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| 設立 | 2007年4月3日(合併) | ||||||
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| 運営拠点 | |||||||
| 艦隊規模 | 23 | ||||||
| 目的地 | 38 | ||||||
| 親会社 | TUIグループ | ||||||
| 本部 | ランゲンハーゲン、ニーダーザクセン州、ドイツ | ||||||
| 主要人物 | オリバー・ラックマン(CEO) | ||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
TUIフライ・ドイツ[1](旧称TUIfly )は、旅行・観光会社TUIグループが所有するドイツのレジャー航空会社です。ハノーバー空港[2]に本社を置き、ドイツの他のいくつかの空港に拠点を置いています。TUIフライ・ドイツは、 TUIグループの航空会社部門 の一部です。
歴史

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形成
この航空会社は、2007年にハパグロイド・フルグとハパグロイド・エクスプレスが合併してTUIトラベルの支社として設立されました。前身の航空会社コードは現在も使用されており、コールサインは YELLOWCABでしたが、 2010年9月24日にTUIJETに変更されました。[要出典]
2007年第2四半期の搭乗率は約79%で、前年の約92%から低下した。同社はライプツィヒ/ハレとブレーメンの拠点を閉鎖した。2008年1月29日、TUIflyをユーロウィングスおよびジャーマンウィングス(ルフトハンザの格安航空会社の子会社)と合併させて共同の独立持株会社を設立する計画が発表されたが、協議は結局失敗に終わった。[3]
TUIトラベルは2009年3月27日にエア・ベルリンとの戦略的提携を締結したことを確認した。この提携により、TUIトラベルはエア・ベルリンの株式の20%を取得し、エア・ベルリンはTUIフライ・ドイツの株式の20%を取得することとなった。規制上の懸念から、この割合は9.9%に変更された。[4]エア・ベルリンはまた、TUIフライから17機の航空機をウェットリースし、TUIフライ・ドイツのすべての都市間接続を引き継ぐこととなった。TUIは21機の航空機でチャーター便市場に注力することとなった。[5] 2009年10月25日以降、これまでTUIフライ・ドイツが運航していたドイツ国内線はすべてエア・ベルリンによって運航され、オーストリア、イタリア、クロアチア行きのすべてのフライトもエア・ベルリンによって運航された。[6]これらのフライトのほとんどは引き続きTUIフライ・ドイツの航空機によって運航されたが、エア・ベルリンによって販売された。
2013年からの開発
2013年12月、TUIフライ・ドイツは特徴的な黄色の塗装を廃止し、TUIフライ・オランダ、TUIフライ・ベルギー、TUI航空で既に導入されていた青色のデザインに変更した。新色の最初の飛行機は2014年2月17日にハノーバーに到着した。[7]塗装は2016年に更新され、名称が「TUIfly」から「TUI」に短縮された。[8] [9]
2014年9月、TUIフライ・ドイツは、ツヴァイブリュッケン空港が破産し将来が不透明になったため、ツヴァイブリュッケン空港での業務を近くのザールブリュッケン空港に移転することを決定した。 [10] 2016年1月、TUIフライ・ドイツは、格安航空会社との競争が激化したため、ハンブルク空港から完全に撤退することも発表した。夏季の季節便は再開されず、残りのすべての路線は2016年3月までに終了した。[11]
2016年9月、TUIフライ・ドイツをエア・ベルリンのレジャー事業(TUIフライ・ドイツが部分的に運営)およびエア・ベルリンのオーストリア子会社ニキ全体と合併させる計画が発表された。[12] 2016年10月5日、TUIフライ・ドイツは、レジャー事業のための新しい持株会社を設立するためにエア・ベルリンおよびエティハド航空と交渉中であることを確認した。新会社は、ドイツ、オーストリア、スイスの重要な休暇先へのサービスを提供することが計画されていた。[13] 2017年6月、TUIグループとエティハド航空グループは、合弁事業の交渉が終了したと発表した。[14]
2018年7月、同航空会社はカールスルーエ/バーデンバーデン空港の拠点を2018年10月までに閉鎖すると発表した。 [15]
TUIグループは70機の737 MAXを発注している。[16]発注は18機のMAX 10航空機で構成され、[17]残りの派生型は2017年6月時点で未定である。[17] [16] 2019年1月、TUIフライ・ドイツが2023年までにこの737 MAXを25機受け取ることが発表された。[18]
2019年初頭にゲルマニアが倒産した後、TUIフライ・ドイチュラントはニュルンベルク空港を拠点として、いくつかのレジャー目的地に飛行すると発表した。[19] 2019年11月、同航空会社は姉妹航空会社と同様に、カリブ海とメキシコの目的地への長距離便を運航する計画であると発表された。当初、同航空会社はこれらの便を運航するために2機のボーイング787を導入し、将来的にはその数を増やす計画だった。当初、このフライトは2020/21年冬季にドミニカ共和国、メキシコ、ジャマイカ、バルバドスへの定期便とチャーター便で開始される予定だった。[20]この計画はCOVID-19パンデミックの影響で当面棚上げとなった。[21]
2020年10月、TUIフライ・ドイチュラントは保有していた20機のボーイング737-700のうち最後の1機を退役させた。[22]そのうち数機は、現在は解散したエア・ベルリンに代わって長期ウェットリース契約で運航されていた。2020年12月、同航空会社は30機以上から17機に削減する大規模な業務縮小を発表し、ケルン/ボン、バーゼル/ミュールーズ、パーダーボルン/リップシュタット、カールスルーエ/バーデンバーデンからのすべての便を廃止した。[23]
オペレーション
TUIフライ・ドイツはチャーター便と定期便の両方を提供しており、全座席の約60%は直接販売され、30%はTUIのホリデーパッケージの一部として、10%は他の代理店によって販売されています。TUIフライ・ドイツ自体は、カーボベルデ、エジプト、ギリシャ、イスラエル、南イタリア、モロッコ、ポルトガル、スペイン(カナリア諸島を含む)、チュニジア発着便で飲み物、軽食、食事を提供しています。カナリア諸島、カーボベルデ、エジプト、マデイラ島行きを含む最長のフライトでは温かい食事が提供されます。[24]
目的地
TUIフライ・ドイツはドイツのいくつかの空港からスペインやギリシャなど地中海周辺のレジャー目的地へ運航している。他のTUI航空とは異なり、この航空会社は長距離便を運航していない。2024年4月現在[アップデート]、TUIフライは以下の目的地へ運航している。[25]
艦隊
現在の艦隊
2024年1月現在[アップデート]、TUIフライ・ドイツの保有航空機は以下のとおりです。[要出典]
旧艦隊
TUI fly Deutschlandは以前以下の航空機を運航していました: [要出典]
参照
参考文献
- ^ 「STCC TRANSAVIA Archived April 3, 2016, at the Wayback Machine . TUI fly. 2011年2月16日閲覧。
- ^ 「連絡先は 2016 年 4 月 2 日にウェイバック マシンにアーカイブされました。」トゥイフライ。 2009 年 5 月 12 日取得。「住所: TUIfly Vermarktungs GmbH Karl-Wiechert-Allee 23 30625 Hannover Germany Address Airlines TUIfly: TUIfly GmbH Flughafenstraße 10 30855 Langenhagen」
- ^ 「TUI AGの発表」Tui-group.com、2008年。 2012年8月12日閲覧。
- ^ 「エア・ベルリン、TUIフライ・ドイツ路線の引き継ぎに関する情報」AirBerlin.com。2012年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月12日閲覧。
- ^ 「チャーター市場」。TUIトラベル。[リンク切れ ]
- ^ 「エアベルリンが引き継いだフライトに関するTUIfly情報」Tuifly.com 。 2012年8月12日閲覧。
- ^ “TUIfly erhält erste ボーイング 737 im neuen デザイン”.旅客機.de 。2016 年 11 月 5 日に取得。
- ^ “アーカイブコピー”. 2016年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月3日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ “アーカイブコピー”. 2016年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月3日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ “ドイツのTUIfly、11月にツヴァイブリュッケン基地を閉鎖へ”. ch-aviation.com 。2016 年 11 月 5 日に取得。
- ^ ch-aviation.com - TUIfly、LCCの脅威によりハンブルクの運航を終了 2016年1月13日
- ^ handelsblatt.com - 「TUI、ベルリンの危機的状況にある航空会社との共同作戦を計画」[永久リンク切れ ] (ドイツ語) 2016年9月30日
- ^ aero.de - 「エアベルリン、TUIflyとの観光部門合併を巡り協議中」2016年10月6日アーカイブ、Wayback Machine(ドイツ語)2016年10月5日
- ^ 「TUIグループとエティハド航空グループは交渉を継続しない - Aviation24.be」。aviation24.be 。 2017年6月9日。 2018年3月23日閲覧。
- ^ 「TUI fly、2018年第4四半期半ばにカールスルーエでの運航を開始」ch-aviation.com。
- ^ ab “Boeing 737 Orders & Deliveries”. boeing.com . 2018年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月23日閲覧。
- ^ ab 「パリ:レジャーグループTUIが18件の注文を737 Max 10に変更」flightglobal.com 2017年6月19日2018年3月23日閲覧。
- ^ ab 「TUI flyに25機のボーイング737 MAXが計画」aerotelegraph.com 2019年1月14日。
- ^ aerotelegraph.com - 「Sundair と TUIfly がドレスデンとニュルンベルクで支援」2019 年 2 月 7 日
- ^ 「TUI Fly、ドイツからの長距離路線を計画」travelbook.de 2019年11月22日。
- ^ airliners.de (ドイツ語) 2020年5月28日
- ^ airliners.de 2020年10月26日
- ^ aerotelegraph.com (ドイツ語) 2020年12月17日
- ^ 「In the air」 Wayback Machineで2016年4月2日にアーカイブ。TUIfly。2009年4月28日閲覧。
- ^ “TUI フライ フルグプラン”.ツイ.com 。2024 年4 月 11 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの TUIfly に関連するメディア
- TUIflyの公式サイト
- TUIグループの公式ウェブサイト
北緯52°27′29″ 東経9°42′28″ / 北緯52.45806° 東経9.70778° / 52.45806; 9.70778
