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追跡システムとは、物体や人の位置と動きをリアルタイムまたは履歴ログで監視および記録するために使用される技術です。GPS 、BLE、RFIDなどの位置特定技術と、データを収集、処理、表示するソフトウェアシステムを組み合わせたものです。 [ 1 ]
追跡システムの主な目的は、位置情報データを提供することで、幅広い用途において効率性、安全性、セキュリティを向上させることです。物流や車両管理においては、これらのシステムは現代のテレマティクスの中核を成し、企業がルートを最適化し、資産を監視し、ドライバー評価などの方法を通じてドライバーの安全性を確保することを可能にします。[ 2 ]また、サプライチェーンにおける追跡ソリューションにも使用され、製品の完全性を確保し、偽造品対策に役立てられています。 [ 3 ]商用利用以外にも、追跡システムは、個人用アイテム検索から配車アプリまで、多くの消費者向けサービスに不可欠なものとなっています。
追跡システムはいくつかの主要なカテゴリに分類され、それぞれに特徴と用途があります。一部のシステムは遅延時間インジケーターを使用し、商品が特定の地点を通過した後でデータを収集します。一般的な例としては、バーコードスキャンがあり、商品がボトルネック地点やゲートでスキャンされます。
それに対し、リアルタイムシステムまたはニアリアルタイムシステムは、より迅速なデータを提供する。例えば、全地球測位システム（GPS）は位置データを継続的に追跡し、「リアルタイム」であるかどうかは更新頻度によって決まる。
データ収集のタイミング以外にも、識別方法には重要な違いがあります。バーコードシステムのように手動でスキャンする必要があるシステムもあれば、自動識別（オートID）を使用するシステムもあります。無線周波数識別（RFID）はオートIDの代表的な例であり、直接視線を通さなくてもアイテムを自動的に識別して追跡できます。
追跡システムの導入における課題の一つは、これらの技術間のシームレスな統合が欠如していることです。通常、異なるアプリケーションは、それぞれ独立したハードウェアおよびソフトウェアシステムを使用します。例えば、倉庫内の箱の追跡にはパッシブRFIDシステムが使用され、それらの箱を輸送するトラックの追跡には、独自のソフトウェアを備えた別のGPSシステムが使用されるといった具合です。このような状況では、データが分断されたサイロ化が発生し、包括的なエンドツーエンドの追跡が困難になることがよくあります。
屋内資産は、バーコード[ 4 ] 、 パッシブおよびアクティブRFIDなどを繰り返し読み取り、読み取ったデータを仕掛品モデル（WIP）、倉庫管理システム（WMS）、またはERPソフトウェアにフィードすることで追跡されます。各ボトルネックポイントに必要なリーダーは、メッシュ状の自動IDまたは携帯型IDアプリケーションです。
しかし、 RTLSのような協調型追跡機能を使用することで、追跡は固定された場所に縛られることなくデータ監視を提供することも可能になる。
屋外にある高価な移動資産は、チョークポイント、[ 5 ] 802.11、受信信号強度表示（RSSI）、到着時間遅延（TDOA）、アクティブRFIDまたはGPSヤード管理によって追跡され、プロバイダーのサードパーティ製ヤード管理ソフトウェアまたは既存のシステムにフィードされます。ヤード管理システム（YMS）は、RFIDとGPSシステムによって収集された位置データを組み合わせて、サプライチェーン管理者がトレーラーやドックドアなどのヤード資産の利用を最適化できるようにします。YMSシステムは、アクティブまたはパッシブRFIDタグのどちらでも使用できます。
特に建設業や製造業において、貴重な工具や機器を管理・所在確認するための方法。工具にはRFIDタグやバーコードが付けられ、自動チェックイン・チェックアウトが可能になる。大型機器には、GPSトラッカーやダッシュカムを使用して盗難を防止する。建設業界は盗難によって年間10億ドル以上もの損失を被っている。もう一つの方法はBluetooth Low Energy（BLE）で、これも工具追跡に利用されている。費用対効果の高いBLEタグはあらゆる工具に取り付けることができ、その信号はBluetooth対応機器のネットワーク、特に作業員が既に携帯しているスマートフォンで読み取ることができる。
車両管理のための車両テレマティクスシステムは、GPSを使用して車両の連続した位置から軌跡を作成する追跡アプリケーションです。追跡対象となる各車両にはGPS追跡ユニット（多くの場合、より広範なテレマティクス制御ユニットの一部）が搭載されており、取得した座標を携帯電話または衛星ネットワーク経由でホームステーションに送信し、自動的な車両位置データを提供します。[ 6 ] 車両管理は、以下の目的で必要とされています。
人物追跡は、個人識別子（生体認証識別子を含む）や国民識別番号など、個人に一時的（RFIDタグ）または永続的に割り当てられる固有の識別子と、GPSなどの短期間の位置情報サンプリング、あるいは行政機関が国家の市民や一時滞在者を追跡するための位置情報サンプリングに依存している。その目的は、福祉や公共の安全から大規模な監視まで多岐にわたる。
携帯電話サービス
位置情報サービス（LBS）は、テレマティクスおよび通信分野から派生した、A-GPS 、最新のGPS、およびセルラー測位技術を組み合わせたものです。位置特定には必ずしも見通し線は必要ありません。GPS信号は屋内では途切れる可能性があるため、これは特定の用途において大きな利点となります。そのため、A-GPS対応の携帯電話やPDAは屋内でも位置を特定でき、端末をより正確に追跡できます。これにより、車両中心ではない用途が可能になり、通常はRFIDやリアルタイム位置情報システム（RTLS）の領域である屋内位置特定におけるギャップを、市販のセルラーデバイスで埋めることができます。
現在、A-GPS対応端末は依然としてLBSキャリアシステムに大きく依存しているため、端末の選択肢やアプリケーション要件はまだ明確ではありません。エンタープライズシステムインテグレーターは、アプリケーションと地理的条件に適合するコンポーネントを正しく選択するためのスキルと知識を必要としています。
生命科学分野では、動物追跡はさまざまな技術を活用し、野生環境と管理された環境の両方で、人間の介入を最小限に抑えながら、動物の個体識別、移動、その他の行動に関する時間分解能の高いデータを収集します。たとえば、GPSテレメトリシステムは、動物の位置を定期的にローカルに記録し[ 7 ]、衛星タグは位置データを遠隔地に送信します[ 8 ] 。水中受信機アレイと通信する音響タグは、海洋動物の受動的または能動的な追跡を可能にします[ 9 ] 。RFIDタグは、非接触での識別と行動のモニタリングも可能にします[ 10 ] 。社会性昆虫などの小型種の場合、バーコードベースの追跡システムは、数百個体を同時に自動的に識別および監視することを可能にします[ 11 ] 。これらの技術は、空間的および時間的解像度、データ量と処理、エネルギー要件、動作範囲が異なりますが、多様な環境と生物学的スケールにわたる動物の移動の拡張可能で長期的なモニタリングを可能にするという共通点があります。
追跡技術はそれぞれ異なる条件や用途に適しているため、すべての用途に対応できる単一のソリューションは存在しません。エンドユーザー向けアプリケーションは、多くの場合、自己位置の特定や関心地点の探索に重点を置いています。
追跡技術は、車両管理、資産管理、パーソナルナビゲーション、ソーシャルネットワーキング、モバイルリソース管理などにおいて、車両追跡に利用されています。状況に応じて、企業、グループ、または個人がこれらの技術を組み合わせて使用する場合があります。
GPSは世界規模でカバーしていますが、建物や都市の峡谷による見通し線の問題で妨げられることがあります。複数のアルゴリズムを含むマップマッチング技術は、このような状況での精度向上に役立ちます。[ 12 ] RFIDは屋内やタグリーダーに近接できる状況では優れていて信頼性がありますが、範囲が限られており、高価なリーダーが必要です。RFIDは無線周波数識別の略です。この技術は電磁波を使用して対象物からの信号を受信し、専用ソフトウェアで確認できるリーダーに位置を保存します。[ 13 ] [ 14 ]
RTLSは、無線LANシステム（ IEEE 802.11準拠）またはマルチラテレーション機能を備えたその他の無線システム（ IEEE 802.15準拠）によって実現されます。このような機器は、キャンパスやオフィスビルなどの限られたエリアに適しています。RTLSを効果的に機能させるには、システムレベルの展開とサーバー機能が必要です。
BLEタグは安価でエネルギー効率が高く、バッテリーは数年間持続します。精度は2～3メートル程度と中程度で、他の電子機器からの干渉の影響を受ける可能性があります。
仮想空間技術において、トラッキングシステムとは一般的に、人間の観察者に仮想空間をレンダリングしながら、観察者の座標を追跡できるシステムのことである。例えば、動的な仮想聴覚空間シミュレーションでは、ヘッドトラッカーがリアルタイムで中央処理装置に情報を提供し、これにより処理装置は、ユーザーの位置に応じてフィードバックを与えるために必要な機能を選択できるようになる。[ 15 ]
さらに、 KINECTセンサーと呼ばれるカラーおよび深度カメラを使用して3D位置と動きを追跡するビジョンベースの軌道追跡もあります。この技術は、交通管制、ヒューマンコンピュータインターフェース、ビデオ圧縮、ロボット工学に使用できます。[ 16 ]
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)新しいアクセス制御デバイスは、テキサス州のある学区が生徒を保護するために行っている高度な取り組みに重要な追加要素となっている。
最新のファッションとしてではなく、安全のためです。これらのリストバンドは、フットボール場2つ分以上の有効範囲で信号を送信でき、各子供の位置を30フィート以内に絞り込むことができます。さらに、このシステムは、学校周辺の2平方マイルの範囲で子供たちを追跡できます。子供が道から外れたり、時間通りに学校に来なかったりすると、中央システムは自動的に子供の親に電子メールまたはテキストメッセージを送信します。…さらに、子供たちの学校近くの車にも同じ技術が搭載されており、車が子供の近くを走行すると、音声プロンプトが運転手に警告します。…このシナリオは最新のSF映画にふさわしいように思えるかもしれませんが、これは日本の横浜市で現実の光景です。