HMSオパール（1875）

シドニーのオパール
歴史
イギリス
名前	HMSオパール
ビルダー	ウィリアム・ドックスフォード・アンド・サンズ社、サンダーランド
横たわった	1873年10月13日
発売	1875年3月9日
運命	1892年8月、シアネスで解体のため売却
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	エメラルド級 コルベット
変位	2,120トン
トンの負担	1,864立方メートル
長さ	220フィート（67メートル）
ビーム	40フィート（12メートル）
下書き	16フィート6インチ（5.03メートル）フォワード 18フィート（5.5メートル）後方
ホールドの深さ	21 フィート 6 インチ (6.55 メートル)
設置電力	2,187  ihp (1,631 kW) 350馬力
推進	2気筒水平複膨張式蒸気機関 円筒形ボイラー6基 シングルホイストスクリュー
帆の計画	フルリグ船（1880年代のバーク）
補体	232
武装	構築時: 64ポンド71cwt ライフル銃（RML） 12門 64ポンド64cwt RML砲2門 1880年から： 64ポンド71cwt RML砲10門 64ポンド64cwt RML砲2門

オパール号はイギリス海軍のエメラルド級コルベット艦で、サンダーランドのウィリアム・ドクスフォード・アンド・サンズ社でマジシエンヌとして起工され、1875年3月9日に進水した。^[2]

この船は、14門の前装式64ポンドライフル砲（2門は船首と船尾の追砲としてセンターライン旋回スライドに、12門は舷側スライドマウントに搭載）を装備して完成し、当初は太平洋ステーションで運用を開始したが、1876年の航海中にマゼラン海峡で岩に衝突した。この船は損傷し、エスクワイモルトで修理が行われた。^{[2]この船は1880年に改装のためにイギリスに戻り、舷側武装が2門削減され、}バーク船として再装備された。^[2]

1883年に喜望峰および西アフリカ基地での任務に出航した。^[2]途中、1884年7月19日にカメルーンのリンベに到着。この船には、ビクトリア地域（カメルーン）をイギリス領事に指定する任務を帯びた、ベニン湾およびビアフラ湾担当の英国領事エドワード・ハイド・ヒューエットが乗っていた。彼が到着して旗を立てたのは遅すぎた。グスタフ・ナハティガルがすでにその数日前の1884年7月14日にドゥアラでドイツ国旗を掲揚していたからである。 ^[3]

その後、1885年にオーストラリア基地で任務を開始した。1890年にイギリスに戻り、予備役となった。1892年8月にシアネスで解体のため売却された。^[2]

• バストック、ジョン（1988）『オーストラリアステーションの船』、チャイルド＆アソシエイツ出版、フレンチズフォレスト、オーストラリア。ISBN 0-86777-348-0 
• ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555.

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