ストームフィロメナ

ストームフィロメナ

1月9日にイベリア半島上空を襲った嵐フィロメナの衛星画像
タイプ	温帯低気圧 ヨーロッパの暴風 冬の嵐 猛吹雪
形成された	2021年1月7日
消散した	2021年1月15日
最高風速	1分間持続: 50 mph (80 km/h)
最大突風	時速85マイル（140キロメートル）
最低圧力	995  mb (29.38  inHg )
最大降雪量 または氷の付着量	60 cm（24インチ）
最大降水量	51 mm (2.0 インチ)
死亡者数	死亡者5人
ダメージ	22億ドル（2021年米ドル）[1] 18億 ユーロ（2021年ユーロ）
影響を受ける地域	ポルトガル、スペイン、アンドラ、フランス、モロッコ、イタリア、バチカン市国、サンマリノ、ギリシャ、トルコ、ウクライナ
2020～21年のヨーロッパ暴風シーズンの一部

嵐フィロメナは2021年1月初旬に発生した温帯低気圧で、スペインの一部に異常な大雪をもたらしたことで最も注目され、マドリードでは過去1世紀で最も多い降雪量を記録し[1]、ポルトガルへの被害はそれほど大きくありませんでした。2020 ～21年のヨーロッパ暴風シーズンで8番目に命名された嵐であるフィロメナは、 1月7日にカナリア諸島近くの大西洋上で発生し、その後、イベリア半島に向かって北東方向にゆっくりと進み、その後地中海を東に横切りました。

フィロメナがイベリア半島を横断していたとき、嵐の先端がイギリス上空を中心とする高気圧によって北極から下って来た寒気と衝突した。冷気が絶えず供給され、フィロメナの動きが遅いため、マドリードでは最大60cm（24インチ）に達する大雪が降り続いた。フィロメナの通過中にスペインでは寒気の影響で少なくとも5人が死亡した。マドリードで3人、マラガで2人。フィロメナは高気圧から北へ離れ、寒気の供給を失って弱まったため、他の地域への影響は最小限にとどまり、最後にウクライナ上空で観測されたのは1月15日だった。この嵐で5人が死亡し、推定22億ドル（2021年米ドル、18億ユーロ）の被害が発生した。 ^[1]

嵐フィロメナは1月7日、カナリア諸島上空の前線沿いに低気圧の中心として形成された。 ^[2]その時までには、イベリア半島で記録された最低気温はテルエルのトレモチャ・デ・ヒロカで−26.5 °C (−15.7 °F) であった。^[3]その後、このシステムはゆっくりと北東に移動し、1月8日から10日の間にイベリア半島を横断した。 ^{[4] [5] [6]}この嵐のゆっくりとした動きは、スペイン全土での降雪の継続と激しさに貢献した。フィロメナがイベリア半島を通過していた時期に、ベルリン自由大学(FUB)によって高気圧アンチェと名付けられた強力な高気圧がイギリス上空に位置し、北極からの寒気をイギリス諸島を横断し、嵐フィロメナ付近にもたらした。この冷たい空気は、高気圧の南端に向かって北東方向に押し進められる際にフィロメナの前縁に巻き込まれ、大雪を引き起こした。

フィロメナは地中海に現れた後、高気圧から離れて東に加速し、その過程で寒気の供給を失った。フィロメナは1月11日にイタリアを横断したが^{影響は最小限で、1月11日から12日にかけてイタリアと}ギリシャの間で再び停滞した。^{[7] [8]}この時までにかなり弱まっていたフィロメナはその後トルコに移動し、1月13日から14日にかけて3度目の停滞を起こし、^{[9] [10] 1月15日に}黒海東部を北に加速した。^[11]フィロメナは同日遅くにウクライナ東部で弱い低気圧として最後に観測され、 ^[11] 1月16日までにウクライナ北東部でサイクロン・ディミトリオスと名付けられたより深い低気圧に吸収された。 ^[12]

スペイン気象庁（AEMET）は1月5日、この嵐がもたらすと予想される深刻な影響に先立ち、最初の気象警報を発令し、この嵐を「フィロメナ」と名付けた。[ 13 ^]沿岸部では、1月7日にフィロメナが上陸した際に最大80 km/h（50 mph）の突風が発生し、スペイン南部とポルトガルでは25～50 mm（1～2インチ）の雨が降り、一部で鉄砲水が発生した。内陸部の標高の高い地域では、最大60 cm（2フィート）の降雪が記録された。スペイン南部のシエラネバダ山脈では、最大121 km/h（75 mph）の突風が大量の積雪を伴い、猛吹雪となった。^{[14] [15]}前例のない降雪量のため、何も知らないドライバーが何時間も道路上に閉じ込められる事態となった。

フィロメナがこの地域に接近し始めると、1月7日にマドリードで雪が降り始めた。^[16]その後、1月8日から9日にかけて30時間にわたって雪が降り続いた。1月9日、AEMETはマドリード内の気象観測所から50〜60cm（20〜24インチ）の積雪を報告した。 ^{[17] [18]}この出来事の激しさは、少なくとも1971年以来、スペインの首都でこれまでに記録された降雪とは比べものにならないものだった。 ^[17]

EMTのバス路線、通勤鉄道セルカニアス、マドリード・バラハス空港はすべて大雪のために運行を停止した。マドリード地下鉄が唯一の公共交通機関となり、2017年のマドリード・ワールドプライド [es]イベント以来、歴史上2度目となる24時間営業を続けた。^{[19] [20]}初期の推定では、市内の約15万本の木（登録されている80万本の樹木のうち18.5%）が雪のために損傷または倒壊したことが示された。^[21]マドリード市役所によるその後の査定では、歴史公園の樹木の70%、単独の公園の樹木の15%、さらに森林公園の45万本の木が嵐によって損傷を受けたという数字が示された。針葉樹と地中海常緑樹が特に影響を受けた。^[22]マドリードでのこれらのイベント中、市内ではウィンタースポーツが行われた。バジェカスのセロ・デル・ティオ・ピオ [es]の斜面はスノーボードコースとして使われていた。^[23]

CBエストゥディアンテス青少年システムの伝統的な拠点であるIESラミロ・デ・マエツ学校の「ラ・ネベラ」の屋根が雪の重みで崩壊した。^[24]軍緊急事態ユニット（UME）は、致命的なCOVID-19パンデミックの第3波とそれに伴うワクチン接種活動の真っ最中に発生した病院へのアクセスとマドリード・バラハス空港間の通路の復旧に貢献した。^{[18] [25]}

フィロメナの通過中にスペインで5人が死亡した。1月9日までに、マドリードとカラタユドでそれぞれ1人ずつ、寒さの影響でホームレス2人が死亡した。マラガでは洪水によりさらに2人が死亡した。^{[26] 1月16日、マドリードの}アルガンスエラ地区で積もった雪の下から5人目の遺体が発見された。^[27]

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  マヌエラ・マラサニャ通りの倒木
• ヴァジェカスのスノーボーダー
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  スペイン広場で救急救命バスが立ち往生

マドリードの道路のほとんどは、吹雪から1週間経ってもまだ雪で通行止めになっており、小さな通りや市街地の周辺は特に影響を受けていた。^[28]市内の除雪が遅れたため、マドリードの学校は1月20日まで休校となった。^[29] 1月16日、マドリードのアルガンスエラ地区で雪の下から遺体が発見された。^[27]

暴風雪により廃棄物収集サービスは4日間完全に麻痺した。1月15日時点で、路上に堆積した9,000トンのゴミのうち、わずか13％しか除去されなかった。^[30]

マドリード市長ホセ・ルイス・マルティネス・アルメイダは、スペイン政府にマドリードを災害地域に指定するよう要請し、暴風雨による被害額を13億9800万ユーロと見積もった。 ^[31]しかし、この請求額には駐車メーターやパドルテニスコートの費用も含まれていると報じられている。^[31]

嵐フィロメナの氾濫時に廃棄物収集サービスが停止したため、げっ歯類の存在が検出された。^[32] 2月初旬までに、メンデス・アルバロ周辺にクマネズミの大量発生が報告された。 ^[32]

• 嵐グロリア– 2020 年 1 月にイベリア半島に壊滅的な洪水を引き起こした、同様にゆっくりと移動する温帯低気圧。

ウィキメディア・コモンズには、嵐フィロメナに関連するメディアがあります。