HMSオパール（1915年）

ウェア川のHMSオパール
歴史
イギリス
名前	HMSオパール
ビルダー	ウィリアム・ドクスフォード＆サンズ、サンダーランド
発売	1915年9月11日
運命	1918年1月12日に難破
一般的な特徴
クラスとタイプ	アドミラルティM級 駆逐艦
変位	994ロングトン（1,010t）標準 1,042英トン（1,059t）満載
長さ	269フィート（82メートル）
ビーム	27 フィート 6 インチ (8.38 メートル)
下書き	8フィート8インチ（2.64メートル）の平均 最大10フィート6インチ（3.20メートル）
推進	3軸、蒸気タービン、25,000 shp（18,642 kW）
スピード	34ノット（時速63km、時速39マイル）
範囲	燃料油237～298トン
補体	80
武装	3 × QF 4インチ（100 mm）マークIV砲、P Mk. IX搭載 3 × 単装QF 2 ポンド「ポンポン」Mk. II 21インチ（533 mm） 魚雷発射管2基

HMSオパールはイギリス海軍のアドミラルティ M 級駆逐艦でした。1915年にサンダーランドで建造され、第一次世界大戦に従軍しました。スカパ・フローの大艦隊に所属する第 12 駆逐艦隊に所属していたオパールは、2 年半の就役後に難破し、波乱に満ちた短い生涯を送りました。

オパールは、第三次戦争計画の一環として1914年11月下旬に発注された25隻の駆逐艦（22隻のM級駆逐艦と3隻のパーカー級 嚮導艦で構成）のうちの1隻であった。 ^[1] M級は第一次世界大戦勃発前にイギリス海軍に発注された最新の駆逐艦のクラスであり、この発注は戦争初期に行われたこのクラスの駆逐艦の一連の大量発注の1つであり、その結果、戦争勃発前に発注された艦艇に加えて、1915年5月までに90隻の艦艇が発注された。^{[2] [3]}

オパールは1915年2月1日にサンダーランドのウィリアム・ドクスフォード・アンド・サンズ造船所で起工され、1915年9月11日に進水した。 ^[4]この船は1916年初頭の海上試験中に34.31ノット（63.54 km/h、39.48 mph）の速度に達し、 ^[5] 1916年4月に就役した。^[4]

就役後、オパールはグランド・フリートの一部としてスカパ・フローを拠点とする第12駆逐艦隊に加わった。^{[6] [7]}オパールはユトランド沖海戦に参加し、第12駆逐艦隊はグランド・フリートを支援し、^[8]戦闘中に攻撃したり攻撃されたりした。^{[要出典]また、次の2年間、}北海での掃海、船団護衛、対潜哨戒の通常任務に加えて、他の主要な艦隊作戦にも参加した。

1917年7月24日、オパールと駆逐艦マウンジーはスカンジナビア（ラーウィック– ノルウェー）航路を東に向かう船団を護衛していたところ、船団はドイツの潜水艦U-67の攻撃を受けた。U-67は船団に向けて遠距離から魚雷2発を発射し、そのうち1発がスウェーデンの商船ヴァイキングに命中して沈没した。これに対し、オパールは魚雷の軌跡をたどり、潜水艦の推定位置に爆雷を投下したが、U-67は無傷で逃れた。^{[9] [10]}

1918年1月12日、オパールは姉妹艦の ナーボロー、軽巡洋艦 ボーディシアと共に夜間哨戒に出航し、スコットランド沿岸に機雷を敷設しているとされるドイツの補助艦艇を捜索した。17時30分までに天候が極度に悪化し、駆逐艦は浸水や沈没の危険にさらされ、視界はほぼゼロとなった。仲間の艦が沈没することを恐れたボーディシアは、オパールとナーボローにスカパ・フローに戻るよう命じ、自分は単独で航行を続けた。その後4時間、オパールは定期的に進路と帰還の意思を伝えたが、21時27分に座礁したという判読不能なメッセージを受信した後、沈黙が続いた。天候があまりにも悪く、翌朝まで艦艇を派遣することができず、2日後にオパールはサウス・ロナルゼー島東岸沖のクレット・オブ・クルーラで損傷し空っぽの状態で発見された。ナーボロー号も近くで同様の位置で発見された。生存者の一人、ウィリアム・シッソンズが後に小島で発見され、両船は定期的にゆっくりと航行し、頻繁に測深と無線連絡を行っていたが、突然岩に激突したと語った。おそらくオパール号の船長の航海ミスによるものと思われる。両船は数週間かけて放棄され、海に沈み、生存者一人を除く両乗組員の遺体もろとも流された。^{[11] [12]}

• バート、RA（1986年）。『第一次世界大戦におけるイギリス駆逐艦：軍艦イラスト第7号』ロンドン：アームズ＆アーマー・プレス。ISBN 0-85368-753-6。
• キャンベル、ジョン（1998年）。「ユトランド：戦闘の分析」ロンドン：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-750-3。
• ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン、イギリス: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。
• モノグラフ No. 35: 本国水域 - 第 9 部: 1917 年 5 月 1 日から 1917 年 7 月 31 日(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史的)。第 XIX 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1939 年。

• キアラン・ブレイディのHMSオパール号とHMSナーボロー号の沈没に関するウェブサイト
• 英国海軍のオパール号から発見された長らく行方不明だった指輪に関するBBCの記事
• HMSオパールの写真
• 別の写真
• ユトランド海戦乗組員リスト プロジェクト - HMS オパール乗組員リスト

北緯58°46.2258′ 西経2°55.896′ / 北緯58.7704300° 西経2.931600° / 58.7704300; -2.931600