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| レイルローダー | |
|---|---|
 映画ポスター | |
| 監督 | ジェラルド・ポッタートン |
| 著者 | ジェラルド・ポッタートン |
| 制作： | ジュリアン・ビッグス |
| 主演 | バスター・キートン |
| 撮影 | ロバート・ハンブル |
| 編集者 |
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| 音楽： | エルドン・ラスバーン |
| 配布元 | カナダ国立映画制作庁(NFB) |
発売日 |
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実行時間 | 24分。 |
| 国 | カナダ |
| 言語 | [注1] |
『レイルロッダー』は、バスター・キートンが主演し、彼の最後の映画出演作の一つとなった1965年の短編コメディ映画で、ジェラルド・ポッタートンが監督・脚本を務め、カナダ国立映画制作庁（NFB）が制作した。 [1] 25分間のカナダ旅行記コメディである『レイルロッダー』は、セリフがなく、効果音はすべて吹き替えであるため、キートンの最後の無声映画でもある。 [2]
これらすべての背景となるのはカナダの田園地帯であり、『レイルロッダー』は1964 年から 1965 年頃のノバスコシア州、ケベック州、オンタリオ州、大草原、ロッキー山脈、西海岸の美しい景色を描いています。バスターが訪れた都市には、モントリオール、オタワ、バンクーバーなどがあります。
プロット
鉄道員 (バスター・キートン) はイギリスのロンドンで新聞を読んでいる。「カナダを今見よう!」と書かれた一面広告が彼の注意をひいた。彼はすぐに新聞を投げ捨て、テムズ川に飛び込んだ。その後、彼は明らかに大西洋を泳いで渡り、カナダ東海岸のノバスコシア州ローレンスタウンに再び現れ、3,982.5 マイル離れたカナダの反対側への方向を示す標識が彼を迎えた。
レイルローダーは長いハイキングを始めますが、すぐに線路に駐車されている、1人乗りのオープントップの鉄道保守車両、通称「スピーダー」を発見します。彼は仮眠を取るつもりで運転席に座りますが、誤ってギアを入れてしまい、車両は線路を猛スピードで走り去ります。
レールローダーとモーターカーが繰り広げる一連のミニ冒険では、車両（燃料は無尽蔵のようだ）がカナダ国鉄の線路に沿ってカナダを横断する。途中、レールローダーは朝食を作ったり、メイド役をしたり、洗濯をしたりするが、カモフラージュをしたり、旋回橋の上でモーターを準備したりする以外は、わざと車両を一度も止めたことはない。よくあるギャグとして、車両内の収納コンパートメントが無限にあるように見える。彼は枕やバイソンの毛皮のコートからティーセットまであらゆるものを取り出す。途中、彼は反対方向からやってくる機関車や他のスピード違反者と危うく衝突するが、毎回無傷で脱出する。
鉄道員はついに西海岸に到着。しばらく景色を眺めた後、長い帰路に着く準備をするが、彼の車両は海から（おそらくジョージア海峡から）出てきたばかりの日本人紳士に奪われ、カナダを一人で旅することにしたのだという。鉄道員は肩をすくめて、長い線路に沿って歩き始める。
生産
『レイルロッダー』はカナダ国立映画制作庁によって製作され、主要撮影は1964年に完了した。[3]公開された「舞台裏」ドキュメンタリー 短編映画には、キートンが映画の舞台裏で作業している唯一の映像が含まれていると思われる。[4]
『レイルローダー』はカナダ国鉄の協力を得て製作され、撮影はカナダ太平洋鉄道、グレートノーザン鉄道、パシフィックグレートイースタン鉄道の路線でも行われました。映画の最後のタイトルクレジットには鉄道各社の協力に対する謝辞が記されています。
バスター・キートンが再び登場
『レイルロッダー』の製作と並行して、NFBはドキュメンタリー『バスター・キートン・ライズ・アゲイン』を製作した。これは、短編映画本体はカラーであるのに対し、1964年秋に白黒で撮影された舞台裏の映像を組み合わせたものである。上映時間は55分で、『レイルロッダー』の2倍以上の長さである。このドキュメンタリーには、キートンのハリウッドでの経歴を振り返る映像も含まれている。[3]キートンと監督のジェラルド・ポッタートンは、映画のギャグについて話し合い、時には口論し、監督は主演の安全を心配していた。[注 2] 『レイルロッダー』の撮影中、キートンは69歳の誕生日を祝った。また、カナダ全土のファンと会う機会もあった。[5]
遺産
バスター・キートン主演の『レイルロッダー』を制作した動機は、「批評家が20年代の彼の素晴らしい無声コメディを再発見し、絶賛していた」ことだった。[4]主にカナダ放送協会（CBC）のテレビ用に製作され、放送後は学校、図書館、その他関係者に16ミリで提供された。また、大学や地方自治体が運営する映画図書館でも提供された。[6] 『レイルロッダー』と『バスター・キートン・ライズ・アゲイン』は、カナダ国立映画製作庁のウェブサイトで無料ストリーミング配信されているほか、DVDでも視聴できる。さらに、NFBのYouTubeチャンネルでも視聴できる。カナダではNFBがDVDを販売し、米国では キノ・ビデオがこの映画を配給している。
2002 年、ジェラルド ポッタートンは、キートンの故郷であるカンザス州アイオラで開催されたバスター キートン セレブレーションに招待されました。彼は、バスター キートンの伝統を受け継いだプロとしての卓越性に対して贈られるバスター賞を受賞しました。受賞理由は次の通り。「今年の受賞者であるジェラルド・ポッタートンは、コメディ映画の歴史において重要な役割を果たした。彼は、バスター・キートンの無声コメディの世界と現代の感性をつなぐ重要な架け橋である。彼のキャリアをうらやましく思わないわけにはいかないだろう。彼はバスター・キートンをよく知っていただけでなく、キートンの最後の傑作を監督したことを当然のことながら自慢できる。受賞者を知っている私としては、彼は実際にはバスター・キートンが一緒に撮った映画を共同監督したと主張するだろうが、真実は、彼がいなければ、バスター・キートンのフィルモグラフィーは悲しいことに価値が下がっていただろうということだ。晩年、バスター・キートンは短編映画やテレビコマーシャルに数多く出演したが、女王陛下の厚意で列車旅行に関する無声映画を制作するために列車で6週間を過ごすことは、この老いたヴォードヴィル劇団員にとってこれ以上に特別なことはなかっただろう。」[7]
受賞歴
- ベルリン国際映画祭、ベルリン：特別賞、1965年
- ブリュッセル観光民俗映画祭：フェミナ映画賞、1966年
- 第18回カナダ映画賞、モントリオール：最優秀旅行・レクリエーション映画賞、1966年
- BFIロンドン映画祭、ロンドン：年間最優秀映画賞、1966年[7]
- ロカルノ映画祭、ロカルノ、スイス：栄誉賞、1966年
- フィラデルフィア国際短編映画祭、フィラデルフィア：優秀賞、1971年
参考文献
注記
- ^ 厳密には無声映画ではないが、バックグラウンドミュージックやサウンドが存在するため、キートンの演じるキャラクターは話さない。ほとんどの無声映画は音楽や効果音を伴うように意図されており、1920年代後半からはそのようなサウンドトラック付きで公開されたため、この映画もその慣例に従っている。
- ^ キートンは、車の中で地図がはためくというコメディのアイデアは危険なスタントではなかったと主張し、そのシーンは映画に残された。[5]
引用
- ^ 「The Railrodder」. onf-nfb.gc.ca . カナダ国立映画制作庁. 2012年10月11日. 2023年1月21日閲覧。
- ^ ネイバウアー2010、201頁。
- ^ Neibaur 2010、p.200より。
- ^ ab シュナイダー、マリア。「The Railrodder/Buster Keaton Rides Again」、AV Club、2002年3月29日。2016年3月15日閲覧。
- ^ Neibaur 2010、p.203より。
- ^ オハヨン、アルバート。「NFBのプロパガンダ映画」、カナダ国立映画制作庁、2009年7月13日。2016年3月15日閲覧。
- ^ ab https://gerald-potterton.myshopify.com/ 2023-01-20に Wayback Machineでアーカイブ[ URLのみ]
文献
- ニーバウアー、ジェームズ L.バスター・キートンの没落： MGM 、エデュケーショナル・ピクチャーズ、コロンビアでの彼の映画。メリーランド州ランハム：スケアクロウ・プレス、2010年。ISBN 978-0-810-87682-8。