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| 以前は | トラフィックマスター |
|---|---|
| 会社種別 | ヴォンティアの子会社 |
| 業界 | 全地球測位システム |
| 本部 | 、 私たち |
サービスエリア | グローバル |
| 親 | フォンティア |
| Webサイト | ホームページ |
Teletrac（ブランド名はTeletrac Navman、旧社名はTrafficmaster）は、南カリフォルニアに本社を置き、英国にオフィスを構えるサービスとしてのソフトウェア企業です。クラウドベースのGPS車両追跡ソフトウェア、盗難車両追跡、eCall、bCall、コンシェルジュ[1]などの接続サービスを提供しており、 Vontierの子会社です。
歴史
テレトラックは1988年にインターナショナル テレトラック システムズとして設立されました。エアタッチコミュニケーション (旧パシフィック テレシス) [2]の子会社から、同社の株式49%と引き換えに初期資金を受け取りました。テレトラックは1990年に主力市場であるロサンゼルス市場向けに、消費者向けサービス「盗難車両位置情報サービス」とフリート/エンタープライズ向けサービス「企業車両位置情報サービス」の2つのサービスを開始しました。ロサンゼルスに続いて、デトロイト、マイアミ、ダラス、シカゴ、ヒューストンでもサービスを開始しました。
1991 年、 AT&T の同意判決による情報サービス制限の解除に伴い、AirTouch は株式保有を増やし、AirTouch Teletrac という社名になりました。
テレトラックは1996年にジェームズ・マックイーンによってエアタッチから買収され、本社はミズーリ州カンザスシティに移転しました。
トラフィックマスター
1988年に起業家のデイビッド・マーテルとイアン・ウィリアムズによって英国で設立されたトラフィックマスターは、主要道路に設置したセンサーのネットワークを使用して、ドライバーに道路渋滞情報を提供しました。[3]同社は1994年にロンドン証券取引所に上場し、ドイツやその他の国に進出し、車両管理と盗難車両追跡をサービスに加えました。[4]ドットコムバブルの時期の2000年までに、同社の評価額は6億5000万ポンドに達し、いくつかの自動車メーカーと提携していました。[3]
2001年、トラフィックマスターは米国への進出を目的としてテレトラックを買収した。テレトラックのブランドは子会社でも維持された。[5] 2002年初頭、同社は2度の利益警告を出した後、ヨーロッパの車両管理市場から撤退した。[6]
ベクターキャピタル
トラフィックマスター社は2010年にプライベートエクイティファームのベクターキャピタル社に1億4500万ドルで買収された。買収後、同社は非公開化された。[5]買収前、トラフィックマスター社の収入の大半は米国での事業から得られていた。[7]
ダナハー / フォーティブ / フォンティア
2013年、ベクターキャピタルはテレトラックをアメリカの複合企業ダナハーコーポレーションに売却しました。[8] [9]ベクターは売却により3倍の利益を得たと報告されています。[10]テレトラックは2016年にフォーティブを設立するために分社化された事業の1つであり、2020年にフォーティブは輸送事業を分割してヴォンティアを設立しました。[11] [12]
ナブマン
テレトラックは2015年に台湾のGPSナビゲーション機器メーカーであるナブマンワイヤレスと合併し、新会社はイリノイ州グレンビューに本社を置くことになった。[13]
2016年に同社はTeletrac Navman [14]にブランド名を変更し、英国企業はTrafficmaster LimitedからTeletrac Navman (UK) Ltd. [15]に社名を変更しました。
2024年、Teletrac NavmanはBusinessPrices.co.ukから最優秀車両追跡プロバイダー賞を受賞しました。[16]
製品
同社の最初の製品は、到着時間差（TDoA）マルチラテレーションと呼ばれる技術を使用した盗難車両の位置と企業車両の位置でした。専用の基地局と受信機が街中に設置され、特別な送信機を備えた車両は、コマンドで位置を特定できました。GPS受信機が手頃な価格になると、Teletracはネットワークベースの測位システムを中止し、クラウドベースのGPS追跡プラットフォームを中心とした製品とサービスのマーケティングを開始しました。これは、盗難車両の追跡や燃料消費の監視など、長年にわたってさまざまな目的で使用されてきました。ソフトウェアプラットフォームには、EOBRおよびFMCSAへの準拠を追跡する機能が組み込まれています。このソフトウェアは、基本的なGPS車両追跡だけでなく、電子ドライバーログへの準拠にも使用できます。その機能により、数台の車両または大企業の車両群を追跡できます。[17] [18]
Teletrac Navmanは2020年にコネクテッドサービスに多角化し、フォード、ジャガー、ランドローバーなど英国、ヨーロッパ、米国、オーストラリアのブランドにクラウドベースのTCU接続を提供しました。[要出典]
参考文献
- ^ 「Navman Wireless がテレマティクスのバックエンドを AWS に移行」ZDNet 2015 年8 月 2 日閲覧。
- ^ 「AirTouch Communicationsの歴史 – FundingUniverse」。
- ^ ab 「The jam buster」。The Independent。2000年8月9日。2022年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月16日閲覧。
- ^ 「交通渋滞は窮地に」BBCニュース：ビジネス。2001年6月27日。 2020年8月16日閲覧。
- ^ ab Neate, Rupert (2010年6月2日). 「Trafficmasterが米国のプライベートエクイティに7,300万ポンドで売却」. Telegraph . 2014年9月9日閲覧。
- ^ Vaughan-Adams, Liz (2002年1月24日). 「Trafficmasterの株式が利益警告を受ける」。The Independent。2022年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月16日閲覧。
- ^ Swamy, Mini (2010年7月30日). 「Vector CapitalがTrafficmasterの1億4,500万ドルの買収を完了」TMCニュース. 2016年5月3日閲覧。
- ^ 「8月12日の週のワシントンエリアビジネスダイアリー」ワシントンポスト。2013年8月12日。2016年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月9日閲覧。
- ^ 「About Trafficmaster」。Teletrac 2014年。2014年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Wursthorn, Michael (2013年8月2日). 「VectorがGPSサービス事業を3倍の利益で売却」Down Jones . 2014年9月9日閲覧。
- ^ 「Fortiveが新たなグローバル産業会社Vontierを発表」Industrial Distribution 2020年1月20日2020年10月12日閲覧。
- ^ ルート、アル（2020年9月28日）。「ウォール街は工業会社フォーティブの今後の分割について何を言っているか」バロンズ。 2020年10月12日閲覧。
- ^ 「TeletracとNavman Wirelessが合併を発表、世界的なテレマティクスリーダーが誕生」www.prnewswire.com 2015年3月3日2020年8月16日閲覧。
- ^ バリー、ロバート（2016年7月19日）。「Navman WirelessとTeletracが統合ブランドを発表」。Autotalk 。2020年8月16日閲覧。
- ^ 「TELETRAC NAVMAN (UK) LTD」. Companies House . 2020年8月16日閲覧。
- ^ 「英国の車両追跡サービスプロバイダートップ10 – 2024年の評価」BusinessPrices.co.uk。
- ^ キング、スザンヌ（1998年4月19日）。「新しいプログラムがフリートを追跡」カンザスシティビジネスジャーナル。 2014年9月9日閲覧。
- ^ 「ABout Teletrac - Our Company's History」Teletrac . 2014年9月9日閲覧。