トニー・ランフランキ

トニー・ランフランキ
生まれる	1935年6月25日; ブラッドフォード、ウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド
死亡	2004年10月7日（69歳）; イギリス、ロンドン
F1世界選手権でのキャリア
国籍	イギリス
活動年数	1968年– 1969年
チーム	BRMと私掠船クーパー
エントリー	2 (0 スタート)
選手権	0
勝利	0
表彰台	0
キャリアポイント	0
ポールポジション	0
最速ラップ	0
最初のエントリー	1968年イギリスグランプリ
最後のエントリー	1969年カナダグランプリ

「ハダーズフィールドでの初期のレース時代、彼はヒーリー・シルバーストーン、オースチン・ヒーリー、そしてエルバ・クーリエなどのスポーツカーでレースをし、 1961年にはエルバ・クーリエでかなりの成功を収めました。全国的には、1963年にエルバ・フォード・マークVIで名声を博しました。」^[1]

1962年9月16日、ランフランキはエルバMk VIを駆り、51.61秒というその日の最速タイムを記録し、第1回ヘアウッドヒルクライムで優勝した。

1967年、ランフランキはシルバーストーンで行われたBRDC デイリーエクスプレストロフィー大会でF1デビューを果たす予定だったが、JAピアースレーシングオーガニゼーションのトランスポーターが最初の練習走行前にパドックで燃えてしまった。3台の車が破壊され、ランフランキは欠場となった。^[2]

1980年にマーク・カーンによる伝記『ダウン・ザ・ハッチ：トニー・ランフランキの生涯と忙しい日々』が出版された。^[3]

2004年、ランフランキは晩年に癌を患い亡くなった。^[4]

レース記録

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)

† 異なるクラスで 2 つのレースが行われるイベント。

（鍵）

（鍵）

（鍵）

^ モータースポーツ、1969年4月、516ページ。
^ モータースポーツ、1967年6月、378ページ。
^ http://www.worldcat.org/oclc/16491239 ^{[裸の URL ]}
^ ローレンス、ポール、パイ、マーカス、ティッチマーシュ、イアン、リコリッシュ、スティーブン（2021年1月5日）。「クラブレーシング界の偉大なキャラクターたち」。オートスポーツ。 2021年1月5日閲覧。
^ 「トニー・ランフランキの全結果」。RacingSportCars 。 2019年1月13日閲覧。
^ 「Tony Lanfranchi – Involvement」. statsf1.com . 2019年1月13日閲覧。
^ 「トニー・ランフランキ - 非世界選手権への関与」StatsF1 。 2019年1月13日閲覧。
^ 「British and European Formula 5000 1969-1977」OldRacingCars . 2019年12月15日閲覧。