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 台風メアリーのピーク強度付近の地上気象解析 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1960年6月2日 |
| 亜熱帯 | 1960年6月12日 |
| 消散した | 1960年6月18日 |
| カテゴリー1相当の台風 | |
| 1分間持続 （SSHWS / JTWC） | |
| 最高風速 | 時速 150 km (90 mph) |
| 最大突風 | 195 km/h (120 mph) |
| 最低圧力 | 975 hPa ( mbar ); 28.79 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | ≥1,649 確認済み |
| ない | 11 |
| 影響を受ける地域 | |
| IBTrACS | |
1960年の太平洋台風シーズンの一部 | |
台風メアリーは、合同台風警報センター（JTWC）[1]によって「ブラッディメアリー」とも呼ばれ、 1960年の太平洋台風シーズンに発生した極めて被害の大きい嵐であった。南シナ海の気圧の谷間の循環として始まった。6月2日、時計回りに移動する中で熱帯低気圧が発生した。翌日には熱帯暴風雨となり、メアリーと名付けられた。ゆっくりと海上を移動し、台風へと勢力を強めていった。メアリーは6月8日に香港に上陸し、広東省と福建省を通過した。太平洋上で再び勢力を強め、一時的に台風となった。その後東へ移動し、6月12日に勢力を弱めて温帯低気圧となった。
メアリーは香港と中国に多大な被害をもたらした。1937年の台風以来、香港を襲った最悪の嵐とみなされた。この嵐は中国本土からの難民が建てた脆弱な掘っ建て小屋を破壊し、何千人もの家を失った。複数の地滑りが発生し、インフラのほとんどが被害を受けた。400隻以上の小型船舶が損傷または破壊された。中国では堤防やダムが深刻な被害を受け、複数の公共施設が崩壊し、広大な農地が破壊された。台湾でも強風と大雨が報告された。この嵐で1,600人以上が死亡した。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
6月初旬、気圧の谷が台湾から南シナ海まで伸び、その南西部に小さな循環が見られた。[1]気象庁は6月2日、気圧1,000ヘクトパスカル（30 inHg）でこのシステムを熱帯低気圧に指定した。[2] [注 1] JTWCは、この時の風速が55 km/h（35 mph）だったと報告した。[1] [4]翌日の1200 UTC、JTWCは熱帯低気圧として嵐の追跡を開始した。このシステムは1800 UTCに風速65 km/h（40 mph）で熱帯暴風雨に格上げされ、[4]警報センターからメアリーと名付けられました。 [1] 6月4日1800 UTCまでに、メアリーは西沙諸島付近でゆっくりと北向きに向きを変え始め、時速75km（45mph）までわずかに速度を強めました。[1] [4]
6月5日、気象庁はメリー号の最低気圧を980ヘクトパスカル（29インチHg）と記録した。[2] 2日後、嵐は時速110キロメートル（70マイル）まで勢力を強め、香港に向けてさらにスピードを上げて移動していた。[1] 6月7日、協定世界時6時にメリー号は急速に台風へと勢力を強め、風速は時速130キロメートル（80マイル）に達した。メリー号は6月8日、協定世界時6時に香港沖でピークを迎え、風速は時速150キロメートル（90マイル）に達し、[4]気象庁は気圧を975ヘクトパスカル（28.8インチHg）と推定した。12時間後、嵐は九龍の北西にある香港に上陸した。[1]内陸では、台風は6月10日までに時速90キロメートル（55マイル）までゆっくりと弱まり、熱帯低気圧に戻った。このシステムは広東省と福建省を通過するにつれて速度を増していった。[1] [4]メアリーはすぐに昼過ぎに再び海上に浮上し、再び勢力を強め始め、[1]米海軍によって時速110キロメートル（時速70マイル）の風速を記録した。この嵐は1800 UTCに一時的に台風となり、[4]偵察機は循環に眼壁がなかったものの台風の強さをわずかに上回る風を記録した。[1] 6月11日1200 UTCに熱帯暴風雨に格下げされた。[4]
別の偵察機が23時30分（UTC）に再びメリーランド州に飛来し、嵐に眼壁はなく、風速65km/h（40mph）を記録したと報告した。[1]メリーランド州は6月12日まで勢力を弱め続け、この日、JTWCと気象庁は嵐が東京南東で温帯低気圧になったと発表した。[1] [2] [5]気象庁は温帯低気圧が6月18日に国際日付変更線に到達するまで追跡を続けた。[2]
準備、影響、その後
メアリーが上陸する前に、80隻の貨物船と定期船が嵐を乗り切るために香港に到着した。[6]沖縄では、軍人が安全な地域に避難し、飛行機はすべて保護された。[7]一方、韓国とアメリカの海兵隊による合同軍事演習は嵐のために1日延期された。[8]
香港
台風メアリーは、過去23年間で香港を襲った最悪の嵐と考えられた。[7]台風は6月8日に香港に到達し、24時間で35.9センチメートル（14.12インチ）の雨を降らせた。[1]ワグラン島では平均突風速が時速119キロメートル（64ノット）と報告され、時速194キロメートル（105ノット）に達した。王立天文台では、この嵐による降雨量は42.7センチメートル（16.83インチ）だった。平均風速は南西から時速87キロメートル（47ノット）で吹き、多くの小型船や村が被害を受けた。[9]王立天文台は警報10号を発令した。しかし、気象観測所の報告書によると、 10番警報信号の使用は、持続的な地上風速119km/h（64ノット）が観測されなかったため、国際的手順に照らして厳密には正当化されなかった。[9]植民地全体で、道路、建物、通信への被害は甚大だった。土砂崩れやその他の落下した瓦礫が道路を塞ぎ、[1]丘陵地帯にあるブリキとタール紙で作られた脆弱な避難小屋はすぐに倒壊した。[6]市内のすべての店舗と公共交通機関が停止した。税関は、台風の間に50隻以上の漁船が停泊地で転覆し沈没したと報告した。[1] 2隻の海洋貨物船、マラヤ・ファー号とワン・フー号[10] が啓徳飛行場に座礁した。洪水は甚大な被害をもたらしたが、貯水池に1100万キロリットル（30億米ガロン）の水が貯まったことで、地元の水不足の解消に役立った。[1]
嵐の後、中国本土からの難民18,000人が家を失った。[7]公式の数字では死傷者45人、行方不明11人、負傷者127人であり、[11]死傷者の大半は難民であった。[7]全体で462隻の小型船舶が損傷または破壊された。[11]
その他
中国本土では、台風は広東省と福建省に激しい雨と風をもたらした。堤防やダムは嵐によって大きな被害を受け、深刻な洪水を引き起こした。洪水が増水し続ける中、何千人もの人々が堤防やダムの補強に努めた。また、暴風雨で破壊される前に熟した作物を集めるために人力も使われた。[1] 4,800棟以上の建物が被害を受け、54万ヘクタール（1,330,000エーカー）以上の土地が嵐の影響を受けた。死傷者総数は1,600人と報告されており、18万頭の牛が死んだと報告されている。[12]
マカオでは香港と同程度の雨量が降り、局地的に洪水が発生した。[6]強風により木々が根こそぎ倒れ、地元の道路が封鎖された。[13]
香港の南東約260キロ（160マイル）の地点[6]で、貨物船シェン・リー号が台風で沈没した。54人の生存者はイギリス海軍のフリゲート艦HMSトーキー[7]とオランダ艦隊、中華民国海軍と空軍の支援を受けて救助され、イギリス植民地に無事移送された。[6]
中国本土沖の馬祖諸島では、荒波と集中豪雨により多くの漁船が被害を受けた。島では3人が負傷した。[7]台湾では、台北市街地が大きな洪水に見舞われ、島南部の稲作が被害を受けた。島内での死者は報告されていないが、沖合では漁師4人が死亡した。[1]近くの沖縄諸島では、時速約105キロメートル（時速65マイル）の風が吹いた。[7]
注記
- ^ 気象庁は西太平洋地域の公式地域専門気象センターである。 [3]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqr Annual Typhoon Report 1960 (PDF) (レポート). Joint Typhoon Warning Center. 1960. 2018年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2015年5月29日閲覧。
- ^ abcd 「RSMCベストトラックデータ（テキスト）」。気象庁。1960-1969年。2015年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月30日閲覧。
- ^ 2000年度RSMC東京台風センター活動年次報告書（PDF）（報告書）。気象庁。2001年2月。3ページ。2013年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2015年5月30日閲覧。
- ^ abcdefg 「台風メアリー（03W）ベストトラック」。合同台風警報センター。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月30日閲覧。
- ^ Knapp, Kenneth R.; Kruk, Michael C.; Levinson, David H.; Diamond, Howard J.; Neumann, Charles J. (2010). 1960 MARY (1960154N17116).気候管理のための国際ベストトラックアーカイブ (IBTrACS): 熱帯低気圧ベストトラックデータの統合(レポート). アメリカ気象学会紀要. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月30日閲覧。
- ^ abcde Essoyan, Roy (1960 年 6 月 10 日). 「台風が中国沿岸部を襲い、死者も増加」. The Terre Haute Star. Associated Press. p. 1 . 2015 年5 月 29 日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abcdefg 「台風が沖縄付近に接近」。タイタスビル・ヘラルド。AP通信。1960年6月11日。1ページ。 2015年5月29日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「台風メアリーが韓国軍の演習を阻止」。The Terre Haute Star。AP通信。1960年6月13日。1ページ。 2015年5月29日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ab 台風メアリー3号 - 1960年6月12日（報告書）。香港天文台。1961年。2021年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月3日閲覧。
- ^ 「18,000人が台風メアリーで家を失う」トレド・ブレード、ロイター、1960年6月10日、4ページ。2016年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月29日閲覧– Google News経由。
- ^ ab 「1960年以降の香港における熱帯低気圧による死傷者と被害」hko.gov.hk . 香港天文台. 2021年5月3日閲覧。
- ^ 「台風メアリー、中国沿岸で1,600人死亡」。トロイ・レコード。AP通信。1960年6月21日。9ページ。 2015年5月29日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 台風の時代(PDF) (報告書)。マカオ歴史文書館。2014年。72～75頁。2015年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2015年6月12日閲覧。
