スチュアート・O・ウィット(1952年11月1日生まれ)は、SOウィット&アソシエイツLLCの創設者兼オーナーである。ウィットはモハベ航空宇宙港の元CEOであり、全米宇宙評議会ユーザー諮問グループのメンバーでもある。
スチュ・ウィットはカリフォルニア州ベーカーズフィールドで生まれ、カリフォルニア州オニキスで育ち、カリフォルニア州イザベラで小学校に通った。1974年にカリフォルニア州立大学ノースリッジ校を卒業し、1996年にはメリーランド大学クリエイティブ・リーダーシップ・センターを卒業した。ウィットは19歳の時に初めて飛行機の操縦を学び、自家用操縦士免許を取得した。
ウィットは1976年にアメリカ海軍の海軍航空士官としてパイロット資格を取得した。彼は空母ジョン・F・ケネディ(CV-67)でF-14トムキャットを操縦した。1980年、ウィットはアメリカ海軍戦闘機兵器学校トップガンを卒業した。その後、ウィットはチャイナレイク海軍航空兵器基地の海軍航空兵器センターでF/A-18Aプロジェクトパイロットを務めた。
その後、ウィットはウェスティングハウス・エレクトロニック・システムズに移り、B-1B、F-16C、YF-23の開発プログラムでエンジニアリング・テスト・パイロットを務めた。1993年から2002年まで、ウィットはCTA社のエグゼクティブ・バイスプレジデントを務めた。[ 1 ]
2002年、ウィットはカリフォルニア州モハベにあるモハベ航空宇宙港のCEO兼ゼネラルマネージャーに就任した。[ 2 ] 2004年、同空港は内陸宇宙港として指定された最初の場所となった。[ 3 ] [ 4 ] 2004年10月4日、モハベはアンサリXプライズの開催地となり、バート・ルータンが設計しポール・アレンが資金提供したスペースシップワンが1000万ドルの賞金を獲得し、商業宇宙飛行産業の誕生を告げた。[ 5 ]ウィットは、現在モハベを拠点とする69社のほぼすべてを誘致した功績があるとされており、ポール・アレンのストラトローンチやリチャード・ブランソンのヴァージン・ギャラクティックもその一つである。[ 6 ]
ウィット氏は、商業宇宙飛行の利点について議会で証言したことがある[ 7 ] 。ウィット氏は、商業宇宙船運航者の責任を制限するカリフォルニア州の法案を推進する上で重要な役割を果たした。カリフォルニア州議会法案AB2243、宇宙飛行責任および免責法[ 8 ]は、カリフォルニア州下院で73対0の満場一致で可決された後、2012年にジェリー・ブラウン知事によって署名された[ 9 ] 。また、2012年には、ウィット氏はTEDxKirunaでTEDトークを行った[ 10 ] 。2014年にBBCとウィット氏が行ったインタビューの中で、モハベは「宇宙のシリコンバレー」という最も有名なキャッチフレーズを得た[ 11 ]。ウィット氏は2016年1月にモハベ航空宇宙港のCEOを退任した[ 12 ]。
2016年、ウィット氏がNASAの長官や副長官を含む複数の指導的役割の候補として検討されていると報じられた。[ 13 ] [ 14 ] 2018年2月20日、ウィット氏はマイク・ペンス副大統領によって国家宇宙評議会ユーザー諮問グループに任命された。[ 15 ]ウィット氏は商業宇宙飛行連盟の名誉会長であり、創設役員でもある。[ 16 ]
ウィット氏はカーン・コミュニティ・カレッジ地区理事会の名誉会長である。 [ 17 ]
ウィットは熱心なアウトドア愛好家であり、ハンターでもある。彼は航空輸送パイロット免許を保有しており、イニョカーン空港を拠点とするムーニーM20を所有している。ウィットは実験テストパイロット協会の準会員である。
彼はスーザン・エトックと結婚しており、カリフォルニア州リッジクレストに住んでいる。彼らには成人した息子が3人いる。ウィットは幼少期を過ごした場所と現在の居住地に加え、カリフォルニア州チャイナレイクやモハベでの勤務を含め、職業人生の多くをカリフォルニア州カーン郡で過ごしてきた。