への備えを始めた。台風は弱かったものの、激しい波が青島の海岸を襲い、海岸は閉鎖された。[34] 8月9日の報道によると、台風が中国北部に上陸する頃には、約135万人が避難した。[35]
インパクト
フィリピン
この台風はフィリピンに直接影響を与えなかったものの、降雨帯が国に多大な被害をもたらした。国家災害リスク軽減管理委員会（NDRRMC）の状況報告によると、台風により4人が死亡、59,203米ドルの被害があった。[36] 8月2日、水位が危険な高さまで上昇したため警戒レベル2が発令され、マニラ首都圏のマリキナ川付近に住む数千人が避難した。 [37]この発表の数分前に、マラカニアン宮殿は学校、大学、オフィスを閉鎖する命令を出した。[38]当局は、洪水が増水している首都圏の河川や運河付近の地域から避難できるよう緊急要員を動員した。[39] 8月4日、NDRRMCは死者数を8人に、農業とインフラへの総被害額を59,428米ドルに引き上げた。イロイロのCGACは、イロイロ州アジュイのカラバザス島付近で客船M/Vアジア・マレーシアが沈没した後、商業船を調整して178人の乗客を救助したと報告されている。[40]
沖縄
8月5日、嵐は嘉手納基地の南西わずか45海里（83km）を通過し、最大風速65ノット（時速75マイル、120km/h）の風と41インチ（1,000mm）の雨をもたらした。[13] [41] 37人が負傷し、6人が重体となった。約300便の航空便が欠航し、13,630人が足止めされた。[42]
中国
沖合では、漁船10隻（乗員約200人）が行方不明になったと報告されたが、ムイファが原因かどうかは不明であった。[43] 8月7日、台風が上海の海岸をかすめたため、市街地と離島を結ぶ主要な海上橋が閉鎖された。[44]大雨と強風が市街地を襲い、約40万人が避難所に移された。港には数万隻の漁船が残っていた。[45]数百便が欠航し、数千人の乗客が取り残された。ムイファに関連する高潮で浙江沖で船が沈没し、1人が行方不明になったと報告された。 [46]強風により、上海の住宅街2か所で看板が倒れ、停電が発生した。しかし、台風は市街地に到達する前に勢力を弱め、多くの店舗が営業を続けた。[47]
勢力は弱まったものの、浙江省では大混乱が起きた。169軒の家屋、3,500トンの農作物、121,300トンの水産物が破壊された。経済損失は2億8,990万米ドルと推定されている。[48]このシステムは大連の化学工場を脅かし、当局は、嵐によって発生した高さ25メートル（82フィート）の波による工場の被害を防ぐため、海岸沿いに大量の岩石が投棄されたと報告した。[49]
8月9日、この台風が最終的な上陸に近づくと、中国沿岸部の省にある合計183の県がこの台風の被害を受けたと報告され、経済損失の推定額は4億8000万米ドルにまで引き上げられた。[50]この台風は遼寧省、浙江省、江蘇省を襲い、174万人の住民に影響を与え、10万1000ヘクタールの農地が被害を受けた。[51]
朝鮮半島
韓国では、このシステムにより木々が倒れ、停電が発生し、ソウル行きの多くの航空便が欠航となった。[52]韓国西海岸では大雨と強風が観測された。[53]韓国では、この嵐により4人が死亡、2人が行方不明となった。 [54]北朝鮮では、この嵐により2,400エーカーの農地、100軒の家屋、10棟の公共施設が破壊され、10人が死亡した。[ 55]
参照
- ムイファと名付けられた他の熱帯低気圧
- カバヤンと名付けられた他の熱帯低気圧
- 台風シンラク（2002年）
- 熱帯暴風雨トラミ（2013）
- 熱帯暴風雨カヌン（2012年）
- 台風ボラベン（2012年）
- 台風ソウリック（2018）
- 台風リンリン（2019）
- 台風バヴィ（2020年）
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、台風 ムイファ (2011)に関連するメディアがあります。
- 気象庁台風1109号（デジタル台風）の総合情報
- 台風1109号（ムイファ）の気象庁ベストトラックデータ
- 気象庁による台風ムイファ（1109号）のRSMCベストトラックデータ（グラフ）
- 気象庁RSMCベストトラックデータ（テキスト）
- JTWC のベスト トラック データは、2012 年 7 月 2 日にWayback Machineにアーカイブされ、スーパー台風 11W (Muifa) について公開されています。
- 11W.MUIFA 2016年2月2日に米国海軍研究所のWayback Machineにアーカイブされました