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| 東武7300系 | |
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1977年、伊勢崎線を走る7300系 | |
| 使用中 | 1959–1984 |
| メーカー | 日本車輛、津波車輛 |
| 構築済み | 1944年~1950年( 63シリーズとして) |
| 改装済み | 1959–1964 |
| 建造数 | 58台 |
| 使用中の数 | なし |
| 保存された番号 | 1 |
| オペレーター | 東武鉄道 |
| 運行路線 | 東武伊勢崎線、東武東上線、東武越生線 |
| 仕様 | |
| 車体構造 | 鋼鉄 |
| 車の長さ | 20 メートル (65 フィート 7 インチ) |
| ドア | 片側4個 |
| 電気システム | 1,500 V DC、架空架線 |
| 複数の作業 | 東武7800系 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
東武7300 シリーズ(東武 7300 系、東武 7300 系)は、日本の 私鉄運営会社である東武鉄道が運行していた直流電気多重ユニット(EMU) 通勤電車タイプです。
7300系電車は、1959年9月から1964年の間に、国鉄と名鉄から購入した58両の旧63系電車から、 7800系の設計に基づいた新しい車体を使用して製造されました。[1]最後の残りの電車は1984年9月までに廃止されました。[1]
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国鉄63系電車
インテリア
乗客用の座席は、車内全域にわたって縦長のベンチシートで構成されていました。
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保存されているモハ7329の内部、2009年9月
保存された例
モハ7329形は東武動物公園に保存されている。 [ 1]
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保存モハ 7329、2009 年 9 月
参考文献
- ^ abc 飯島、岩尾 (2002年7月).東武鉄道 私鉄の車両24 東武鉄道[私鉄電車24 東武鉄道] 東京、日本:ネコ・パブリッシング株式会社 p. 112. ISBN 978-4-87366-307-4。
