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| テストスタンド VII | |
|---|---|
ドイツ語: Prüfstand VII | |
| ナチスドイツ、ペーネミュンデ陸軍研究センターの一部 | |
| ウーゼドム島 | |
 1943年6月23日 RAF によるテストスタンド VII の偵察写真 | |
 ペーネミュンデ歴史技術情報センターのジオラマ | |
| 座標 | 北緯54°10′6″ 東経13°48′3″ / 北緯54.16833° 東経13.80083° / 54.16833; 13.80083 |
| タイプ | バンカー |
| 身長 | 10 m (33 フィート) ホーヘ ボーシュング[1] |
| サイト情報 | |
一般公開 | ペーネミュンデ歴史技術情報センター |
| 状態 | 破壊された |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1938年[2] |
| 構築者 | ＨＶＰ |
| 使用中 | 第二次世界大戦 |
| 材料 | 砂、コンクリート、レンガ、鉄 |
| 破壊された | 1961年[3] |
| 戦闘/戦争 | クロスボウ作戦、ヒドラ作戦 |
| イベント | DERAロケット模型クラブの打ち上げ[4] |
| 駐屯地情報 | |
| 歴代 指揮官 | 担当技術者: Fritz Schwarz (1943)、[5] : 127, 141 Hartmut Kuechen (1944 年 5 月まで)、次にDieter Huzel 、次にKurt H. Debus博士。[6] |
テストスタンド VII (ドイツ語: Prüfstand VII、P-7)は、ペーネミュンデ飛行場の主要なV-2 ロケット試験施設であり、最大 200 トンの推力を持つロケット モーターを静的に発射することができました。この施設での注目すべき出来事としては、 1942 年 10 月 3 日の初の V-2 打ち上げ成功、ドイツ軍指導者の訪問、連合軍の偵察飛行と爆撃などがあります。
説明
P-7 の特徴的な特徴は、長さ 670 ヤード[7]の楕円形の急勾配の砂壁と、モリブデン鋼管でできた対称形の大きな水冷式火炎デフレクターを備えた、コンクリートで覆われた広い溝 (火炎ピット)です。幅 25 フィート (7.6 m) 近く、厚さ 3 フィート (0.91 m) のコンクリート溝は、火炎デフレクターの両側から徐々に傾斜して 20 フィート (6.1 m) の深さまで伸び、アリーナ側に向かって再び対称的に上昇します。火炎ピットの横には長い地下室があり、直径 4 フィート (1.2 m) の配管が収容され、ポンプ室の 3 つの巨大なポンプから火炎ピットの火炎デフレクターまで毎秒 120 ガロンの冷却水が送られます。[5] [6]
楕円形の砂壁は海風や砂の飛散を防ぐためのものでしたが、ロケットの爆発や敵の爆撃から装備や人員を守るために、壁と地面の下にコンクリート構造物が組み込まれていました (砂を詰めた模造弾頭、通称「エレファント」が使用されました)。壁には大きな隙間があり、車両 (特に推進剤を積んだ鉄道車両) が簡単に進入でき、楕円形の壁の狭い南端にある開いたトンネルからも進入できました。トンネルの隣の楕円形の壁には、管制センターを含む巨大な観測および測定ブロックハウスが組み込まれていました。管制センターには防弾ガラスの窓が付いた二重扉があり、そこから観測員が P-7 から離れた場所にあるテレメータリング ビルと電話通信を維持していました。コセロウ近くの灯台の受信機は、ドップラー追跡用のウォルマン システム[8]を使用してロケットからのテレメトリを提供しました。[9] V-2エンジンの停止に無線制御を使用するロケットの場合、ブレンシュルスの装備には、P-7から約7.5マイル（12.1 km）離れたペーネ川岸の送信機と、ルプミンのドップラーレーダー（電動ヴュルツブルクレーダー、「サイ」）が含まれていました。[5] [6]
制御室
管制室には配電盤、4 列の潜望鏡、圧力計、周波数計、電圧計と電流計、緑/赤/白の信号灯、推進コンソールとガイダンス パネルのスイッチがあり、ロケット内の約 15 の測定ポイントを動的に表示します。また、管制室には大きな「X 時間」カウントダウン時計があり、発射までの時間が表示され、「X マイナス 4 分」などと拡声器でアナウンスされます。管制室に加えて、ブロックハウスにはオフィス、会議室、2 段ベッドとシャワーが隣接した小さな寮、洗面所、作業場もありました。長い地下通路が測定ブロックハウスから炎ピットのそばのコンクリート基礎の部屋に通じており、複数列の測定ケーブルがトンネルの壁を覆っていました。別の緩やかに上昇するトンネルが長い炎ピットの部屋からポンプハウス (ドイツ語: Pumpenhaus ) 近くのアリーナの外部に通じていました。ポンプ室の近くには水を冷却するための高い木製の塔があり、楕円形の壁には再冷却水用の高さ25フィート（7.6メートル）のタンクが組み込まれていました。[5] [6]
試験塔
アリーナ内の目立つ塔は移動式試験フレーム/クレーン ( Fahrbare Kranbühne ) [1]で、これをフレーム ピット上へ移動させてロケット ノズルをデフレクターより 25 フィート上に配置できるほか、ミサイル全体を垂直から 5 度まで 2 方向にジンバル回転させることもできる。この塔にはエレベーターと、推力測定用のドイツ製トレド スケールが備えられていた。実際の発射は、試験スタンドの大きなコンクリート基礎の上にあるフレーム ピットから線路を挟んだ向かい側にある、鋼鉄製のテーブルのような構造物 (発射スタンド、ブレンシュタント) から行われた。コンクリート基礎の下には、記録室、小さな作業場、事務所、圧縮窒素貯蔵シリンダー、キャッチ タンクがあった。アリーナには、エンジン冷間較正パッドも備えられており、ターボポンプを介して燃焼室に水 (液体酸素の代わりに) とアルコール(後で回収) を送り込むことでフロー試験測定を行った。 V-2エンジンにはターボポンプの制御装置がなかったため、冷間較正によって機器の「異常なケース」を判定することができた。[5] [6]
打ち上げ失敗の説明
重いミサイルは... 発射台からわずか 15 フィート上に上昇しただけで、そのまま静止しました。空中でまっすぐに立っており、ひっくり返ったり、縦軸を中心に回転したりする様子はありませんでした。信じられない光景でした。今にもロケットは倒れたり、後ろに落ちたり、墜落して爆発したりしそうでした。... しかし、私は双眼鏡をロケットから離しませんでした。... 推進剤ポンプタービン用の蒸気発生器の出力が中断されたに違いありません。... 撮影技師のキューンは、試験台の [楕円形の] 壁で私と向き合う位置にいました。彼は神経が強かったに違いありません。ロケットはわずか 100 ヤード離れたところに浮かんでいました。[キューンより] ひるむことなく、... 彼は経験から、発射体が後ろに落ちた瞬間に自分が命の危険にさらされることを確かに知っていました。彼はただクランクを回し続けました。... 私たちの排気ベーンは素晴らしい働きをしていました。ロケットは支えもなく、槙棒のようにまっすぐに空中に立っていました。たった 4 秒しか経っていませんでした... ロケットは今にも倒れそうでした。[軌道制御のための] 傾斜が自動的に開始されます。... 燃料の着実な消費により、ロケットは軽くなっていきました。ほとんど気づかないうちに、1 ヤードずつ上昇し始めました。機首は徐々に東を向きました。... 30 ～ 40 フィートの高さで、ほとんど垂直のまま、カメラマンに向かってゆっくりと移動しました。カメラマンはクランクを回し続けました。私は息を呑みました。もう少し傾けば、ロケットは確実に転覆して爆発するでしょう... 今やロケットは壁を越えました。キューンはひざまずき、カメラをほぼ真上に向けました。これはすごい映画になりそうです!... 私は何が起こるかわかっていました。... 彼がゆっくりと立ち上がるのを見ました。まだクランクを回していました。カメラはほぼ水平になりました。次に、高い壁から斜め下に向けてみました。ドカン!... 煙、炎、金属板の破片、枝、砂が空中を渦巻きました。ロケットは壁から40ヤード離れたところに墜落した。カメラマンはまだクランクを回していた。私は大きな誇りに満たされた。このような男たちがいなければ、私たちは目の前の仕事をやり遂げることはできない。
ウォルター・ドルンベルガー、 1943年頃
ハンガー
アリーナの外には、150 x 185 x 100フィート[1]の組み立て準備ホール/格納庫（ドイツ語：モンタージュハレ）があり、計画されていたものの結局実現しなかった、より大きなA9/A10 多段式ロケットを扱えるように設計されていた。格納庫の屋根には、イベントを撮影するためのカメラステーションが設置されていた。
連合軍の偵察と爆撃
1942年5月15日、スピットファイアのパイロット、DWスティーブンソン中尉は、キール港に停泊中のドイツ駆逐艦を撮影した後、ペーネミュンデ飛行場近くの「大規模な建設作業」を撮影した。その月の後半、コンスタンス・バビントン・スミスは規模が小さすぎると判断した...その時、何か変わったものが私の目に留まった...いくつかの異常な円形の堤防...そして私はそのことをすべて忘れた。[7] [10]そして1年後の1943年4月22日、ビル・ホワイトとロン・プレスコットはイギリス空軍のデ・ハビランド・モスキートDZ473に乗って、シュテッティン鉄道操車場で連合軍の爆撃による被害を撮影するためにルーカーズから派遣された。「シュテッティンを出発する際、私たちはドイツ北岸一帯にカメラを回したままにしておいた。フィルムを現像すると、ペーネミュンデの写真が写っていた。」メドメナムの通訳たちは楕円形の土塁（元々は1942年5月に撮影された）を調査し、サービスビルと思われる場所から25フィート（7.6メートル）の長さの「物体」が突き出ているのに気づいたが、次のフレームでは不思議なことに消えていた。[11]
1943年4月22日、堤防の近くで大きな蒸気の雲が撮影され、後にロケットエンジンの試験発射から発生したものであることが判明した。[12] : 433 ダンカン・サンディスによるペーネミュンデに関する最初の写真偵察報告書は1943年4月29日に配布され、発電所の活動がないことから（ドイツはケルピン近郊の発電所に静電式の塵埃除去装置と煙除去装置を設置していた）、円形と楕円形の構造物はおそらく爆発物と発射体の試験用であることが判明した。…上記を考慮すると、長距離の大型ロケットが差し迫った脅威ではないことは明らかである。その後、5月14日には、2回の出撃からの写真で「楕円形」に「異常に高いレベルの活動」が見られ、この日は帝国人事部長（フリッツ・ザウケル大管区司令官）が打ち上げに特別ゲストとして出席していた日であった。[7] ロケットの存在を示す最初の確かな証拠は、6月12日の出撃（N/853）で得られたもので、ゴードン・ヒューズ中尉の操縦するスピットファイアがペーネミュンデを撮影した。写真の1枚には、貨車の上の物体が写っていた。レジナルド・ビクター・ジョーンズは6月18日、その物体を「長さ約35フィート、直径約5フィートの白っぽい円筒形で、先端は鈍く、反対側にはフィンがついていた...ロケットを見つけた」と特定した。 [12] : 434 [13] [14] 1943年にヒドラ作戦でペーネミュンデの他の地域が爆撃された 後、P-7ブロックハウスの屋根は補強され、1944年の襲撃では潜望鏡が落下し、ブロックハウスの住人が負傷した。[6] : 105, 115 （ヘルマン・ワイドナーの試験スタンド8は1944年7月と8月の空襲で失われた）。[10] : 98
ペーネミュンデでの最後のV-2ミサイル発射は1945年2月で、1945年5月5日、コンスタンチン・ロコソフスキー将軍率いる第2ベラルーシ方面軍がスヴィネミュンデ港とウーゼドム島を占領した。アナトーリ・ヴァヴィロフ少佐率いるロシア歩兵がペーネミュンデを襲撃し、その「75%が残骸」状態（研究棟と試験台は破壊されていた）を発見した。[15]ペーネミュンデの元副官、リヒャルト・ルムショッテル中佐とその妻は攻撃中に死亡し、[10]ヴァヴィロフは施設を破壊するよう命令を受けた。[15]
| 外観イメージ | |
|---|---|
 爆撃による被害 |
参考文献
- ^ abc クレー、エルンスト; メルク、オットー (1963)。ミサイルの誕生：ペーネミュンデの秘密（英語訳1965年版）。ハンブルク：ゲルハルト・シュターリング出版社。29ページ。
- ^ Janberg, Nicolas. 「Montagehalle Prüfstrand VII」。国際構造データベースおよびギャラリー。Structurae 。 2008年10月6日閲覧。
- ^ 「プリュフスタンド VII」。ペーネミュンデ。 SkyscraperPage.com 。2008 年1 月 28 日に取得。
- ^ Deutsche Experimental Raketen Arbeitsgruppe アーカイブ、2012 年 7 月 31 日、archive.today (ドイツ語)
- ^ abcde ドルンベルガー、ウォルター(1954) [1952]. V2—Der Schuss in Weltall (ドイツ語)。クルー、ジェームスとハリデー、ジェフリートランス。 （翻訳：V-2バイキングプレス：ニューヨーク編）。エスリンガン: Bechtle Verlag。ページ 4、9 ～ 11、30、128 ～133、141。ISBN 0-553-12660-1。
- ^ abcdef Huzel, Dieter K (1962). Peenemünde to Canaveral . Englewood Cliffs NJ: Prentice Hall. pp. 21, 42–46, 64–69, 100, 103, 240.
- ^ abc アーヴィング、デイヴィッド（1964年）。『マーレズ・ネスト』ロンドン：ウィリアム・キンバー社、pp.20、48–50、56–58、65。
- ^ ニューフェルド、マイケル・J（1995年）。ロケットと帝国：ペーネミュンデと弾道ミサイル時代の到来。ニューヨーク：フリープレス。p.103。ISBN 0-02-922895-6。
- ^注2 : 自動モーターカットオフのために、1940年から1941年にかけてドレスデンのウォルマン教授は、A-4によって中継された地上信号を使用してミサイルの速度を測定し、複数の地点から三角測量して軌道を決定するという追跡システムの代替案を考案しました。
- ^ ポコック、ローランド F (1967)。『第二次世界大戦におけるドイツの誘導ミサイル』ニューヨーク：アルコ出版会社、p.18。
- ^ abc Ordway, Frederick I III; Sharpe, Mitchell R (1979). The Rocket Team . Apogee Books Space Series 36. ニューヨーク: Thomas Y. Crowell. pp. 98, 114, 295.
- ^ ボウマン、マーティン W. (1999)。第二次世界大戦のモスキート写真偵察部隊。オスプレイ出版、リミテッド。p. 16。ISBN 978-1-85532-891-4. 2008年10月6日閲覧。
- ^ ab Jones, RV (1979). Most Secret War:British Scientific Intelligence 1939-1945 .ロンドン、イギリス:Coronet Books (Hodder and Stoughton).pp. 433–435.
- ^注 2 : 6 月 13 日、ジョーンズ博士はサンディにメモを送り、「 2、3 日後にサンディの通訳からの報告書に、写真に物体が写っているが、彼自身以外にそれを見つけた人はいないという記述が付け加えられた。この経験は、私の助けが避けられているという印象を確かに裏付けるものだった。」 : 435
- ^ キャベル、クレイグ（2017年3月17日）。ビッグベン作戦：対V2スピットファイア作戦。フォントヒルメディア。
- ^ ロングメイト、ノーマン（2009年7月23日）。ヒトラーのロケット：V-2の物語。スカイホース出版。ISBN 978-1-60239-705-7。
- ^ ab レイ、ウィリー（1951）[1944]。ロケット、ミサイル、宇宙旅行（1958年改訂版）。ニューヨーク：ヴァイキングプレス。p.243。
外部リンク
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