東京ディズニーシー

東京ディズニーシー

東京ディズニーシーの象徴、プロメテウス山
位置	東京ディズニーリゾート、千葉県浦安市
座標	北緯35°37′36″ 東経139°53′17″ / 北緯35.62667° 東経139.88806° / 35.62667; 139.88806
状態	オペレーティング
オープン	2001年9月4日; 23年前 ( 2001-09-04 )
運営者	株式会社オリエンタルランド
テーマ	航海、探検、冒険
エリア	176エーカー（71ヘクタール）
Webサイト	東京ディズニーシー公式サイト（英語）

東京ディズニーシー（東京ディズニーシー）は、東京のすぐ隣、千葉県浦安市にある東京ディズニーリゾートのテーマパークです。^[1] 2001年9月4日に3,350億円の費用をかけてオープンしました。^[2]オリエンタルランドが公園を所有し、ウォルト・ディズニー・カンパニーから知的財産のライセンスを取得しています。 2023年、東京ディズニーシーは1,240万人の来場者を迎え、世界で7番目に訪問者数の多いテーマパークとなり、日本で3番目に訪問者数の多いテーマパークとなりました。^[3]

東京に2つ目のディズニーパークを建設する計画が最初に考案されたのは1987年。当初、この計画にはディズニー・ハリウッド・スタジオ（当時はディズニー-MGMスタジオ）に似たパーク、東京ディズニーランドのディズニー・ハリウッド・スタジオ・テーマパークという名前が含まれていた。このアイデアは後に1992年に廃案となった。パークの建設中、ウォルト・ディズニー社とオリエンタルランド社は、パークの入口の焦点など、文化の違いにより、パークの特定のデザイン要素で妥協しなければならなかった。^{[4]最終的にディズニーシーとなったアイデアは}、カリフォルニア州ロングビーチに「ポート・ディズニー」と呼ばれる南カリフォルニアに2つ目のテーマパークを建設し、RMSクイーン・メリーをメインアトラクションとする提案に遡る。^{[5]このアイデアは、ディズニーが}ユーロ・ディズニー・プロジェクトで財政難に陥った後、廃案となった。後にこのアイデアはオリエンタルランド社に引き継がれ、リゾートの拡張に利用された。

ディズニーシーの着工は 1998 年 10 月 22 日に始まり、2001 年 9 月 4 日にオープンしました。オープンにより、東京ディズニーシーは世界中の 12 のディズニーテーマパークのうち 9 番目のパークとなりました。

2002年、東京ディズニーシーはテーマパークのコンセプト、デザイン、建設に対してテーマエンターテイメント協会からシア賞を受賞した。賞はカリフォルニア州ハリウッドのエル・キャピタン劇場で授与された。^[6]

2019年10月、台風19号の脅威により東京ディズニーランドとディズニーシーは臨時休園となった。^[7] 2020年2月28日、オリエンタルランドは、新型コロナウイルス感染症の流行に対抗するため、2月29日から東京ディズニーランドとディズニーシーを臨時休園すると発表しました。^[8]当初3月中旬に予定されていた休園は、その後2度延長され、最新の延長は2020年7月1日までとなっています。^[9]

この公園は全体的に海洋探検をモチーフにしており、当初は7つのテーマパークまたは「寄港地」で開園したが、その後ディズニーキャラクターやテーマライドが追加されている。公園の入り口はメディテレーニアンハーバーで、そこからさらに6つの海洋テーマの港、アメリカンウォーターフロント、ロストリバーデルタ、ポートディスカバリー、マーメイドラグーン、アラビアンコースト、ミステリアスアイランドへと続く。^[1]ディズニーシー・トランジット・スチーマーラインの船が、ロストリバーデルタの公園入り口付近でメディテレーニアンハーバーとアメリカンウォーターフロントの間を運航している。^[10 ]ファンタジースプリングスとして知られる8番目の寄港地は、2024年6月6日にオープンした。 ^[11]

• 東京ディズニーシーのエリア
• 
  メディテレーニアンハーバー
• 
  神秘の島
  （プロメテウス山）
• 
  マーメイドラグーン
  （土地の大部分を占める建物の外観）
• 
  アラビアンコースト
  （マーメイドラグーンから見た景色）
• 
  ロスト リバー デルタ(レイジング スピリッツ
  の歩道)
• 
  ポートディスカバリー
  （アクアトピア）
• 
  アメリカンウォーターフロント
  （ニューヨーク港）
• 
  ファンタジー スプリングス
  (ファンタジー スプリングスのフローズン キングダム エリア)

メディテレーニアンハーバーは、イタリアの港町をテーマにした入口の「寄港地」で、ゲストが乗船できるベネチアンゴンドラがあります。 ^[1]港のいたるところに、さまざまなショップやレストランがあります。^[12]メディテレーニアンハーバーのレイアウトは、ハブにつながるメインストリート（ディズニーランドのメインストリートUSAやディズニーハリウッドスタジオのハリウッドブルバードに見られるような）ではなく、大きな「V」字型であるため、他のディズニーパークの入口「ランド」とは異なります。^[13]右側の小道はミステリアスアイランドに続き、左側の小道はアメリカンウォーターフロントに続きます。 港の建築物に組み込まれているのは、東京ディズニーシー・ホテルミラコスタです。このホテルは、ポルトフィーノとベネチアの港のさまざまな建物を実物大で再現したもので、パークの南側の土手（または境界）として機能します。テーマパークエリア内に実際のホテルを組み合わせるという設計上の選択は、（パークまたはホテルのゲストとして）実際の都市にいるという錯覚をさらに深めるのに役立ちます。ホテルは機能的な建物であるため（テーマパークの設計で一般的な「固定されたファサード」ではなく）、ホテルの客室、バルコニー、テラスからパークを眺めるホテルのゲストの影響により、パークの訪問者には本物のイタリアの別荘のように見える運動的な本物らしさのレベルが追加され、ホテルのゲストは港の景色と場所の斬新さを楽しむことができます。^{[14] [15]}メディテレーニアンハーバーには、飛行シミュレーターのソアリング：ファンタスティックフライトと、探検をテーマにしたアクティビティとアトラクションを備えたゲスト用の大規模なインタラクティブなプレイエリアであるフォートレスエクスプロ レーションズもあります。

ミステリアスアイランドは、公園の目玉であり最も目立つ巨大な火山であるプロメテウス山内の「寄港地」である。この島はジュール・ヴェルヌの物語、特に「火山」と呼ばれる本に何度も登場する火山要塞の神話に大きく依存している。プロメテウス山の乗り物「地底旅行」は、エプコットのテストトラックと同様の技術を採用している。[1] 最も小さな「寄港地」であるが、この島^の2つのアトラクションは人気が高く、2番目はダークライドの「海底2万里」である。その名前にもかかわらず、ミステリアスアイランドは島ではなく、2つのアトラクションのショービルディングの一部であるプロメテウス山の側面に建てられている。この寄港地の建築はビクトリア朝様式である。

マーメイド ラグーンは、リトル マーメイドのキャラクターたちの故郷です。ファサードはトリトン王の宮殿を模しており、貝殻をモチーフにした建築が特徴です。この「寄港地」は主に屋内にあり、水中にいるような感覚を再現するために、涼しげな薄暗い照明で照らされています。アトラクションには、フランダーのフライング フィッシュ コースター、スカットルのスクーター、ジャンピン ジェリーフィッシュ、ブローフィッシュ バルーン レース、ワールプールなどがあり、すべて子供向けの乗り物です。また、このエリアには、映画のさまざまな設定を再現した子供向けの遊び場と広大なウォークスルー アトラクションであるアリエルのプレイグラウンド、および、かつてキング トリトンのコンサートの会場であったマーメイド ラグーン シアターがあります。キング トリトンのコンサートは、リトル マーメイドの物語を再現する生身の俳優、大規模な人形劇、オーディオ アニマトロニクスをフィーチャーしたミュージカル ショーです。

アラジンをテーマにしたこのエリアは、アラビアの港と「千夜一夜物語の魔法の世界」からインスピレーションを得ています。このエリアには、5 つのアトラクションがあります。屋内のダーク ライドボート ライドの「シンドバッド ストーリーブック ヴォヤージュ」は、一見すると「イッツ ア スモール ワールド」のバリエーションのようなアート ディレクション (テーマ ソングはアラン メンケン作曲の「コンパス オブ ユア ハート」) のようです。2 階建ての回転木馬「キャラバン カルーセル」は190 人以上の乗客を乗せることができます。「ジャスミンの空飛ぶカーペット」、そして、実写とアニマトロニクスを組み合わせたマジック ショーと、ジーニーが登場する 3D 映画が楽しめる「マジック ランプ シアター」です。

公園の奥に位置するこの「寄港地」の主な建造物は、スリル満点のダークライド「インディ・ジョーンズ・アドベンチャー：クリスタル・スカルの魔宮」がある古代マヤのピラミッドの遺跡です。また、ロストリバーデルタには、ゲストをメディテレーニアンハーバーへ連れて行くディズニーシー・スチーマーラインや、影の世界に迷い込んだ少女メイがそこでの滞在を通して自信と強さを見出すライブシアターショー「アウト・オブ・シャドウランド」があります。さらに、ロストリバーデルタには、2005年にオープンしたパリのディズニーランドパークの「インディ・ジョーンズとペリルの魔宮」に似た、インタミン社のジェットコースター「レイジング・スピリッツ」があります。

この「寄港地」は架空の「海洋生物研究所」の本拠地であり、レトロフューチャーなスタイルがテーマとなっている。ポートディスカバリーには2つのアトラクションがある。アクアトピアは、LPSトラッキング（東京ディズニーランドのプーさんのハニーハントでも使用されている「トラックレス」テクノロジー）を使用して、滝と渦潮に囲まれたラグーンを移動および回転するボートライドであり、2フィート6インチ（762 mm）狭軌の ディズニーシーエレクトリックレールウェイは、乗客をアメリカンウォーターフロントとの間を輸送する高架電動トロッコである。2017年5月12日、このエリアには、以前のストームライダーシミュレーターに代わるファインディングニモ/ファインディングドリーをベースにしたニモ＆フレンズシーライダーの本拠地となった。^[16]

この「寄港地」は、20世紀初頭の米国北東海岸を再現している。テーマエリアは2つあり、「オールド・ケープコッド」セクションと「ニューヨーク港」セクションがある。このエリアは大型客船SS コロンビア号が占めており、通常はさまざまなショーやイベントの会場となっている。ゲストは、エリアの通りを走る「ビッグシティ・ビークル」に乗ることもできる。また、2 フィート 6 インチ( 762 mm )ゲージのディズニーシー・エレクトリック・レールウェイも運行しており、アメリカンウォーターフロントから近くのポートディスカバリーまで乗客を運んでいる。この港にはブロードウェイをテーマにした劇場があり、「ビッグバンドビート」というショーを上演している。このショーでは、12人編成のバンドと20人の歌手/ダンサーが1940年代風のスウィングジャズを演奏する。^[1]この港で最も人気のあるアトラクションは、精巧にテーマを設定したフリーフォールのEチケットライド、タワー・オブ・テラーである。

トイ・ストーリー・マニアは、アメリカンウォーターフロントのトイビル・トロリー・パークと呼ばれる新しいエリアにあるインタラクティブな4Dテーマパークのアトラクションです。^{[17]ディズニー}ピクサーの トイ・ストーリーに触発されています。このアトラクションは2012年7月9日にオープンしました。 ^[18]ゲストは3Dメガネをかけ、古典的なカーニバルゲームに基づいた仮想環境を移動する回転する乗り物に乗ります。乗り物にはシューターがあり、ゲストは「エッグトス」や「バルーンポップ」などの3Dゲームでターゲットを撃つことができます。^[17]

オリエンタルランドは2018年6月、8番目の寄港地としてファンタジースプリングスを追加すると発表した。推定建設費は3,200億円で、これまでのパークで最も高額な拡張となる。さらに、開発エリアは約1,506,947平方フィート（140,000平方メートル）で、パーク最大の拡張でもある。ファンタジースプリングスは、アナと雪の女王、塔の上のラプンツェル、ピーターパンの映画をテーマにした3つのエリアで構成されている。

当初、拡張工事は2023年度（2023年4月から2024年3月）に開業する予定だった。しかし、2022年10月にオリエンタルランドは「海外での制作の遅れや、新型コロナウイルス感染拡大防止のための物流制限や国境措置の影響で工事期間が延長したため」、ファンタジースプリングスの開業日を2024年6月6日に延期すると発表した。^{[19] [20] [21]}

公園内には合計4つの新しいアトラクション、3つのレストラン、そして新しい高級ホテルがあります。^[22]エリア全体はロストリバーデルタとアラビアンコーストの港を結ぶ通路を通じて既存の公園とつながっています。^[23]

アナと雪の女王エリアには、エルサとアナと一緒にボートに乗ってアレンデールを旅できるアトラクションがあります。タングルドゾーンでは、ラプンツェルのランタンフェスティバルに挑戦できます。これは、ラプンツェルがフリン・ライダーに恋をする毎年恒例のランタンフェスティバルをボートで巡るものです。ピーターパンエリアでは、新しい3D没入型体験と、ティンカーベルがピクシーホロウのさまざまな場所に小包や荷物を届けるのを手伝うフェアリーティンカーベルのバギーを提供しています。ファンタジースプリングスホテルには、グランドシャトーとファンタジーシャトーの2種類の宿泊施設があります。ゾーンには、ファンタジースプリングスレストラン、ラリベルル、オークンズOKフーズ、スモールスナックショップ、ルックアウトクックアウト、スナッグリーダックリングの6つのレストランがあります。^[24]

東京ディズニーシーは開業から307日で来場者数1,000万人を達成し、これは世界のテーマパークとしては新記録である。^[25]これまでの記録保持者はユニバーサル・スタジオ・ジャパンで、開業から338日後であった。

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• ウォルト・ディズニー・パークス＆リゾートの鉄道輸送

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• 東京ディズニーシー公式サイト