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| タートルベイ飛行場 | |
|---|---|
| エスピリトゥサント島、ニューヘブリディーズ諸島 | |
 | |
| 座標 | 南緯15°22′41″ 東経167°10′45″ / 南緯15.37806° 東経167.17917° / -15.37806; 167.17917 |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | アメリカ陸軍航空隊 アメリカ海軍 |
| 状態 | 放棄された |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1942 |
| 構築者 | 第3海軍建設派遣隊、第1海軍建設大隊 |
| 使用中 | 1942-5 |
| 材料 | コーラル |
タートル ベイ飛行場または第 1 戦闘機飛行場は、ニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥ サント島にあるエスピリトゥ サント海軍基地の旧第二次世界大戦時の飛行場です。
歴史
第二次世界大戦
エスピリトゥサント島の最初の基地は、 エファテ島の既存施設を警備し、ソロモン諸島作戦を支援するための防衛基地として米海軍によって設立されたが、その戦略的な位置から南太平洋最大の前進基地の1つに拡大された。[1]第3建設大隊派遣隊（第1海軍建設大隊）のシービーの一団が、第4防衛大隊の対空砲兵隊、および黒人歩兵1個中隊とともに1942年7月8日にサント島に到着し、日本軍がガダルカナル島に建設していた飛行場を爆撃するためタートルベイ飛行場の建設作業を開始した。[2] [3]シービーには、295人の歩兵、90人の海兵隊員、50人の現地人の支援を受けて、20日間で飛行場を建設することが与えられた。24時間体制で作業した結果、与えられた時間内に6,000フィート（1,800メートル）の滑走路が整備され、表面がサンゴで覆われた。 7月28日に最初の戦闘機隊が到着し、翌日には第26爆撃飛行隊のB-17が続いた。飛行機はドラム缶から燃料を補給され、7月30日にガダルカナル島の日本軍に対する最初の攻撃を行った。[4]
タートル ベイに駐留する USAAF 部隊には以下が含まれます。
- 1942年7月から8月にかけてのB-17を装備した第26爆撃飛行隊。
タートルベイに駐留する米海軍と米海兵隊の部隊には以下が含まれます。
- ニュージーランド空軍第30飛行隊
1944年10月26日、VMB-611のPBJ-1D #35152がタートルベイに不時着し、同機は廃棄された[7]。
戦後
ファイターワンは1945年1月2日に廃止されました。NOBエスピリトゥサントは1946年6月12日に廃止されました。 [5] : 757 飛行場は大部分が植物で覆われています。
参照
参考文献
- ^ ストーン、ピーター (1997)。『レディと大統領：SSプレジデント・クーリッジの生涯と喪失』オーシャンズ・エンタープライズ、p. 51。ISBN 9780958665728。
- ^ 「シービーズの歴史：シービーズの結成と第二次世界大戦」海軍歴史遺産司令部。 2020年6月18日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ メルソン、チャールズ D. (1996)。第二次世界大戦の海兵隊記念シリーズ コンディションレッド: 第二次世界大戦の海兵隊防衛大隊(PDF)。海兵隊歴史センター。p. 30。ISBN 978-1494464271。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 第二次世界大戦における海軍基地の建設 造船局と土木技術者部隊の歴史 1940-1946年。米国政府印刷局。1947年、228ページ。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abc アメリカ海軍航空隊辞典 - 第2巻。海軍歴史センター。p.90。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abcdef Tillman, Barrett (2014). Marine Corps Fighter Squadrons of World War II . Bloomsbury Publishing. p. 付録18。
- ^ 「海兵隊爆撃飛行隊シックスイレブン、エスピリトゥサント島タートルベイでMB-13を失う」。海兵隊爆撃飛行隊シックスイレブン協会。 2013年6月4日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、タートル・ベイ飛行場に関連するメディアがあります。