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| TER ノール=パ=ド=カレー | |||
|---|---|---|---|
| 概要 | |||
| Webサイト | http://www.sncf.com/en/trains/ter | ||
| テクニカル | |||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ | ||
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TER ノール・パ・ド・カレー駅は、フランスのノール・パ・ド・カレー地域にサービスを提供する地方鉄道ネットワークでした。 2017 年に新しいTER Hauts-de-Franceに統合されました。
ネットワーク
- リール–カレー–ブローニュ シュル メール( TER grande vitesse )
- リール–ダンケルク( TER grande vitesse )
- リール–アラス( TER grande vitesse )
車両
複数のユニット
- SNCF クラス Z 23500
- SNCF クラス Z 24500
- SNCF クラス Z 92050
- SNCF クラス X 4500
- SNCF クラス X 73500
- SNCF クラス X 76500 ( XGC X 76500 とも呼ばれる)
- SNCF クラス Z 26500
機関車
スキーム
TER グランデ ヴィテッセ
北西海岸のすべての町とリールを1 時間未満で結ぶことを目的として、ノール=パ・ド・カレー地域圏はTERGV を導入しました。一部の列車は、 SNCFとの合意により、従来の路線ではなく、リール=ヨーロッパからLGV ノールを利用して目的地に到着します。これにより、リールからカレー、ブローニュ=シュル=メール、ダンケルク、アラスまでを1 時間未満で 結ぶことができます。
電化完了
鉄道はカレー=ヴィルからグラヴリーヌを経由してダンケルクまで電化されています。
今後のプロジェクト
この地域では以下を予定しています。
- カレーとダンケルク間の路線を複線化し電化する
- アラスとカンブレーの間、およびドゥエーとオルシの間に2つの新しい路線を建設する
- ベテューヌとブリュエ・ラ・ビュイシエール間の路線を再開する
- リールとランス間のサービス頻度を増やす
- フルミ、モーブージュ、リール間の新しい高速地域サービスを創設し、移動時間を1時間30分から45分に短縮します。
外部リンク
- (フランス語) TER ノール・パ・ド・カレー ウェブサイト
