ウィリアム・ドックスフォード・アンド・サンズの造船所とエンジン工場、リバー・ウェア、1967年 | |
| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 造船 ディーゼルエンジン |
| 設立 | 1840 |
| 廃止 | 1986 |
| 運命 | 取得した |
| 後継 | A&Pグループ |
| 本部 | サンダーランド、イギリス |
主要人物 | ウィリアム・ドクスフォード |
ウィリアム・ドックスフォード・アンド・サンズ社(William Doxford & Sons Ltd 、単にドックスフォードと呼ばれることが多い)は、イギリスの 造船および海洋工学会社でした。
歴史
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ウィリアム・ドクスフォードは1840年に会社を設立しました。 [1] 1870年からはイングランド北東部のウェア川沿いにあるサンダーランドのパリオンに拠点を置きました。1882年にウィリアム・ドクスフォードが亡くなった後、会社は彼の4人の息子によって経営されました。[ 1] 1918年にノーサンバーランド造船会社に買収されました。 [2]
1961年にDoxford & Sunderland Shipbuilding & Engineering Co Ltdに改名され、 1966年にはDoxford & Sunderland Ltdに改名されました。 [1] 1972年に Court Lineが買収し、Sunderland Shipbuilders Ltdに改名しました。[1]
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1970年代には、最大載貨重量3万トンの船を2隻並べて建造できる全天候型の新しいパリオン造船所が建設された。鋼材は一方の端から搬入され、完成した船はエンジンを搭載し、時には機械が稼働した状態でもう一方の端から出荷された。 [3]
コートラインは1974年に倒産し、国有化された。[1] 1986年にオースティン&ピッカーズギルと合併してノースイーストシップビルダーズとなり民営化された。[1]しかし、パリオンで建造された最後の船は1989年に造船所から運び出され、その後造船所としては閉鎖された。古い造船所は現在パリオンエンジニアリングリミテッドが使用しており、以前の船舶エンジン工場はWHフォースター(プリンターズ)リミテッドが使用している。
オペレーション

ドクスフォードは英国の大手造船会社で、船舶用ディーゼルエンジンも製造していたが、最後のエンジン製造は1980年だった。
参照
- 造船所および造船所の一覧
- 砲塔甲板船
- HMS オパール (1875)
- HMS オパール (1915年)
- Badagry Palm (1979) – 最後の Doxford 船舶用エンジン (J タイプ)
- SS ワイカト
参考文献
- ^ abcdef Crockett, Margaret; Foster, Janet (2005 年 10 月)。北東イングランドの造船コレクションへのアクセス (ARK) プロジェクトに関する報告書(PDF)。The Archive – Skills Consultancy。
- ^ 「Northumberland Shipbuilding Company」。Grace's Guide 。 2015年5月30日閲覧。
- ^ ウィルソン、ビル(1992年9月2日)。「訃報:ジェームズ・ヴィーナス」インディペンデント紙。
外部リンク
- ドックスフォードエンジン友の会
- Ships Nostalgia ウェブサイトの William Doxford and Sons ページ。メンバーシップ (無料) が必要です。
- A.Verheijden. 「Doxford: 対向ピストン式石油エンジン」
