トーマス・ウィリアム・ワースデル

トーマス・ウィリアム・ワースデル
トーマス・ウィリアム・ワースデル
生まれる	1838年1月14日; リバプール、イギリス
死亡	1916年6月28日（78歳）; アーンサイド、イギリス
国籍	イギリス
教育	アックワーススクール
職業	エンジニア
両親）	ナサニエルとメアリー・ワースデル
	エンジニアとしてのキャリア
雇用主	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道、ペンシルバニア鉄道、グレート・イースタン鉄道、ノース・イースタン鉄道

トーマス・ウィリアム・ウォースデル（1838年1月14日 - 1916年6月28日）は、イギリスの機関車技師であった。彼はリバプールのクエーカー教徒の家庭に生まれた。

家族

TW ワースデル（通称ウィリアム）は、ナサニエルワースデル（1809-1886）の長男であり、馬車製造業者のトーマスクラークワースデル（1788-1862）の孫である。弟のウィルソンワースデル（1850-1920）も機関車技師であった。TC ワースデルは 1812 年から 1816 年の間にクエーカー教徒となり、ナサニエル、ウィリアム、ウィルソンを含む彼の子孫はクエーカー教徒として育てられた。^[1]

ウィリアムは1838年1月14日にリバプールの両親の家で生まれた。2歳で学校に通い始め、1847年にヨークシャーのクエーカー教徒の学校であるアクワースに寄宿生として送られ、1852年までそこにいた。^[2]

彼はジョン・ラムズボトムの下でLNWRのクルー工場で働いていたが、1865年にペンシルバニア鉄道に米国へ移った。1871年にフランシス・ウィリアム・ウェッブにクルーに戻るよう招かれた。1881年にグレート・イースタン鉄道の機関車監督に任命されたが、1885年にノース・イースタン鉄道に異動し、GERではジェームズ・ホールデンが後任となった。彼は1890年10月1日に健康上の理由でNERを退職し、弟のウィルソン・ワースデルが後任となった。

ワースデルは、プロイセンの機関車技師アウグスト・フォン・ボリーズと共同で取得した複式機関車に関する特許^[4]を含む多数の特許を取得しました。TWワースデルは、ノース・イースタン鉄道の設計のいくつかに、ボリーズの2気筒複式システムを採用しました。

^ ヒル、ジェフリー（1991年2月）。『ワースデル家：クエーカー教徒のエンジニアリング王朝』トランスポート出版会社。pp. 7–8, 10。ISBN 0-86317-158-3。
^ ヒル 1991、57 ページ
^ リード、ブライアン (1982)。クルー機関車工場とその従業員。デイビッド＆チャールズ。p. 239。ISBN 97807153822882020年1月26日閲覧– Google ブックス経由。
^ 「Worsdell dynasty including Smith's」. steamindex.com . 2013年1月13日閲覧。
^ 「Espacenet - 書誌データ」Worldwide.espacenet.com、2012年12月19日。 2013年1月13日閲覧。
^ 「Espacenet - 書誌データ」Worldwide.espacenet.com、2012年12月19日。 2013年1月13日閲覧。
^ 「Espacenet - 書誌データ」Worldwide.espacenet.com 。 2013年1月13日閲覧。