ボートレース 1887

第44回ボートレースは1887年3月26日に開催されました。 ボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川で並んで漕ぐ毎年恒例のレースです。レースはロバート・ルイス＝ロイドが審判を務め、オックスフォードチームのオールが1本折れたためケンブリッジが2.5艇身差で勝利しました。レースの優勝タイムは20分52秒で、ケンブリッジの勝利により、総合記録はオックスフォードが23勝20敗となりました。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）^[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 ^[1] 1829年に初めて開催されたこのレースは、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある全長4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われる。^[2] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、イギリス全土で放映され、2014年現在、世界中に放送されている。^{[3] [4]ケンブリッジは}前年のレースで3分の2の差で勝利した現チャンピオンとしてレースに臨み、オックスフォードは23勝、ケンブリッジは19勝（ 1877年の「デッドヒート」を除く）で総合首位に立っていた。^{[5] [6]}

ケンブリッジのコーチはドナルドソン、チャールズ・ウィリアム・ムーア（1881年、1882年、1883年、1884年のレースでケンブリッジを代表）とハーバート・エドワード・ローズ（1873年、1874年、1875年、1876年のレースで漕艇）であった。オックスフォードのコーチはトム・エドワーズ・モス（1875年から1878年のレースの間にダークブルーで4回漕艇）、RSキンダーズリー（1880年から1882年の間にオックスフォードで3回漕艇）とARパターソン（1881年から1884年の間にオックスフォードでブルーを4回漕艇）であった。^[7]

レースの審判はロバート・ルイス・ロイド（1856年から1859年の間に4回ケンブリッジで漕艇した）であった。^[8]

オックスフォードのクルーは平均12 ストーン3.5 ポンド（77.6キログラム）の重量があり、対戦相手より4.25ポンド（1.9キログラム）重かった。^[9] オックスフォードには当初、オックスフォード大学ボートクラブ会長のF.O.ウェザレッドとヘクター・マクリーンの2人のブルーしかいなかったが、後者の兄弟ダグラスはインドから帰国後、レースの3週間前に5回目のボートレース出場を果たすよう説得された。ケンブリッジのクルーのうち5人はボートレース経験があり、その中には4回目のレース出場となる唯一の非英国人参加者、オーストラリア人スティーブ・フェアベアンも含まれていた。^{[10] [11]}

レースの天候は良く、潮も良かったが、強い風が吹いて波が荒れた。ケンブリッジがトスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、ミドルセックス側の川をオックスフォードに渡した。2チームの中でより良いスタートを切ったケンブリッジは、ウォルデンズ・ワーフの時点で1艇身リードし、クラブ・ツリー・パブを通過するまでにその差をさらに半艇身広げていた。オックスフォードが再び競争に加わり、チームがハマースミス橋を渡る頃には「ボートの間にはほとんど、あるいは全く光がなかった」。^{[10]橋の反対側では、クルーたちは荒れた水面にぶつかり、ケンブリッジは川のこちら側で風除けの有利な立場にあったため、すぐに引き離して}チズウィック までに3艇身の差をつけていた。川の曲がり角がダーク・ブルースに有利になり始めると、彼らは再び引き離し、バーンズ橋の時点でほぼ並んだが、7番のダグラス・マクリーンがオールを2つに折って、事実上レースへの参加を終えた。^[10]ケンブリッジは再び引き離し、2+20分52秒で1 ⁄ 2艇身差で優勝した。 ^[12] これは2回連続の優勝であり、 1876年のレース以来の最速タイムであった。この勝利により、オックスフォードの総合成績は23勝20敗となった。 ^[6]

注記

文献

• バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
• ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0091513405。
• ドリンクウォーター、GC、サンダース、TRB（1929）。大学ボートレース - 公式百周年記念歴史。カッセル＆カンパニー、Ltd。

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