1969年カナダグランプリ

1969年カナダグランプリ
レース詳細
日付	1969年9月20日 ( 1969-09-20 )
正式名称	IXカナダ プレイヤーズ グランプリ
位置	モスポート国際レースウェイ、オンタリオ州、カナダ
コース	常設レース施設
コースの長さ	3.957 km (2.458 マイル)
距離	90周、356.13 km（221.22マイル）
天気	気温は21.1℃（70.0℉）に近づき、風速は最大10.1キロメートル/時（6.3マイル/時）で穏やかです。[1]
ポールポジション
ドライバ	ジャッキー・イクス	ブラバム-フォード
時間	1:17.4
最速ラップ
ドライバー	ジャッキー・イクス（30周目）	ブラバム-フォード
最速ラップ	ジャック・ブラバム（62周目）	ブラバム-フォード
時間	1:18.1
表彰台
初め	ジャッキー・イクス	ブラバム-フォード
2番	ジャック・ブラバム	ブラバム-フォード
三番目	ヨッヘン・リント	ロータス-フォード
ラップリーダー

1969年カナダグランプリは、1969年9月20日にモスポートパークで開催されたF1 モーターレースでした。これは、 1969年世界ドライバー選手権と1969年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、11レース中9番目のレースでした。90周のレースは、ベルギー人ドライバーのジャッキー・イクスがブラバム・フォードのワークスでポールポジションから優勝し、チームメイトのジャック・ブラバムが2位、ヨッヘン・リントがロータス・フォードのワークスで3位になりました。

このレースはクライマックスエンジン搭載車がエントリーした最後の世界選手権グランプリとなった。出場者の一人、イーグル・クライマックスのアル・ピーズは、F1史上唯一、遅すぎる運転で失格となったドライバーとなった。^[2]もう一人の出場者、ブラバム・クライマックスのジョン・コルツは、わずか10周でリタイアした。

ジョニー・セルヴォ＝ギャビンは6位でフィニッシュし、F1史上初（そして2023年現在唯一の）四輪駆動車でポイントを獲得したドライバーとなった。

• これはカナダ人ドライバー、ジョン・コルツにとってF1世界選手権デビュー戦となった。
• これはフォードエンジン搭載車にとって50回目、51回目、52回目の表彰台獲得であり、フォードエンジン搭載車にとって5回目のグランドスラムでもありました。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。チャンピオンシップでは、最初の 6 ラウンドのベスト 5 結果と最後の 5 ラウンドのベスト 4 結果のみがカウントされます。括弧なしの数字はチャンピオンシップ ポイント、括弧内の数字は獲得した合計ポイントです。